Товарен резервоар на петролен танкер
Изобретението се отнася до товарни резервоари на нефтени танкери. Целта на изобретението е да опрости конструкцията и да подобри работата на товарния резервоар на петролен танкер. Товарният резервоар 1 на петролен танкер съдържа разширителен ствол 2, разположен в горната част на резервоара, обезвъздушителен клапан 3, свързан с кухината на багажника, и устройство за изпускане на газ 4, свързано с горната част на резервоара. Към комингса на гърловината на резервоара 1 е свързан тръбопровод за инертен газ 5. 1 болен. S sl със sl ;o с . ;/
A1 (dd 4 V 63 V 25/12
1 q НА Gs..I ОПИСАНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
КЪМ АБТОПЧОМВ СЕРТИФИКАТ
ДЪРЖАВЕН КОМИТЕТ НА СССР
ЗА ИЗОБРЕТЕНИЯ И ОТКРИТИЯ (21) 4124085/27-11 (22) 06.06.86 (46) 12.15.87. Бик. ¹" 46 (71) Адм. Г. И. Невелски Далекоизточно висше морско инженерно училище (72) О. А. ) Оричев, Н. М. Подволоцки, И. М. Багненко и П. М. Майнцюк (53) 629.123.56 (088.8) (56) Малишкин А. Г., Морозов Н. П. Технология и организация на транспортирането на нефт по речен транспорт, М .: Транспорт, 1981, стр. 28, 53 - 54, 56 - 58, Фиг. изход за газ 4, свързан към горната част на резервоара. Тръбопроводът за инертен газ 5 е свързан към комингса на гърловината на резервоара 1. 1 ил.
Съставител Ю. Немировски
Редактор И. Касарда Техред И. Верес Коректор А. Обручар
3 поръчка 5654/20 Тираж 409 Абонамент
BIIHHI IH Държавен комитетСССР за изобретения и открития
1 л 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., 4/5
Производствено-печатна компания, Ужгород, ул. Дизайн, 4
Изобретението се отнася до корабостроенето, по-специално до товарни резервоари, петролни танкери.
Целта на изобретението е да опрости конструкцията и да подобри работата на товарния резервоар на петролен танкер.
Чертежът схематично показва конструкцията на товарния резервоар на петролен танкер.
Товарният резервоар 1 съдържа разширителен клапан 2, разположен в горната част на резервоара, обезвъздушителен клапан 3, свързан към горната част на резервоара в зоната на клапана, и газов изход 4, свързан към горната част на резервоара извън зоната на клапана. Към комингса на гърлото на резервоара 1 е свързан тръбопровод 5 за подаване на инертен газ от системата за инертен газ на кораба. Височината H на стените на фунията се определя от съотношението
H)Y,(Р, — Рх), където K е корекционен коефициент, който отчита обхвата на плътностите на основните разновидности на транспортираните петролни продукти, колебанията в нивото на товара в багажника при накланяне и подрязване, местоположението на багажника;
R. „налягане на задействане на дихателната клапа;
P ° - работно налягане на изходното устройство за газ.
Товарният резервоар на петролен танкер се използва по следния начин.
При получаване на товара основната част на резервоара 1 извън зоната на багажника 2 трябва да бъде напълно напълнена с масло без газов слой (слой от инертен газ, подаван в резервоара през тръбопровод 5). С повишаване на нивото на товара инертният газ се изхвърля от резервоара през дихателния клапан 3 (ако е необходимо и през газовия изход 4). За да направите това, когато товарът достигне нивото на ръбовете на стените на багажника 2, те трябва да бъдат отворени като дихателен клапан 3,и газоотводното устройство 4. Приемането на товара се прекратява с пълното запълване на основната част на резервоара 1 извън зоната на багажника 2 без газов слой. След това устройството за стартиране на газ 10 4 се блокира.
По-нататъшната комуникация на резервоара 1 с атмосферата се осъществява само през вентилационния клапан 3. Поради факта, че свръхналягането на вентилационния клапан 3 е по-високо от устройството за изпускане на газ 4, нивото на товара в багажника 2 ще бъде съответно по-ниско, отколкото в напълно напълнената част на резервоара 1 извън него. Това осигурява създаването на 2-ри резерв (недопълване) - обем, свободен от масло в случай на термичното му разширение, който се образува в зоната на разширителната фуния 2.
25 Товарният резервоар на петролен танкер, съдържащ вертикалните стени на разширителния клапан, разположен в горната му част, прикрепен към палубата, дихателен клапан, разположен заедно с кухината на разширителния клапан, и изход за газ, свързан към горната част на товарния резервоар, или от факта, че за да се опрости конструкцията и да се подобрят експлоатационните характеристики, вертикалните стени на разширителният клапан е разположен под нивото на палубата, а изходът за газ е във връзка с горната част на товарния резервоар извън кухината на разширителния клапан.