Универсален цифров скоростомер на PIC16F628 - Микроконтролери и технологии

цифров
Предложеният по-долу дигитален скоростомер за автомобил е предназначен за монтаж в автомобили със стандартни аналогови скоростомери, управлявани чрез електрически импулси от монтирани сензори за скорост. Също така е възможно да се използва такова устройство в случай на самостоятелно инсталиране на такива сензори на автомобил.

Скоростомерът е базиран на евтин и достъпен микроконтролерPIC16F628A.SC10-21YWA LED индикаториSC10-21YWA (височина на знака 25,4 mm, жълта светлина, общ катод), произведени отKingbrihgt. са използвани като устройства за показване на информация.

Устройството се свързва към сигналния контакт на стандартния аналогов скоростомер. Чрез натискане на бутона (дублиран със звук) можете да промените яркостта на светлинните индикатори „в кръг“. Ако желаете, можете допълнително да инсталирате бутон с ключалка за изключване на захранването на скоростомера (не е показано на схемата).

цифров

Когато вратата на автомобила не е плътно затворена (сигнал с ниско ниво спрямо каросерията) и скоростта е над 9 км в час, се чува прекъсващ сигнал, а индикацията за скорост на индикатора се заменя със съкращението "dor", включено при пълна яркост (съкращение от английското "door" - врата).

Захранването на скоростомера се поема от ключа за запалване (контакт - "запалване"). Всеки път, когато включите, яркостта на индикаторите се настройва на тази, която е била предварително зададена от потребителя. Всички незначещи нули на индикатора, с изключение на най-малката цифра, са изключени. При използване на други подобни индикатори може да се наложи да изберете токоограничаващи резистори в анодната верига на техните сегменти. Звуковият излъчвател с вграден генератор HA1 може да бъде заменен от всеки домашен звуков генератор с честота 1000-1500 Hz,може да работи от 5 волта захранване.

За да изберете желаната опция, трябва да влезете в сервизен режим, за което ще трябва да инсталирате джъмпера S1 и след това да включите захранването на устройството. Сега, чрез натискане на бутона SB1 "Яркост" (за 1-2 s, с пауза между натискането 1-2 s), се избира желаната опция:

1 натискане - 2500 имп/км; 2 клика - 4000 имп/км; 3 клика - 6000 имп/км; 4 клика - 8000 имп/км; 5 кликвания - 10000 имп./км.

3 секунди след последното натискане ще се чуят съответния брой къси звукови сигнали HA1, потвърждаващи, че желаната опция е записана в EEPROM на микроконтролера. Ако не изберете сервизния режим, когато го включите за първи път, режимът за сензора за скорост ще бъде автоматично зададен на 2500 imp/km. Ако броят на кликванията е повече от 5, ще бъде зададен и японският стандарт (2500). За да изберете друг режим на работа е достатъчно да повторите сервизната процедура отначало.

След избор на желания режим на работа, джъмперът S1 трябва да се премахне. Устройството е готово за работа.

Грешката на показанията е за:

1 опция (2500) +0,2 км; 2 опции (4000) под 0,1 км; 3 опции (6000) +0,2 км; 4 опции (8000) - 0,4 км; 5 опции (10 000) под 0,1 км;

Ако броят на импулсите от сензора за скорост е неизвестен, трябва да се изпълни следната процедура. На равен участък от пътя измерете 10 метра от колелото на колата. Свържете стрелков волтметър (тестер) към сигналния контакт на аналоговия скоростомер и, движейки се бавно, пребройте броя на „издърпванията“ на стрелката на волтметъра. Умножете резултата по 100.