VAZ 2109 не стартира, стартерът не се върти, какво да правя Разпределение на причината за повредата, ремонт със собствените си

Днес ще разгледаме ситуации, поради които стартерът не включва автомобил VAZ 2109, а също така отделно ще разгледаме по-редки, но възникващи ситуации.

Популярни причини за провал

Най-честите причини представляват около 95% от всички случаи, когато стартерът не се върти. Ето защо се фокусираме първо върху тях.

Ситуация

Вероятни причини

Наблюдава се едно щракване, след което стартерът спира

• Изгоряха захранващите болтове на соленоидното реле. Следователно напрежението не може да го достигне или е по-малко от необходимите 12 волта;
• Вилицата, която избутва бендикса, е счупена или деформирана. Поради тази причина бендиксът не може напълно да достигне до маховика, сърцевините частично влизат в бобината. Контактите не могат да се отварят;
• Бендикса е с износени зъби. Това предотвратява достигането на напрежението от соленоидното реле до стартера;
• Има износване на арматурните втулки или четки;
• Затворена намотка

Получават се няколко последователни кликвания

• Батерията е изтощена. Проверете, презаредете, ако е необходимо;
• Закрепването на клемите на акумулатора се е разхлабило или са се окислили;
• Задържащата намотка не фиксира правилно сърцевината, която се изтегля от изтеглящата намотка.

Щракванията липсват напълно, както и други признаци на стартов живот.

• Възникнало е късо съединение в намотката. В такива ситуации ясно се наблюдава миризма на изгоряло, появява се дим;
• Пръстенът на стартерното зъбно колело се е свил;
• Деформиран, повреден ключ. Ако го смените, проблемът може да изчезне.

Бендикс

Не е необичайно просто разглобяване и почистване на вътрешните компоненти на стартера, за да се отстранят проблеми с неговата функционалност. Ето защо, след като извадите устройството и не откриете повредени елементи вътре в него, опитайте се внимателно да почистите всичко, да го сглобите и инсталирате на място. Вероятно стартерът ще започне да върти.

Редки ситуации

Те се случват много по-рядко от тези, които описахме по-горе. Но в никакъв случай не трябва да се изключват.

След като проучите ситуациите по-долу, сравнете ги с поведението на вашия стартер и кола, която е спряла да завива или щрака, но не завива.

1. С инжекционен двигател при мразовита температура от около -20 градуса по Целзий всички устройства работят. Това показва, че батерията е напълно заредена. По някаква причина стартерът отказва да завърти. Вашите действия:
2. Ако няма щраквания, когато се опитате да стартирате двигателя, проверете състоянието на предпазителя, окабеляването и соленоидното реле;
3. Ако има щракания, соленоидното реле е най-вероятният източник на проблема. Предстои подмяна.

1. През целия ден двигателят пали нормално, а вечерта изведнъж спря да работи нормално. При завъртане на ключа в контакта се чува само щракане, но стартера не завърта. При опит за стартиране на двигателя няколко пъти подред се чуват няколко щракания. Вашите действия:

1. Заредете батерията;
2. Кримпване, почистване и затягане на контактите на стартера и акумулатора;
3. Ако първите две точки не работят, проверете самата батерия. За това контактите му са затворени с жица. При работеща батерия ще се появи искра, която ще разтопи жицата;
4. Свържете батерия плюсдиректно към релето. Ако стартерът мълчи, сменете стартера.

Автомобилна батерия

1. През деня колата запали без проблеми. Но след няколко минути бездействие, опитите за стартиране на колата се провалят. Със завъртане на ключа се задейства релето, но стартера упорито не иска да върти. След като затворих двата болта на релето на прибиращото устройство, всичко стартира. Стигнахме целта, спряхме, изгасихме двигателя. Когато се опитате да започнете отново, същата ситуация. Само затварянето на болтовете вече не работи. Вашите действия:
2. Разглобете тялото на стартовото устройство;
3. Проверете състоянието на четките. Има голяма вероятност те да бъдат напълно изтрити. Оттук и ефектът;
4. Сменете четките с нови. По-евтино е от пълната подмяна на устройството.

1. Стартерът не се върти. При опит за затваряне се чува само шум като при работа на бормашина. Двигателят не дава признаци на живот. Но от тласкача беше възможно да се стартира без проблеми. Вашите действия:
2. Уверете се, че вашият стартер е добър;
3. Ако всичко е наред с него, отидете до монтажния блок, проверете предпазителите;
4. Също така проверете състоянието на ключа за запалване. Възможно е проблемът да е в него;
5. Не забравяйте да проверите окабеляването за прекъсвания, късо съединение;
6. Проверете състоянието на контактите. Нерядко минусът не влиза в релето на стартера само поради баналната причина за окисляване или изгаряне на проводника.

След като разберете причините за повредата на стартера, можете сами да върнете устройството към живот. Не бързайте да изхвърлите стария стартер и да си купите нов. Практиката на собствениците на VAZ 2109 показва, че частичен ремонт, а понякога и просто почистване на устройството, го прави възможно за дълго времевъзстановяване на функционалността на един от основните елементи на системата за запалване.

---