ВКС разясни кога при навлизане в насрещното платно няма да бъдат лишени от права
Върховният съд върна правата на шофьора след „насрещната лента“Както обикновено се случва в такива случаи, историята, която се случи в необятността на нашата велика и необятна Родина, започна с неприятен инцидент, продължи в съдебно производство, където съдиите останаха глухи за доказателствата на предполагаемия нарушител и като по чудо решен в най-висшия съдебен орган в България, който призна незаконността на административното наказание. Шофьорът от Краснодарския край беше привлечен към административно наказание по част 4, членове 12.15 от Кодекса за административните нарушения, във връзка с което световният съд на град Краснодар реши да лиши водача от правата му за период от шест месеца. Решението на първоинстанционния съд е потвърдено от районния съд и зам. Председател на Краснодарския окръжен съд. Върховният съд постави под съмнение необходимостта от лишаване от права след разглеждане на жалба, в която е направено искане за отмяна на постановените решения за административно нарушение.
Кодекс за административните нарушения на Руската федерация, член 12.15. Нарушаване на "правилата" за местоположението на превозното средство на платното, насрещно преминаване или изпреварване
4. Шофиране в нарушение на правилата за движение в лента, предназначена за насрещно движение, или на трамвайни релси в обратна посока, с изключение на случаите, предвидени в параграф 3 от този член, - води до налагане на административна глоба в размер на пет хиляди рубли или лишаване от право да управлява превозни средства за период от четири до шест месеца.
Няма данни за наличие на плътна маркировка и знаци, забраняващи движението в насрещната лента на определен участък от пътя. И това е изключително важен факт, т.ккакто знаем, административна отговорност по част 4 на чл. 12.15 от Кодекса за административните нарушения може да възникне за извършване на действия, свързани конкретно с нарушение от страна на водача на инструкции за маркировка, пътни знаци или правила за движение, при което е имало заминаване в насрещната лента или трамвайни релси в обратна посока логиката на признаване на административната вина на водача при навлизане в лентата на насрещното движение. Основното заключение на Върховния съд е следното:шофирането в насрещната лента подлежи на наказание само в случаите, когато е изрично забранено от Правилата за движение по пътищата.Тъй като в делото никога не се споменава наличието на маркировка и знаци, а решенията, взети от по-долните съдилища, не съдържат препратки към конкретни изисквания на правилата за движение, това означава, че те не са били там (забранителни знаци и маркировки), и следователно не е имало нарушение на Правилата на Пътят. Върховният съд отмени решението, като уважи жалбата на ищеца. Върховният съд дава и списък, според който шофьорът ще понесе 100% наказание за насрещната лента, ако има знаци и подходяща маркировка:
3.20 "Изпреварване забранено",
3.22 „Изпреварването с камиони е забранено“,
5.11 „Път с лента за маршрутни превозни средства“ (ако такава лента е предназначена за насрещно движение),
5.15.7 "Посока на движение в лентите" (при навлизане в "насрещната лента"),
При нарушаване на посоката на движение под знак 4.3 "Кръгово движение"