Вечната замръзналост се топи, разрухата в Сибир вече започва Технологии
Норилск и други градове, разположени в зоната на вечната замръзналост, могат да рухнат поради затоплянето на климата. Учените говориха за възможни сценарии и начини за предотвратяване на трагедията.
Вечната замръзналост (вечна замръзналост, пермафрост) е част от зоната на вечно замръзналата земя, характеризираща се с липса на периодично размразяване. Общата площ на вечната замръзналост на Земята е 35 милиона километра. Вечно замръзналата земя заема 65% от територията на България.
Изследователите проучиха ситуацията в четири града: Анадир, Салехард, Якутск и Норилск. Според учените за 35 години носещата способност на скалите, съдържащи вечна замръзналост, може да намалее със 75-95%.
Топенето на вечна замръзналост потенциално може да доведе до деформация и срутване както на жилищни, така и на индустриални структури.
Сградите в Анадир и Салехард може да станат неустойчиви до средата на 2020-те години. Якутск и Норилск ще бъдат застрашени от унищожение през 40-те години. Ямалският кратер: заредена ли е земята с пневматични оръжия?
По думите му изследователите са взели българските строителни норми и са оценили здравината на заложените в тях почви.
„Сградите на територията на Норилск, Уренгой са построени според съществуващите по това време стандарти с коефициент на безопасност от 1,2 до 1,4. Сега тази граница на безопасност е избрана. Те все още стоят, но границата на безопасност е 1. Ако условията продължат да се влошават, сградата ще започне да се разпада. В Норилск почти 300 къщи бяха демонтирани, защото бяха в рисковата зона. Те не паднаха, властите решиха, че е по-добре да ги демонтират, а не да създават опасност за жителите “, каза Дроздов.
Той вярва, че целият описан сценарий е реалистичен, ако климатът продължипромяна към затопляне.
Релсите се извиха на осмица
Докторът на геоложките и минералогичните науки, професорът на НГУ Иван Золников на свой ред каза, че с глобалното изменение на климата, както и с регионалните и местните антропогенни въздействия върху тундровите ландшафти, топло- и влагообменът в подземния лед и ограждащите повърхностни почви като цяло се променят, различни природни процеси се активират.
„Това може да доведе до сериозни пространствени трансформации на ландшафта, които могат да засегнат не само градовете, но също така, например, нефтената и газовата инфраструктура, по-специално: газопроводите и самите кладенци. Размразяването на подземната вечна замръзналост може да бъде не само постепенно, но и да доведе до краткосрочни негативни последици. Това важи особено за близките до повърхността слоеве ледени почви. В някои случаи ледът може да се затопли дълго време, но когато премине критичния праг, той бързо се срутва ", обясни Золников. Наводнения и торнадо: какво се случи с времето в Сибир?
Според него това може да се случи по много причини. По-специално, в тундровите ландшафти, в тези райони, където растителната покривка, която предпазва подземния лед от нагряване, е нарушена от транспорта, могат да се образуват дерета. Затова на север се следи много стриктно превозните средства да се движат само по специални пътища.
Растителността може да бъде засегната от замърсяването на въздуха. Пример за това са емисиите на серен диоксид от предприятията в Норилск, които водят до деградация на крайградската растителност. Друг пример е замърсяването на северните територии в резултат на добива на нефт и газ. Известни са и други антропогенни фактори, които оказват отрицателно въздействие върху териториите на тундрата и тайгата в района на вечната замръзналост.
„В средата на 20 век в северната част на Западен Сибир е построена сталинска железопътна линия от долното течение на Енисей до долното течение на Об. Той е положен точно в такива територии, където има участъци с масивен лед с дебелина десетки метри, който лежи близо до дневната повърхност. Когато изсякоха тайгата, за да построят път, ледът започна да се размразява. Започват термокарстови процеси (слягане на почвата, предизвикано от топенето на подземните ледове). Релсите се сгънаха на осмица. Строителството на пътя беше спряно едва след смъртта на Сталин“, даде пример професорът.
Золников добави, че теоретично са възможни различни варианти на реакция на ледените земи към външни влияния, особено в северните градове, където предизвиканите от човека процеси са разнообразни и често е трудно да се предвиди в бъдеще. Освен това няма сигурност в предвидимостта на климата на планетата.
Например някои учени днес смятат, че глобалното затопляне скоро ще бъде заменено от не по-малко глобално охлаждане, което ще доведе до провал на онези прогнози, които се основават на идеи за постоянно повишаване на температурата през 21 век. Ето защо при съставянето на конкретни прогнозни модели е необходимо да се проучи задълбочено и детайлизира наличният фактически материал за конкретни територии и да се внимава при прогнозиране дори за такъв период като следващите 50 години.
Можете да строите на луната
Според Рашит Назиров, ръководител на катедрата по проектиране на сгради и експертиза на недвижими имоти в Института по строително инженерство на Сибирския федерален университет, самият факт на разрушаването на градовете е нереалистичен сценарий. Просто няма да се толерира, ако съществуването на такива градове е необходимо Затоплящ ефект: древна бактерия се освободи
„Трябва да наблюдаваме и да вземем навременни мерки. Това се прави всегашно време. Техническата безопасност се осигурява чрез прилагане на съществуващи знания и технологии, които са обвързани с конкретно съоръжение“, каза ученият.
Според него обемът на разходите за превенция трябва да се определя от социална целесъобразност.
„Старите сгради в Норилск, построени преди повече от 50-70 години, са морално и физически остарели, не отговарят на съвременните строителни и санитарни стандарти и най-вероятно трябва да бъдат постепенно изведени от експлоатация или просто разрушени. Проектните решения за нови сгради трябва да отчитат глобалните процеси на изменение на климата, включително динамиката на размразяването на почвата“, казва Назиров.
Той отбеляза, че терминът "евакуация" е неприложим по този въпрос, тъй като едно е да се построи металургичен комбинат, друго - жилищна сграда.
„Можете да построите сграда навсякъде, дори на Луната, но има ли нужда от това? Щеше ли да си струва? Решението трябва да се вземе въз основа на конкретни обстоятелства. Малко вероятно е някой винаги да иска да живее там, където е нощ за половин година и зима за десет месеца. Това противоречи на човешката природа, с изключение може би на северните народи“, каза източникът.
Според него мнозинството жители на Норилск едва ли биха отказали да се преместят сами и да отглеждат децата си на места, където има слънце, море и топлина, ако им се даде такава възможност (жилище, работа, прилична заплата).
Както съобщи пресслужбата на Норилския градски съвет на депутатите, масовото строителство на Норилск е извършено в периода 1940-1950 г. и в периода 1960-1990 г. Периодът 1940-1950 г. е белязан от изграждането на монументални жилищни сгради от „сталинския план“ с архитектурни елементи от мазилка на фасадите. По-късно строителствохарактеризиращ се с изграждането на така наречените "Хрушчов" и многоетажни стандартни къщи.
Последната многофамилна жилищна сграда е въведена в експлоатация след завършване на строителството през 2002г. Първата нискоетажна сграда от леки конструкции е построена през 2012 г., още една - през 2015 г. През 2014 г. са пуснати в експлоатация сградите на три нови предучилищни институции.
Почти всички сгради в Норилск са построени върху вечно замръзнали почви според първия принцип.
„Прилагането на този принцип предвижда използването на вечно замръзнали почви в замръзнало състояние, което се запазва както по време на строителния процес, така и през целия период на експлоатация на конструкцията. Вечната замръзналост има променливо състояние: през лятото почвата се размразява до определена дълбочина, през зимата замръзва. Естествените и антропогенните фактори могат да окажат значително влияние върху вечната замръзналост и следователно да представляват заплаха за носещата способност на сградите и конструкциите“, казаха от пресслужбата.
„В нашия град непрекъснато се работи за запазване на стабилността на сградите и предотвратяване на размразяването на вечно замръзналите почви. Всяка година се занимаваме с укрепване на пилоти, скари, сутеренни плочи, възстановяване на дренажни корита, монтаж на вентилационни шахти и водоустойчиви покрития на подземни етажи. В допълнение, навременният ремонт на водопроводните комуникации също е работа, насочена към предотвратяване на размразяването на почвите “, отбеляза пресслужбата на Съвета на депутатите в отговор.
Според властите ръководителят на Норилск многократно е заявявал необходимостта от привличане на федералните власти в решаването на проблемите с опазването на вечната замръзналост и нейното цялостно проучване - това е мащабен и скъп проект, което не позволява да бъде реализиран за сметка на местния бюджет. Необходимо е да се създаде единна система за мониторингвечно замръзнали почви, което ще позволи оценка на състоянието на застроените територии в Българската Арктика от гледна точка на безопасност.