Винтов компресорен агрегат - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Винтов компресорен пакет
Системата за автоматизация на винтовия компресорен агрегат се състои от системи за автоматично управление, защита, аларма и автоматично измерване. Автоматичната система за управление осигурява пускане и спиране на компресорния агрегат с автоматично изпълнение на зададената последователност от операции. [2]
Възможна е паралелна работа на винтови компресорни агрегати на общ колектор. Допуска се и паралелна работа на общ изпускателен колектор на винтови компресори заедно с бутални и центробежни компресори. Но в същото време трябва да се ръководите от препоръките, дадени по-горе. [3]
На базата на компресори от параметричната серия се произвеждат винтови компресорни агрегати както в морски [9, 10], така и в общопромишлени версии. [4]
Какви са характеристиките на системата за автоматизация на едностъпален винтов компресорен агрегат. [5]
VEB Kuhlautomat (GDR), специално предприятие за корабно хладилно оборудване, произвежда винтови компресорни агрегати S3 - 900, S3 - 1800 и S3 - 2500, работещи с амоняк и R22, за стационарни хладилни агрегати, както и винтови компресори и компресорно-кондензационни агрегати за корабни хладилни агрегати, базирани на тях. Значителен брой от тези единици работят в СССР. [6]
Хладилният агрегат се състои от четири автономни хладилни машини (според броя на охлажданите системи) с винтови компресорни агрегати. Петата хладилна машина (без изпарителна система) е резервна. [7]
Амонячна двустепенна хладилна инсталация с изпарители за охлаждане на солен разтвор за производство на каучук (лист 63) включва двустепенни винтови компресориинертни материали. [8]
Безмоторният винтов компресорен агрегат, произведен от Dunham-Buch (САЩ) (фиг. P-39), има електрически двигател, монтиран от страната на нагнетателната страна. Маслената система е разположена отделно. Безуплътнителните винтови компресорни агрегати са обещаващи за използване в сложни хладилни машини. [9]
Блокове от I и II етапи, както и междинен съд, се доставят до мястото на монтажа по един от механизираните методи, предвидени в PPR. След като модулите са монтирани върху фундаментите (допустимото отклонение от хоризонталата е 0,2 mm на 1 m дължина), те се закрепват с четири фундаментни болта M20X550 mm, включени в комплекта за доставка. Между фундамента и стоманобетонната плоча на блок А110 е направена бетонова замазка. Преди работа на празен ход на винтовия компресорен агрегат се проверява маслената система в следната последователност: затворете крана на маслопровода пред компресора; натиснете соленоидния клапан на маслопровода; отворете всички кранове на нефтопровода; включете електродвигателя на маслената помпа и регулирайте спада на налягането на маслената помпа с помощта на редуцир на налягането, който трябва да бъде 0 3 - 0 35 MPa; след два часа работа на маслената система, маслените филтри се отварят, филтърните елементи се измиват и помпата се пуска отново в работа (масло се изпомпва, измива филтърните елементи, докато спре утаяването върху филтърните елементи); в края на теста на маслената система, използваното масло се източва и системата се пълни с чисто масло. [10]