Тръгване и следване до мястото на повикване, пожар, авариен ред и време

Основната задача

Според зададената аларма персоналът бързо се събира в гаража и се подготвя за напускане. Старшият началник получава билет (ваучери), оперативна карта (оперативен план), пожарогасители, проверява готовността на отделенията за тръгване и пръв тръгва с цистерна. Следва вторият отряд, а след това и специалните отряди (ако е необходимо) в последователността, установена в пожарната.

Маршрутът на всички противопожарни коли трябва да бъде еднакъв. Желателно е всички превозни средства да пристигнат при пожара едновременно.

Отпътуването на едно и също подразделение по различни маршрути е разрешено само в случаите, когато има специална заповед от началника на караула или редът за отпътуване към отделни обекти е предварително определен.

Следване до мястото на повикване

По пътя старшият ръководител на звеното, ако е необходимо, проучва оперативната документация (оперативен план или карта за гасене на пожар, указател на водоизточници, таблет на зоната на заминаване на звеното, на чиято територия е избухнал пожарът) и поддържа постоянна радио връзка с централната противопожарна точка за връзка (комуникационна точка на единица - PSC), ако е технически възможно, слуша информация, идваща от мястото на пожара. Пожарната част трябва да пристигне на мястото на повикване, дори ако по пътя се получи информация за ликвидирането на пожара или неговото отсъствие (освен ако няма заповед за връщане към гарнизонния комуникационен диспечер или старши командир).

Ако по пътя бъде открит друг пожар, ръководителят (отделът), ръководещ звеното (отдела), е длъжен да отдели част от силите за потушаването му и незабавно да докладва за това на централния пожарен комуникационен пункт.(ЦППС - EAAC, PSCH).

В случай на принудително спиране по пътя, главният пожарен автомобил, автомобилите, идващи отзад, спират и се движат само по указание на старшия ръководител на звеното.

Той попълва бойните екипажи на отделите (PPE, радиостанции, осветително оборудване също се прехвърлят на този пожарен автомобил), той се премества в друго превозно средство и продължава да следва повикването. Когато един от автомобилите на колоната (с изключение на водещия) бъде принуден да спре, останалите автомобили, без да спират, продължават да се движат към мястото на повикването. Командирът на отделението на спрения автомобил предприема мерки за доставяне на личен състав, пожаро-техническо оръжие, РПС и оборудване до мястото на пожара.

Катастрофа с участието на пожарна кола

За охрана по пътя всяка кола трябва да следва шофьор и при необходимост да се постави охрана. Персоналът е разположен на едно място.

През зимата водата се източва от охладителната система на двигателите и резервоарите. Всички въпроси на доставката се определят в споразумения, инструкции, разработени и одобрени по предписания начин.

Изчисляване на времето за пътуване

Като цяло продължителността на тръгването и следването на огъня на всяка единица може да се определи по формулата:

L е дължината на маршрута, km;
Vsl е средната скорост на движение (следване) на пожарна кола по маршрута, km/h.

Стойността на Vsl е от 25 до 45 km/h и е характерна за градовете и областите. Тя може да бъде прогнозирана на базата на математически и статистически анализ на скоростните характеристики на автомобилния транспорт в градовете или изчислена по формулата:

Vdv.max - максималната скорост на дадената улица,км/ч;
C1 и C2 са съответно постоянни коефициенти, отчитащи състоянието на пътищата и топлинния режим на двигателя на пожарните автомобили. В зависимост от състоянието на пътищата в градовете C1 = 0,36-0,4. Стойността на С2 = 0,8 за летни условия и С2 = 0,9 за зимни условия на работа на пожарните автомобили.

Определяне на оптимални маршрути

За конкретен обект се извършва при разработването и коригирането на планове за гасене на пожари, графици за отиване на пожари, провеждане на пожаро-тактически учения.

Карта на маршрута

Размерът на щетите до голяма степен зависи от степента на непрекъснатост на процеса на съсредоточаване и развръщане на силите и средствата.

Ето защо един от начините за намаляване на материалните щети от пожари е да се установи повишен брой пожари при първото известие за пожар на обекти с особено значение и пожарна опасност, критични обекти, особено ценни обекти на културното наследство, обекти с масово струпване на хора, така че при възникване на пожари да могат да извършват непрекъснат процес на концентрация и разгръщане на сили и средства. В момента такава система от пожарни номера се инсталира в много градски съоръжения. Въпреки това, при късно откриване на пожар и докладване за него, не може значително да намали щетите от пожар по време на съсредоточаване и разгръщане на сили и средства.

Ситуацията се утежнява от факта, че с увеличаване на интензивността на градския транспорт скоростта на пожарните автомобили намалява.

Периодът на съсредоточаване на сили и средства може да се постигне чрез намаляване на времето за известяване на пожар. Това може да се постигне чрез въвеждане на инсталации за наблюдение на територията в съоръженията, автоматично откриванепожари. Поради това до пристигането на подразделенията на пожара всички параметри на неговото развитие ще имат най-малки стойности, поради което ще са необходими по-малко сили и средства за гасене и в резултат на това продължителността на концентрацията и въвеждането на сили и средства и щетите от пожара като цяло ще бъдат по-малки.

В резултат на анализа на общите закономерности на концентрация на сили и средства може да се заключи, че това е сложен процес, който включва комбинация от тактически и технически действия на няколко звена за напускане и проследяване на пожар.

В много отношения този процес е случаен (скоростта на пожарната кола към пожара, околната среда - случайни характеристики). Следователно процесът на съсредоточаване и привеждане на силите и средствата в готовност за използване също трябва да се разглежда като своеобразен случаен процес. Без такъв подход нивото на контрол върху разпространението на параметрите на този процес, а оттам и осигуряването на качеството на протичането му, е изключително ниско.

Независимо от наличието на аварии в процеса на концентрация на сили и средства, той се основава на определени модели, чието откриване и изучаване е една от най-важните задачи на тактиката за гасене на пожар, тъй като тези модели основно определят ефективността на тактическите и технически действия на единиците като цяло.

„За одобряване на Правилника за противопожарни и спасителни гарнизони“

Начини за намаляване на времето за концентрация на сили и средства

Осигуряване на обекти на икономиката и живота с автоматични инсталации за известяване.
Устройството на автоматичните системи за получаване на информация и изгонващи сили.
По-нататъшно подобряване на пожарните автомобили, техните скоростни качества.
Усъвършенстване на огнетехнически оръжия.
Развитие на научнаобосновани нормативни документи за разполагане на противопожарни станции и извършване на дейности по гасене на пожари и ACP, въвеждането им в практиката на противопожарната защита.
Организация на патрулната противопожарна служба в обектите и организациите, подготовка на персонала и пропагандна работа.

Литература: Пожарна тактика: основи на пожарогасенето. Теребнев В.В., Подгрушный А.В. (Под общата редакция на Верзилин М.М.). Москва, 2009 г