Виброизолация против скърцане на предни и задни врати
Използвани материали и инструменти:1.Вибропласт М22.Антискърцащ 5мм3.Нож за хардуер4.Отвертка Phillips5.Строителен сешоар6.Обезмаслител (или разредител)7.Ножица8.Маркер9.И вашата свободна вечер)
СТЪПКА 1:Много внимателно и внимателно разглобете тапицерията на вратата. В нашия случай имаше само три винта в дръжките на едната врата. За да премахнете корпуса, трябва да изключите чипа, който отива към електрическия прозорец и да премахнете чифт кабели от горната ръкохватка (отваряне-затваряне).
СТЪПКА 2:Откъснете пластмасовото фолио, залепено на вратата от производителя.
СТЪПКА 3:Обезмаслете вътрешната и външната (където са технологичните отвори) част на вратата.
СТЪПКА 4:Нарежете "Vibroplast M2" на ленти, тъй като целият лист няма да влезе през тесни технологични отвори. За качеството на работа е по-добре предварително да загреете Vibroplast със строителен сешоар (както ще се придържа към вярност). Залепваме вътрешната страна на вратата (не е необходимо да лепим твърдостта). Много е важно Вибропластът да се разточи добре по повърхността (с гърба на отвертка или с ролка), за да не останат мехурчета, в противен случай в тях може да се образува конденз.
Стъпка 5:Започваме да затваряме технологични отвори със същия "Vibroplast M2". Това се прави, за да се създаде ефект на високоговорител - от вратата получавате затворен обемен високоговорител за подобряване на звука.
СТЪПКА 6:Специалноматериал "Antiskrip" поставете върху окабеляването на вратата и цялата тапицерия. По-добре от "Antiskrip" може да бъде само плътен влакнест материал. Също така е желателно да залепите всички панели с такъв материал, който по-късно може да скърца след инсталиране на бушуваща система от високоговорители.
Стъпка 7:Сглобете вратите.
Някои шумоизолират колата си с материали като Splen, според моя опит той е допринесъл за образуването на кондензат и впоследствие се е отлепил от повърхността, някой мисли обратното. Да го приложите или не зависи от всеки.
Емисионна цена: 1 300 ₽
Тойота Премио 2007г., бензинов двигател 1.8л., 132л. стр., Предно предаване, Автоматично — автомобилна аудиосистема
Коментари 25
Това е, което аз разбирам нормално ... не. страхотен пост! Всичко е ясно като на бележки! Иначе ще пуснат една-две снимки без текст, сякаш не знаят как да пишат ... учете се момчета
Колко по-тиха е кабината в сравнение със стандартния шум?
Да, разбира се, че е много по-тихо, ако пода и тавана бяха облепени с шумков, щеше да е още по-добре.
последната снимка?)e.a.d-cd.net/d6268c4s-960.jpg това е лъжа и трябва да го залепите с втори слой върху вибрацията и след това битопласта
Няма да го доказвам повече, просто слушайте, но да направите звукоизолация без звукоизолиращ материал с една вибрация, това разбира се е pzd (((
Аз ви казвам колко хора го лепят, нищо не гние и не пада, спленита не го боли, ако някой го намокри и падне, това не съм го виждал никъде и го чувам за първи път, напротив, препоръчва се там, където има мокри места като врати на плевня и т.н.
но той вече попива акцента като гъба и той пада, може би го бъркате с него ...който не го прави.
Ами пуснах снимка къде е червения кръст да не прилича на спленит?
всичко щеше да е така, щяха да вдигат шум с вибратор. Купих го за 5 хиляди и не се притеснявайте))))
Дъбът и тръстиката спореха кой е по-силен. Задуха силен вятър, тръстиката трепереше и се огъваше под поривите му и затова остана непокътната; и дъбът срещна вятъра с целите си гърди и беше изкоренен.
всичко щеше да е така, щяха да вдигат шум с вибратор. Купих го за 5 хиляди и не се притеснявайте))))
Имахме мерник, залепихме го целия със спленит, когато продадохме колата, те го извадиха целия, беше мокър и се отлепи от повърхността. Този път в магазина, да, посъветваха ни да спленит, взехме спленит, но този път беше по-стегнат. Като цяло, колко хора - толкова много мнения. И точно така, фирмата спленит още съществува и те пердят нищо не ми говори, все още се купуват прахосмукачки Kirby. Лично аз няма да рискувам да се кача отново в колата и не съветвам никого, според мен това е загуба на време и пари, с вибропласт ефектът вече е различен. Това, което казваш над него е нещо друго, което е лепнато - това не ми е известно.
спленитът винаги е залепен за вибрацията, след спленит, битопласт, какво друго да обяснявам?
запечатан е от дълго време
за какво да споря, направих всичко както трябва, нали
ако вашият приятел не разбира кой е виновен за това или факта, че правите шум с една вибрация, не очаквайте ефекта от шума, тъй като няма смисъл да правите шум с една вибрация е безсмислено ...за първи път чувам, че материалът, който трябва да присъства, не може да се използва за звукоизолация, така че защо всички го използват и фирмата stp произвежда до ден днешен и всички са доволни, нищо не гние и не пада от никого ...
още веднъж ще кажа, че всички глупаци, включително компанията stp, shumoff, kiks и много други, и вие сами сте умни заедно с продавача ... вие сами казвате, че сте го купили, не знаете какво за какво и защо ви трябва, а сега доказвате и спорите, че трябва да бъде така, само те правят шум с вибрации))))
ii? там отгоре на спленита се лепи още един слой и какво следва?
Пак ти казвам лепи сплена върху битума и после спори
някои офиси, за да ти изтръгнат повече и да лепнат нещо по-евтино, лепят акцент и тънка вибрация ... тези винаги имат оправдания и винаги казват, че е по-добре, само че по някаква причина после хората се оплакват, че няма ефект
с една вибрация ви издадоха шум на колата - това не е шумка, а просто наепалово, спленит винаги е необходим!, без него какъв е смисълът тогава. просто някой не искаше да се забърква с шумоизолация дълго време, тъй като е неудобно и дълго да се залепи, а ако е необходимо с битопласт и мадлен, тогава има ефект от шума
въпреки че вибрацията е още по-малка за 2 мм врати
една вибрационна кола не вдига шум, има малко смисъл
и залепете цялата вътрешна част на вратата само нула ... 60-70% от цялата площ е залепена с вибро ...
отидете при друг продавач, кажете им същото нещо на други магазини - изненадайте се
Ще кажа това, за акустиката, прочетохме много неща в интернет, обърнахме се към хора, които отдавна се занимават с автоакустични системи, но изобщо не се подготвихме за закупуването на шумови вибрации, глупаво отидохме в магазина и купихме нещокаквото ни посъветваха. Едва по-късно, когато започнаха да копаят - как да го залепят и т.н. - почти навсякъде пише, че спленът натрупва влага, отлепва се по-късно и допринася за образуването на кароза върху метала. И приятелят, който ни помогна с избора на звук (той е наистина страхотен пич), ни каза същото, че спленът е тотално g...
много офиси, които искат да печелят от вас, ще ви продадат тънка вибрация, която имате на снимката и ще ви продадат акцент вместо спленит, защото акцентът е по-евтин ...
през целия си живот и имаше един и същ пакет на вратата stp сребърен материал за поглъщане на вибрации върху него Splen 4mm звукоотразяващ материал, топлоизолатор + 5mm bitoplast абсорбатор на шума, анти-скрит както на сцеплението, така и на торпедото Madleine против скърцане ...