Високоговорител
Високоговорител на станцията. Високоговоряща комуникация на механизирани сортировъчни хълмове. Комуникация на инспектори на вагони. Комуникация в претоварни складове.
Значителна част от оборудването, разработено и използвано в радиотехнологиите, като микрофони, електронни усилватели и високоговорители, се използва широко в кабелна комуникация с високоговорител с директно повикване. Такава комуникация е оборудвана на гари, в паркове, складове, както и в депа и работилници. Първите високоговорителни инсталации са инсталирани в чакалните и на пероните на пътническите гари. Пътниците са били уведомявани по високоговорители за часа на пристигане и заминаване на влаковете. Освен това служителите на станцията бяха извикани съгласно същите инструкции. Първата инсталация с двупосочен високоговорител, чрез която служителите на гарата са били привиквани да говорят, е инсталирана на гара Сейнт Луис на железопътната линия Alton Southzern през 1944 г. Подобна инсталация е инсталирана от железопътната линия Southzern на гара Бирмингам през 1945 г. Оттогава стотици станции по много пътища са оборудвани с такива системи.Комуникация чрез високоговорител на станция. На практика високоговорителите на станцията са оборудвани приблизително по същия принцип. За организиране на такава комуникация в станцията са инсталирани голям брой високоговорители, малка част от които са мощни, със значителна звукова площ и се използват изключително за съобщения и повикване на персонал; значително по-голяма част от високоговорителите са маломощни, те се използват за двупосочна комуникация между офис и персонал на станцията (фиг. 1). Тези двупосочни високоговорители са разположени в точките на контакт на работниците на гарата, с които служителят на гарата или парка трябва дапреговарям. Така например се монтират високоговорители: по сортировъчни коловози, където влаковете се разпускат и формират; в помещенията на ревизора на вагоните и по пътищата за ремонт на вагони; при входните и изходните стрелки; на вагонни везни; в ледохранилища; депо и много други места.
Фиг. 1. Високоговорител на двустранно действие. На този високоговорител компилаторът може да отговори, като е 18-ти от него В стаята на дежурния по станцията, която обикновено се намира на втория етаж на поста, е монтиран комуникационен панел с наклонен панел, върху който са поставени клавишите (фиг. 2). Всеки клавиш има своя собствена светлинен индикатор. Комуникационният пулт включва: микрофон, високоговорител, лампови усилватели, крачен педал за превключване към предаване, реле и други части на веригата. Ако е необходимо да се извика бригадирът на чертожната бригада, диспечерът натиска бутона на високоговорителя в зоната, където се намира бригадирът, натиска педала с крак и извиква бригадира, като говори в микрофона. След това диспечерът освобождава педала, което обръща посоката на усилвателя към диспечера и бригадирът може да отговори през своя високоговорител. Така, ако бригадирът е на разстояние около 10-12 м от двулентовия високоговорител, той може да отговори на диспечера.
Фиг. 2. Дистанционен високоговорител на станцията. Конзолата включва 140 високоговорителя с двойно действие. 24 покани и 8 багажника
Фиг. 3. Наземни високоговорители с двойно действие. Високоговорителите са монтирани извън габарита на подвижния състав Ако бригадирът не отговори след обаждането на диспечера, това означава, че бригадирът е извън зоната на озвучаване на високоговорителя с ниска мощност. По такъвВ този случай диспечерът натиска друг бутон, за да включи един или повече мощни високоговорители за покана със значителна зона на покритие и кани бригадира да се приближи до най-близкия двупосочен високоговорител. След като чуе повикването, бригадирът се приближава до най-близкия високоговорител с двойно действие и натиска бутона, разположен на стълба, където е разположен високоговорителят. На диспечерската конзола светва светлината на ключа, съответстващ на високоговорителя, в който бутонът се натиска от бригадира. Диспечерът завърта този ключ и, натискайки педала по време на прехвърлянето, влиза в преговори с бригадира. При необходимост всеки от бригадирите може да се обади на диспечера по указания начин, без да чака неговото обаждане. Комуникация чрез високоговорител на механизирани гърбици. На пързалки, оборудвани със забавители и централизация на превключватели, се използва двупосочна комуникация за свързване на служителя на станцията с оператора на гърбичния пост, съставителите и други работници. Всички служители, пряко ангажирани със сортирането на вагоните, се обслужват от специален тип двупосочна комуникация. Тук във всяка точка на свързване е инсталиран усилвател в приемащата позиция. При натискане на бутона посоката на усилвателя се променя и усилвателят започва да работи като микрофон. Всичко, което се казва в този микрофон, се чува през всички останали усилватели в системата.
Комуникация на инспекторите на вагоните. Работата на инспекторите на вагоните става по-ефективна чрез оборудването на отделна система за озвучаване. В някои случаи дължината на парковете, в които се проверяват вагоните, надхвърля 1,6 км. При проверка на спирачната мрежа инспекторите трябва да разговарят помежду си за установените проблеми. Понякога инспекторите трябва да информират служителя на гарата занеобходимостта от отстраняване на дефектния вагон от влака. Оттук комуникационната система в парковете за заминаване, където се извършват проверките на вагоните, трябва да позволява на всеки работник да се свърже с всеки друг работник, независимо къде се намира. Комуникационната система за инспекторите на автомобили се състои от високоговорители, монтирани по всички коловози, на нивото на земята, на всеки 120 m (фиг. 3). Всички тези високоговорители са включени в обща верига, без да минават през централния офис. Когато натиснете крачния педал на един от тези ефирни високоговорители, този високоговорител започва да работи като микрофон. Речта, предавана през този микрофон, се усилва и се чува през всички високоговорители в системата. Повиканият служител отговаря на най-близкия високоговорител. Допълнителна функция на системата е възможността за извикване на ръководителя на станцията, което става чрез последователно трикратно бързо натискане на крачния педал. Същата независима система за двупосочна високоговорителна комуникация може да бъде оборудвана в приемните паркове, тук високоговорителите се монтират на всеки 180 м.
Фиг. 4. Дистанционно управление за комуникация между каргопикер и екипи за разтоварване на вагони
Комуникация в претоварни складове. В претоварни складове непрекъснато се работи по прибиране на товари по направления в разтоварени вагони. Товароизбирачът, имащ товарителници, надписва върху товара номерата на вагоните, в които те трябва да бъдат претоварени за по-нататъшно транспортиране. Тази работа отнема само малка част от времето на берачите. Някои пътища оборудват специална връзка за товароземачите. При такава връзка берачите не се намират във вагоните, а в специално помещение в близост до склада. Пикапа има голяма маса на която поставя фактури за 3-4 вагона. На масатамонтирано е комуникационно табло с двойнодействащ високоговорител, клавиши и индикаторни лампи (фиг. 4). С помощта на plug-in превключвател, приемникът свързва конзолата си с всеки външен високоговорител с двойно действие, който временно е окачен на пирон в разтоварвания автомобил. Във всяко дистанционно управление могат да се включват едновременно 3-4 външни високоговорителя. Високоговорителите с двойно действие, монтирани във вагони, имат дълги гъвкави кабели с щепсели, които се свързват към постоянни гнезда, монтирани на стълбове или складови платформи. От всеки извод има постоянна връзка към комуникационното табло.
Фиг. 5. Високоговорители за покани (обозначени със стрелки), монтирани на тавана на склада на платформата При завъртане на съответния бутон и натискане на педала, пикапът извиква желания вагон. След това пикапът освобождава педала, което променя посоката на усилването. Високоговорителят в колата вече работи като микрофон и работникът в колата може да отговаря, без да спира работата си. След като вдигнат определено количество товар, работниците във вагоните извикват прибиране с натискане на бутона на високоговорителя. В конзолата на пикапа светва съответната лампичка, което означава, че служителят в автомобила е готов за работа с пикапа. Пикерът превежда своя ключ и започва да работи с работника, който го е извикал. Така пикапът може да работи с три или четири вагона. Някои пътища включват офиса на товарна гара в системата на такава комуникация. За такава комуникация се използва и системата от покани високоговорители (фиг. 5). В локомотивните и вагоноремонтните депа се монтират и системи за двустранна високоговоряща комуникация.