Вал с двоен лагер - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
двоен лагерен вал
Валовете с двоен лагер позволяват използването на основни лагери. [1]
Двулагерен вал с кръгло напречно сечение с диаметър d и дължина / в централната част е натоварен с концентрирана сила P, варираща от Pmax - 1,5 kN до Ptt - - 1 kN, и въртящ момент M постоянен по протежение на вала, променящ се в нулев цикъл. [2]
Двулагерният вал на двуцилиндров карбураторен двигател B-20 или 11 - 46 е показан на фиг. Това динамично балансирано млатило, заедно с противотежестите, е излято от волфрамов чугун. [3]
Ако двулагерният вал е натоварен по цялата дължина сравнително равномерно (колела, втулки и др. [5]
За валове с двоен лагер намаляването на диаметъра на шийката dlu има малък ефект върху критичната скорост. [6]
В двулагерни валове могат да се използват плъзгащи и търкалящи лагери. Последните се характеризират с известен шум по време на работа, поради което в малки херметични компресори (домашни хладилници, прозоречни климатици, търговско оборудване) обикновено се използват плъзгащи лагери. [7]
Обикновено машините имат двулагерни валове, но в редица конструкции могат да се срещнат и трилагерни (фиг. [8]
Опасни участъци за двулагерни валове без натоварвания върху конзолата са участъци под зъбните елементи, за валове с товар върху конзолата - под най-близкия до конзолата лагер или под зъбните елементи, разположени между лагерите. Ако не е ясно кой участък от вала е опасен, тогава огъващите моменти се определят в няколко участъка. [9]
Например при двулагерен зъбен вал (фиг. 182) задвижващата сила P, предавана на вала, предизвиква неговото огъване, чиято равнина остава постоянна. За една революция тази равнина е последователнопресичат точки a, b, c и d на вала. С всяко завъртане цикълът се повтаря. Така, въпреки постоянството на силата, тук се извършва чисто циклично натоварване. [10]
Разминаването на бузите в двулагерните валове се регулира чрез намаляване на радиалната хлабина в основните лагери до минимално допустимия. Наличието на разминаване на бузите в хоризонталната равнина в многоопорния лагер показва изместването на една от облицовките в. [12]
Лагерите се монтират на твърди двулагерни валове с малко разстояние между опорите, както и в агрегати, където хлабината в лагерите трябва да се регулира по време на монтаж или по време на работа. [13]
Основната част на ротора обикновено е двулагерен вал, върху който са монтирани работни колела, защитни втулки, части от хидравлично разтоварващо устройство, съединителна половина и други малки части, монтирани на вала. [14]
Например, при проектиране на двулагерен вал, според изчислението, шийките за лагери могат да бъдат направени в два размера с разлика от 10 mm: едната шийка е с диаметър 90 mm, а другата 80 mm. [15]