Трудно стартиране на течащи инжектори Архив - Turbo Quattro
течност за ултразвук - криолан (разреден)
мощна ултразвукова вана (българска) е по-добра за инжекторите (използват я в тазовите служби). за електроника, китайски, доста слаб.
би било добре да смените дюзите по време на промиването.
Проверих го, всичко е наред.
Как го проверихте? Пробвал ли си да монтираш друг (поне втора ръка) вместо него? Публикация №6 говори за моя случай. Симптомите бяха същите като вашите. Провериха всичко, включително и инжекторите, но се оказа, че регулатора на налягането е виновен!
BlindHorse ти си читав чичко, но инат. )
тук всеки първи, така че срач излиза от всяка тема! :ag:
BlindHorse ти си читав чичко, но инат. )
Рязанската неграмотност е бич. Вместо "но" трябва да поставите "и" В този контекст това е положителна черта на характера.
Как е това? Чрез него ли подадохте искра на бобините? :ag: :ag:
Кой знае. Но болтът от ДХ беше развит и самият ДХ беше разкъсан от макара. Промених фърмуера онзи ден. Значи тя е виновна.
Повече се страхувах, че ще забележите липсващата запетая след преобразуването, но нищо - мина.;)
Да, вече не започнах да обръщам внимание на това, защото. джамът е незначителен спрямо описания
Е, поне за което благодаря!
двойка за вас в списание и стойте на грах в ъгъла!
И ние ви казахме. регулатор!
моля, за тези, които са в брониран влак, обяснете как да проверят регулатора на налягането ??
Можете да извадите маркуча от него, да всмучете въздух и да го запушите с езика си. Трябва да се запази. Е, не трябва да има бензин от този фитинг.