Турбокомпресор RK-23 на Грант

тема

Ако някой е собственик на такова устройство, може би отговорът на въпросите ми ще бъде получен на устройството. Благодаря

Емисионна цена: 23 000 ₽

Лада Гранта 2012 г. 87л. с. - настройка

Коментари 41

Аз лично не съм работил по тази тема (криви валове), защо да влизам в настроения механизъм, все едно е римейк на тази цена, време и т.н. По тази тема говорих с момчетата, които "карат" 100 метра, те също казаха само настройка. Фърмуерът също не помага на долния проблем, това е конструктивна характеристика на двигателите на Grant. И така, какво прави моят приятел, като мен, флашнете ECU-то с нормални тунери, налейте добро синтетично масло + няколко добавки и развъртете двигателя на 4000-5000 и ще сте доволни. Друг въпрос: има ли детонация в двигателя, ако има на какви обороти? Това също е болна тема за тези двигатели. Като цяло двигателят на грантовете ми харесва, имам 21127, карал съм различни, 127, засега най-добрият.

Здравейте, в жегите по дъната има детонация, но рядко

И много голям проблем в bodyazhenny бензин. Дори и сега в Лукойл bodyagi. Башнефт е малко по-добър от сегашния Лукойл.

Мисля да слагам бутафорна кола, но се замислям как да обърна по-добре дъната

Няма начин. Слагайте само криви разпределителни валове.