Тест за якост на иновативни материали, Pro Movement
Пътувайки из Воронежска област с кола, е невъзможно да не обърнете внимание на мащаба на строителството, реконструкцията и ремонта на пътища, както федерални, така и регионални. Големите воронежски организации, специализирани в пътни работи, не стоят без работа нито един сух ден.
Например, компанията SpetsDorService през 2016 г. участва в изпълнението на няколко големи проекта както в града, така и в най-отдалечените райони на региона. Тези работи също бяха различни: от участие в изграждането на пътя, което се нарича от нулата, до работа по ремонта на пътната настилка.
Иван Михайлович Нетесов, Директор на ООО "СпецДорСервис".
Как бяха "третирани" пътищата на Воронеж
Организацията "SpetsDorService", регистрирана през 2007 г., в момента разполага с четиридесет единици модерно специално оборудване, което ви позволява да извършвате широк спектър от работа в различни части на региона.
Огромният обем работа, извършена от организацията, до голяма степен се дължи на желанието на градските власти да коригират грешките, допуснати по време на ремонтите през предходните години, така че много жители забелязаха, че ремонтите по улиците на града са по-задълбочени: големи участъци от улици бяха блокирани, пътното платно беше напълно премахнато.
Тази година жителите на Воронеж можеха да наблюдават работата на специалистите от СпецДорСервис, които бяха инструктирани да обновят Воронежките „артерии“, на площадката по ул. „20 лет Октября“ от ул. „Ворошилов“ до язовир ВОГРЕС. Там на една от главните улици на града пътните строители подмениха изцяло асфалтовата настилка. За да не се блокира улицата и да не се създават допълнителни задръствания в града, работата се извършваше на малки участъци. Да имаме време да завършим обекта преди есенните дъждове и по същото времеза да не пречат на шофьорите, работниците на SpecDorService се опитаха да направят възможно най-много през нощта.
Фирмата извърши ремонт и на ул. Краснознаменная (от ул. 20 лет Октября до ул. Матросова), пътя по поречието на река Песчанка (от ул. Просторная, 1а/2 до ул. Менделеев, 75), по ул. Беговая от дом № 7 до дом № 219В, ул. 45 Стрелкова дивизия от дом № 22 до дом № ское и по пътя за с. Масловка. ).
Пътните строители от СпецДорСервиз също трябваше да извършат мащабна работа по обектите в района. Така например това лято бяха ремонтирани над три километра от пътя Анна-Бобров.
Шумът е добре дошъл
През есента SpecDorService, като подизпълнител, участва в изграждането на магистрала Анна-Мосоловка-Михайловка-1. Спомнете си, че пътят, който свързва районите Панински и Анински, жителите на селата чакаха повече от дузина години: те трябваше да стигнат от едно село до друго по стария черен път, който минава между нивите. Специалистите се опитаха да се справят с работата в ускорено време: както отбелязват местните жители, шумът от специално оборудване не спря почти през целия ден. Тези звуци обаче по-скоро не смущават, а вдъхват надежда.
Днес дължината на пътя от Михайловка-1 до Мосоловка (имаше асфалт от него до Анна) е 8600 метра, от които 4200 метра по земя Paninskaya. Широчината на земната основа е 10 метра, а на настилката с армирани банкета е 7 метра. От двете страни на пътя има метър и половина неасфалтирани крайпътни платна. Размерите на пътя са изчислени въз основа на днешните реалности: от двете страни на пътя има обработваеми земи, върху които строителите на пътя не могат да „посягат“.
Пътищата ставатпо-силен
„Практически във всички съоръжения тази година използваме иновативни материали, а именно трошено-мастиков асфалтобетон“, казва Иван Михайлович Нетесов, директор на SpetsDorService LLC. – Пътните настилки от трошено-мастикови смеси са по-устойчиви на различни разрушителни въздействия, устойчивост на деформации, коловози и разрушаване от настилките от други видове асфалтобетон, в резултат на което повишават дълготрайността на пътната конструкция.
Трябва да се отбележи, че през 2016 г. в цялата област са извършени 588 308 м2 работи с трошен камък-мастиков асфалтобетон. Този факт вдъхновява властите и жителите на региона със сериозна надежда, че времето между ремонтите на пътищата, благодарение на най-новите разработки и съвестните изпълнители, ще се увеличи значително.