Вакуумна помпа на генератор - Клуб на ванове и миниванове
Бонго. Дизелов двигател. Клуб на любителите на микробуси и миниванове
Бонго. Дизелов двигател ⇒ Вакуумна помпа на генератор
СъобщениеWadeleine » 12 август 2009 г., 05:21
СъобщениеMAZDA BONGO » 12 август 2009, 07:42
СъобщениеWadeleine » 12 август 2009 г., 08:20 ч.
СъобщениеMAZDA BONGO » 12 август 2009 г., 09:57
СъобщениеWadeleine » 12 август 2009 г., 17:05
СъобщениеRANGER » 13 август 2009 г., 05:59
СъобщениеWadeleine » 13 август 2009 г., 06:17
добре, накратко, далечният се включи фабрично, премахна терминала, той също свети малко по-слабо , а генераторът се счупи последния път, първо крушките мигаха, маслото от прахосмукачката се закара до четките.
май батерията най-вероятно е от бутача и от запалката пали добре. Сега ще сложа далечна батерия на зарядното, ще видим какво ще стане.
СъобщениеGAL_AS » 18 август 2009, 17:31
Чакай, изхвърли генератора, имах по-големи проблеми и му съгреших, оказа се напразно. 1. ПРОВЕРЕТЕ СВЪРЗВАЩИЯ ТЕРМИНАЛ ДО ГОРИВНИЯ ФИЛТЪР (ДВОЙНО, единият проводник е генна система, не знам втория проводник), започна да гори за мен, след това контактът започна да изчезва, след това робът. това не е роб. окото ми падна върху генератора, разглобих го, едновременно смазах лагерите, мисля, че късите четки бяха сменени с нашите, те бяха безопасно изтрити един ден по-късно, защото маслото попадна върху тях, Сложих родните си четки и запоих руския реле-регулатор от 2110 там (забравих да проверя своя и го бомбардирах в търсене на диаграма), поръчах маслен печат от 3 00 рубли, струваше моята вече не държеше масло, всичко беше инсталирано и не работи, купих генератор - не работи и едва тогава намерих изгорялклема резултат: вместо клема има парче жица на спойка допълнителен проводник от гена към батерията (+) закупен от гена и моя като резервен
СъобщениеDDeniss » 19 август 2009 г., 18:08
СъобщениеWadeleine » 20 август 2009 г., 07:17
GAL_AS ако не е трудно за повече подробности относно диодния мост от 10k е интересно ремонтира добре генератора автоелектрикът го имаше на склад, опитах се да колективно ферма тям не беше достатъчно.
Батерията ми е изтощена. Взех два атласа, единият гръмна след шест месеца, другият умря след 1,5. Взех някакъв корейски обслужен Норд.
СъобщениеMAZDA BONGO » 01 септември 2009 г., 19:51