Универсален камион КАМАЗ Селхозник 55102 за селското стопанство
Когато дойде време за прибиране на реколтата, много фермери се опитват да използват голямо количество оборудване. Но вместо 3-4 коли е по-ефективно да вземете 1-2 добри и по-просторни камиона. По този начин можете да спестите време и пари. Едно от тези превозни средства е КамАЗ 55102 "Селхозник".
Камионът е пуснат в производство в началото на 80-те години, но този модел не е загубил своята популярност през толкова много години и има репутацията на най-ефективната техника.
"Земеделски производител"
Това е самосвал с възможност за разтоварване от три страни. Тези модели са произведени в производствената асоциация Кама. Товароподемността на самосвала е 7 т. Автомобилът може да се използва както по обществени пътища, така и в полето.
Самосвала има и всички възможности за превоз на ремаркета. Базовото ремарке е 8527 с тегло 7 тона, което може да се разтоварва от двете страни.
Шасито на този модел е представено под формата на триосна система за задвижване на задните колела. Колесна формула - 6x4. Автомобилът е сглобен в кабинно оформление с двигател отпред.
Генерален дизайн
KamAZ "Selzoznik" е изграден на базата на занитена стълба, сглобена от канални профили. Дебелината на профила е 8 мм. Лонгите са свързани с напречни греди. Предни куки за теглене. Задната част е оборудвана със съединителен механизъм с гумени амортисьори.
Предният мост е направен от непрекъсната извита I-греда. Задните мостове са изработени от еднокомпонентни ковани греди със заварен картер.
Що се отнася до предното окачване, то е зависимо, листова пружина с два телескопични амортисьора, задно - зависимо, пружинно балансираноТип.
Колелата са бездискови и се състоят от три елемента. Колелата са фиксирани към главините с гайки и шпилки. Задните оси използват двойни колела.
KamAZ "Selzoznik" е оборудван с кабина, изработена от масивен метал в кабинно оформление. Вече традиционно се намира над двигателя. В кабината могат да се настанят двама души. Въпреки това, ако е необходимо, е възможно да се монтира друг стол.
За комфортна работа на камиона е предвидена водна отоплителна система в кабината, захранвана от охладителната система на силовия агрегат. Монтирана е и принудителна вентилация. За да направите това, вратите имат вентилационни отвори, прозорци и люк. Всяка седалка е оборудвана с предпазни колани.
KamAZ "Selkhoznik": товарна платформа
Платформата е заварена, изцяло метална. Намира се на носилка. Дизайнът предвижда 3 сгъваеми дъски. В този случай предната страна е заварена към основата.
Тялото на KamAZ "Selkhoznik", ако желаете, се поставя с разширения от метални или дървени страни. Специални асистенти за усукване ще помогнат за по-бързото затваряне на страничните и удължителните стени на тялото. За да фиксирате оградата в отворено състояние, е необходимо да използвате вериги.
Обемът на тялото е 7,9 куб. м. Ако камионът е оборудван с основни страни, тогава обемът се увеличава до 10,12 куб. м. С помощта на разширения обемът се увеличава до 15,8 куб. м.
Двигател и трансмисия
KamAZ "Selkhoznik" е оборудван с дизелов осемцилиндров двигател с турбокомпресор. Модел на двигателя - 740.31. Обем - 10.85 литра.
Силовият агрегат е съчетан със сух фрикционен съединител и десетстепенна механична скоростна кутия. КПП работизаедно със скоростна кутия, която осигурява по-ниски предавки.
Трансмисията е оборудвана с блокируем диференциал, както и среден мост.
Въпреки факта, че моделът се произвежда от 80-те години, камионът е популярен днес и ефективно прави всичко, за което е предназначен. Много днес също продават и купуват KamAZ "Selkhoznik", снимки на повечето модели в добро състояние, което показва голяма надеждност.