Тунинг Opel Omega B - прости методи за външна модернизация на модела

Естетичнияттунинг на Opel Omega B е една от най-обсъжданите теми сред специалистите в областта на автомобилното усъвършенстване. Автомобилът се поддава доста лесно на външни промени, благодарение на което дори новак в областта на модернизацията може да преработи комбито по свой начин. Предлагаме да разгледаме най-популярните методи за финализиране на автомобил и да го направите сами.

1 Монтиране на броня - алгоритъм стъпка по стъпка за начинаещи

Както при повечето други автомобили,тунингът на каросерията Opel не е пълен без инсталирането на допълнителни елементи. Изборът на последния на вътрешния пазар е просто огромен. От една страна, това е добре, защото собствениците на Omega имат какво да избират, като изхвърлят опциите, които не им харесват. Но, от друга страна, неопитните купувачи просто се губят в цялото това разнообразие от поли и спойлери. В резултат на това на автомобила се монтират елементи, които само влошават външния му вид.

За да избегнете грешки при избора на комплекти за тяло, си струва предварително да вземете решение за най-подходящите части за Omega. На първо място, те включват поли и спойлери от Irmscher, немски производител, занимаващ се с производството на качествени части на справедливи цени. Вторият производител на части, на който собствениците на Opel трябва да обърнат внимание, е Lester, чиито части винаги са надеждни и лесни за инсталиране. Друг известен производител е Steinmetz. Въпреки високото качество на продуктите на тази компания, цената на елементите за настройка рядко надвишава 8 хиляди рубли.

Настройка на бронята на Opel Omega B

Тунинг на Opel Mokka - откъде да започнете ефективноподобряване на модела
Тунинг на Opel Calibra - ефективни начини за трансформиране на модел
Настройка на Opel Omega B - прости методи за външна модернизация на модела
Настройка на Opel Cadet - прости стъпки към съвършенството
Модернизация на Opel Insignia - опитайте се да не прекалявате!
Подобрете Opel Astra G - най-добрите методи за настройка на популярен модел
Модернизация Opel Astra - отлични решения за самостоятелна трансформация на модела.

След като сте разбрали елементите, подходящи за подобряване на вашето комби и сте закупили комплект от такива комплекти за тяло, можете веднага да започнете да ги инсталирате. В допълнение към комплект спойлер и броня, ще ви трябва:

гаечни ключове;
плоски и кръстати отвертки;
поялник и клещи;
Български;
самозалепваща лента;
фибростъкло;
замазка за пластмаса;
багрило.

Първо демонтираме бронята на Opel и я поставяме на равна повърхност. Прикрепяме пола към него и маркираме онези части от бронята, които трябва да бъдат отрязани. В резултат на това трябва да отрежем около 5-8 см от стандартната Omega част. След това вземете клещите и откъснете фабричните крепежни елементи. След това ще трябва да поставите нов крепеж и да го запоите. Така дизайнът ще се държи по-надеждно.

Обличаме отново полата, за да се уверим, че пасва идеално на бронята на комбито. След това между полата и бронята нанасяме тънък слой фибростъкло. Фиксираме елементите с маскираща лента или лента и оставяме настрана за 2–2,5 часа. През това време можете да почистите частта от тялото, в която е закрепена бронята. След като частите са залепени заедно, конструкцията трябва да бъде шпаклована и боядисана. Ще остане накраямонтирайте бронята с полата обратно на Opel.

2 Монтаж на крило на покрива на Омега

Следващият етап от настройката ще бъде инсталирането на спойлера. За работа се нуждаем от същите инструменти, както при инсталирането на пола. Първо почистваме напълно задната част на покрива на комбито и обезмасляваме повърхността му. След това поставяме спойлера на разстояние около 15 см от задния ръб на покрива. Ако поставите крилото по-близо до ръба, то ще попречи на отварянето на багажника Omega.

След това обграждаме стелажите на спойлера с маркер и премахваме частта от покрива. В центъра на квадратите трябва да се пробият дупки и това трябва да се направи от страната на купето.

Омега покривно крило

Отстраняваме пластмасовите тапи вътре в подпорите на спойлера и отново го поставяме върху покрива на Opel. Взимаме самонарезни винтове и ги завиваме в стелажите. Трябва да направите това и от вътрешността на колата. След монтажа проверяваме надеждността на крепежните елементи. В резултат на монтажа спойлерът трябва да стои здраво на покрива на автомобила. Ако забележите, че крилото виси, то може допълнително да се фиксира със специално лепило.

Затъмняване на оптика на Opel - защита и визуален ефект в един флакон

За да подобрят оптиката на автомобила, домашните занаятчии прибягват до различни опции. Най-популярните методи се считат за инсталиране на реснички и замяна на обикновените светлини с по-мощни излъчватели. Всеки от тези методи е функционален или естетичен. Има обаче опция за настройка, която съчетава и двата фактора и това е тонирането на фаровете.

Преди да продължи с модернизацията, собственикът на Omega трябва незабавно да вземе решение за начина на извършване на работата. Първият начин е да закупите и нанесете специална тонираща боя. Сред недостатъците му еобърнете внимание на трудността при нанасяне на боя в равномерен слой, крехкостта на продукта и невъзможността за премахване на нюанса, ако е необходимо.

Надстройка на оптиката на OpelВторият и най-оптимален начин е да поставите тониращо фолио против чакъл. Нека да разгледаме алгоритъма за подобряване на фаровете, използвайки последния. Първо трябва да премахнете напълно оптиката Omega, да почистите добре фаровете и да обезмаслите повърхността им. След това вземете филма и го нанесете върху фаровете. Отбелязваме с молив линиите, по които ще изрежем продукта. След това поставете филма върху плоска твърда повърхност и внимателно отрежете излишните части на продукта с чиновнически нож.

На следващия етап отделяме оцветяването от хартиената основа и започваме да го нанасяме върху фара. Първо залепваме продукта в центъра на оптиката и постепенно нанасяме филма върху други части на фара. След това ще трябва да се отървете от въздушните мехурчета, образувани под тонирането. За да направите това, вземете шпатула и постепенно изтласкайте въздуха от центъра към краищата. В края на приложението трябва да залепите изпъкналите части на филма към гърба на оптиката. В крайна сметка остава да монтирате готовите фарове обратно върху каросерията на комбито.

4 Монтаж на лайсни - за защита на боята на купето

Opel Omega със защитни лайсниПреди да монтирате лайсните, трябва да почистите капака на купето на автомобила. След това обезмаслете вратите и поставете колата в топло, проветриво помещение. След това трябва да вземете закупените по-рано гумени части и да премахнете защитната лента от ъглите им. Под него ще видите монтажна лента - не е необходимо да я премахвате. Бъдете внимателни - филмът трябва да се отстрани само в ъглите на корнизите, а маскиращата лента трябва да излиза на 2 см от ръбовете на частите.

След това трябва да кандидатстватепочистената зона на тялото с грунд, който ще осигури по-добра адхезия между тялото и залепващата страна на елемента. Внимателно поставете корнизите и проверете тяхното положение. Частите трябва да са идеално подредени. Ако елементите са се изместили, тогава те могат да бъдат преместени нагоре или надолу. След това отстранете монтажната лента, като просто издърпате ръба й, стърчащ изпод частта. Притискаме корниза към вратата и го държим за около минута. За да може частта най-накрая да се слепи с тялото на Omega, по-добре е да изчакате още един ден. След това можете да продължите да управлявате комбито.