Устройството на автоматични гаражни врати, с вашите ръце - как да направите сами
Как да направите нещо сами, със собствените си ръце - уебсайт на домашен майстор
Устройство за автоматична гаражна врата
ОТЛИЧЕН ИНСТРУМЕНТ ЗА МАЙСТОРИ И РЪКОДЕЛИЕ И ВСИЧКО ЗА ГРАДИНАТА, ДОМА И ВИЛАТА БУКВАЛНО БЕЗПЛАТНО - ВИЖТЕ СЕ САМИ. ИМА ОТЗИВИ.
Изработка и монтаж на автоматични гаражни врати
Дизайнът на автоматичните порти е достатъчно прост, за да го инсталирате сами, ако е необходимо.
Ето основните му характеристики.
Всъщност такива порти се управляват от ключодържател, подобно на дистанционното управление на автомобилна система за сигурност. Както при автомобилните аларми, кодираният радиосигнал е уникален за всеки екземпляр на системата.
Ръчният предавател има няколко хиляди кодиращи комбинации за системата за контрол на достъпа. Системата за управление на вратата е оборудвана с фотоклетки, които при откриване на препятствие в края на отваряне и затваряне подават сигнал към електрониката.
ИНСТРУМЕНТ ЗА ДОМА И ГРАДИНАТА ИГЛА И ДР. ЦЕНИТЕ СА МНОГО НИСКИ
Електрическият мотор се изключва дори ако има леко препятствие по пътя на движението на крилата, като градински инструменти или детско колело. В този случай електродвигателят придвижва листата назад с приблизително 20 см, за да улесни освобождаването на попаднал на пътя им предмет.
Някои контролни модули ви позволяват да включите осветлението в гаража, за да улесните чекирането и паркирането през нощта.
Системата за управление на портата е оборудвана с фотоклетки. Отвътре портите имат допълнителен запек. Задвижващ блок за врата с осветление и отключване при прекъсване на тока (червен кабел с дръжка).
Източниците на светлина в този случай са разположени вътрекорпус на двигателя, светлината остава включена за 1-4 минути и се изключва автоматично. Някои модели са оборудвани с мигащи светлини вътре и извън гаража, за да ви предупреждават, когато вратата е отворена/затворена. Всички автоматични врати са снабдени със заключване за предотвратяване на влизане в гаража отвън. В допълнение, портите са оборудвани с конвенционални напречни греди в случай на дълго отсъствие на собствениците.
Този тип порта е удобен за използване в затворени защитени зони. Водач и вал на торсионни пружини. Друг тип задвижване. Монтиран на вал с торсионна пружина, неговият 24V електрически мотор също работи на батерия.
От какво се състои автоматичната система за гаражни врати
Системата за автоматична гаражна врата се състои от няколко основни елемента: задвижващо устройство (задвижване), осветление и профилирани шини, закрепени към тавана на гаража.
Трансмисията е червячна предавка със синтетична предавка, която от своя страна задвижва верига или колан с прът, свързан към горното крило на портата. В корпуса на задвижването има и батерия, която осигурява работата на механизма при изключено централно захранване.
Въпреки обичайния начин за повдигане на листата до тавана, има и други възможности за отваряне на портата. Обърнете внимание на фиг. 1: многосекционните врати могат да се прибират както нагоре, така и настрани. При двукрилите класически порти се използва и електрическо задвижване. Има ролкови порти, състоящи се от тесни секции, които са навити на барабан под тавана.
Все още е често срещана схемата с едно крило, прибрано нагоре. Разнообразието от методи за отваряне / затваряне дава възможност за оптимално използване на пространството на гаражаминимална загуба на полезна площ, особено ако гаражното пространство е ограничено по размер.
Опции за отваряне на автоматични порти. При повдигане / спускане на платната, ролките, монтирани в краищата на секциите, се търкалят по водачите. Торсионните пружини улесняват повдигането на крилата на портата. Дизайнът на автоматичните гаражни врати е достатъчно прост, за да ги инсталирате сами според приложената схема.
Автоматичните порти могат да се отварят и ръчно
За да направите това, е предвидено отключване на електрическото задвижване на портата. Система от торсионни пружини помага да се компенсира силата на повдигане или спускане.
Когато платното се спусне през система от блокове и кабели, те се усукват, натрупвайки енергия, а когато се издигнат, те се разширяват, улеснявайки изкачването.
В зависимост от размера и теглото на мрежата, броят на пружините варира, обикновено от 2 до 6. Производителите обещават да запазят своите експлоатационни свойства за 15-20 хиляди цикъла, след което пружините се сменят.
Самостоятелното инсталиране на автоматични порти не е трудно.
Много компании продават готови монтажни комплекти за домашни майстори.
Можете да спестите 8-10 хиляди рубли при самостоятелно сглобяване на порти с размери 2500 х 2200 мм с електрическо задвижване, което е 25-30% от цената на портите, монтирани от специалисти.