Туристическата тренировка или прост план за тренировка

Здравейте всички! Казвам се Александър Озаренков, известен още като Turistozz

това
и сега ще ви разкажа как тренирах през 2012 г. Отдавна се канех да напиша тази статия, защото цял сезон приятелите ми се питаха откъде толкова добри резултати. На което постоянно трябваше да обяснявам едно и също. Жалко, че не го написах по-рано, защото на фона на прекрасното облик на Денис Кабанен, моето ще изглежда като пълен ug. Рядко пиша статии в този формат и на 26 това обикновено е само втората публикация (първата тук), така че не съдете строго, ако искате да минус) Моите писма не носят теория, те само разказват малко за практиката, така че някой да го вземе като основа, да го направи по-добре и да изведе своя идеален план. Веднъж един мой приятел ме попита: здравей, Саня! Какво трябва да купя за сезона, за да мине по-бързо? Пулсомер, електромер, леки колела? На което отговорих: мозък)))) Той беше обиден. Той не искаше да тренира повече / по-добре, но искаше да купи парчета желязо и да ги използва, за да добави скорост. Но това не е моят метод, винаги съм разчитал на грубата сила, на способността на тялото, а инвентаризацията е само допълнение. Затова по време на тренировка измъчвам тялото си на 100%. Но не е нужно да бързате от крайността до крайността, не се крийте в тренировка (ако това е тренировка) и не тренирайте на 110%
тренировка
Започнах да се включвам през 2008 г., повече или по-малко започнах да карам прилично през 2010 г. През 2010 г. проведох план, всеки ден записах обучение, написах тон документи, пътувах във всяка пулсова област определен брой часа, всичко точно, всичко по разписания. НО постоянно чувствах някаква летаргия, умора. Сега знам защо, спазвах стриктно плана, дори когато не трябваше да го правя. През 2011 г. съм малковкарано в плана, обучено на пулсомера. Станах малко по-весел на състезанията, но все пак умората беше постоянна, позната. През 2012 г. тренирах без пулсомер, без план, без никакви рамки и условия. Но имам ясна последователност от тренировъчни и възстановителни дни. Миналото лято основната тренировъчна схема изглеждаше така:

Понеделник - възстановително каране на ски (в парка с момичета и не по-бързо)

Вторник за благополучие, ако все още се чувствате уморени, тогава отново в парка, ако вече сте свежи, тогава ускорение.

Ускорения - винаги трябва да се правят само за свежест, няма смисъл да измъчвате умореното тяло, то няма да покаже максимална скорост (а това е най-важното в тази тренировка). Времеви интервали от 30 до 90 сек. Такова обучение допринася за освобождаването на голям брой хормони в кръвта и затова в сряда ще има сила. Броят на повторенията е произволен, обикновено спирам да тренирам доста преди умората. Защото, когато скоростта падне, се губи смисълът от тренировката. Пример: правя ускорения в леко издигане на малкия пръстен на Крилатски, средно трае 30 секунди. Когато започна да се движа по-бавно с 10% = 33s, тогава мога да се придвижа към къщата. Може да са 5 или 15 ускорения, имам правило - да тренирам според благосъстоянието. Но това не означава, че всеки трябва да изхвърли пулсомерите и други неща, просто се научих да чувствам тялото си добре. Просто като видя много цифри, почва да ме боли главата.

Сряда е силна. Както писах по-горе, на хормонален фон би било хубаво да напомпате и да тренирате мускулите. На този ден карам в планините Крилатски, бавно, но избирайки по-стръмни планини, около 1,5-2 часа.

Четвъртък - възстановително пързаляне, в парка, да, да, да с момичета)

Петък - темп. Измислям кръг (опитвам се да го направя да изглежда нещо катосъстезателен) за 10-15 минути и работя със състезателно темпо за 3-4 обиколки, почивка за 10 минути между обиколките.Тук трябва грубо да разберете темпото си, за да не се задушите в състезанието в първите обиколки, но и да не стигнете енергично до финалната линия.

Събота - ускорения като във вторник, в произволен брой. Целта е да хвърлите гомони в кръвта, основното е да не прекалявате, всичко трябва да е леко, без напрежение.

3. Плюсове: няма нужда да се занимавате с плана, изгражда се навик и вече знаете кой ден ще правите.

4. Минуси: за такъв план във Физическия университет (където учих) щяха да ми дадат 2))))) Няма периодизация. Въведете по правилния начин, първо въртите обема, след това силата, след това скоростта. Всичко това е добре, но когато си орал 9 часа на работа и пак имаш дете, което не е нахранено, вече не е идеално. Този план е тестван върху мен, работи:

туристическата
тренировка

ако имах повече възможности, щях да тренирам по различен начин, но работя 5/2 + постоянни дребни неща не ми позволяват да тренирам „перфектно“. И най-важното нещо в моето обучение е стабилността. Опитвам се постоянно да ходя на тренировки, дори когато нямам сили след работа, просто излизам на разходка с колело. Въпреки че нямам много добър план, дори понякога да не правя това, което трябва да направя и т.н., но карам колело всеки ден и затова мисля, че получавам нещо. Ако карате колело 2 пъти седмично, то ще остане да карате. Но ако разпределите свещеното 2-колесно превозно средство 5 дни в седмицата, тогава имате шанс да изобразите нещо) Като цяло, ето една от възможностите за обучение, ако искате да постигнете нещо повече, след това внимателно проучете материалите на Денис Кабанен, по-фините въпроси вече са описани там и само като ги знаете, можете да се усъвършенствате безкрайно!