Тойота с пълно задвижване
Toyota задвижване на всички колела. i-FourСистемата за задвижване на четирите колела, носеща името на марката "i-Four", се появява за първи път на автомобили Toyota през 1992 г. Оттогава той успешно се използва на модели от семействата Mark II и Crown от различни поколения, а от средата на 2000-те години - на свързаните с тях модели Lexus GS и IS.
Схемата е използвана на автоматични трансмисии A340H (второ поколение) и A341H, а след това и на по-модерни автоматични трансмисии A750H, A760H, A761H, комбинирани с трансферна кутия UF1AE.
Тип задвижване- постоянно пълно.Централен диференциал- цилиндричен, асиметричен (разпределение на въртящия момент между преден и заден мост - 30:70).
| Трансферна кутия (схематична диаграма). 1 - слънчево зъбно колело, 2 - епицикъл, 3 - планетен носач, 4 - сателит, 5 - заден изходящ вал, 6 - многодисков блокиращ съединител, 7 - изходящ вал на скоростната кутия, 8 - верига, 9 - преден изходящ вал. |
Блокиране- многодисков хидромеханичен съединител с електронно управление, променлив коефициент на блокиране.
| Многодисков съединител. 1 - входен вал на трансферната кутия/изходящ вал на трансмисията, 2 - пакет съединител, 3 - главина на съединителя, 4 - заден изходящ вал, 5 - бутало. |
Контролътсе осъществява от електронния блок на ABS въз основа на показанията на датчиците за скорост на колелата, сензора за положение на волана и датчика за положение на дросела. Директно управление - с помощта на линеен електромагнитен вентил, модулатор и макарен клапан в клапанния блок на разпределителната кутия.
"товаописание на обичайните четири. i-Four е задвижване на четирите колела + VSC + TRC + 4WS. разлика между четири и i-четири"
Единственото правилно име за тази системазадвижване на всички колелав документацията за ремонт на Toyota - "i-Four" - не зависи от наличието или отсъствието на други спомагателни системи в автомобила. А „обикновената четворка“, която се появи в местния фолклор, е резултат от погрешна екстраполация на разликите в имената на тапицериите към техническите характеристики на цяла гама на Toyota за четвърт век от съществуването на i-Four.
