Въпрос относно свързването на сензора за ниво на горивото

Добър ден на всички москвичи Карам москвич 2141, просто убива малоценността на датчика за гориво. Натрупаха му безкрайно много псувни и безкрайно много пъти тичаше с туба по 12 км, преди да зареди гориво. Най-малкото ми писна от това. Разбрах как да реша проблема. Купих FLS устройство от УАЗ, вероятно или ГАЗ. Една смокиня, те са еднакви на външен вид. Вкъщи 3 монтажа. На тази има 6 . 2 клеми за + на крушките, останалите къде да ги сложа? на самия датчик, че има 3 клеми в резервоара, (+) (крушка) (-). Изглежда, че мозъците ще направят реостат, като в огледална позиция, добре, мисля, че това се решава чрез замяна на реостата от GAS Въпросът е как да го свържа с родното място?

Коментари 33

Реостатът от GAZ е същият, само че работи в обратна посока. Има такива опции: 1. Налейте пълен резервоар, след 300 км долейте до пълен. Спестяванията на време са значителни. 2. Калибрирайте превключвателя на електрическата крушка на 5 литра. 3. Сложете чифт кондензатори за плавно движение на стрелката.

да, не трепва, моята стрелка тогава всичко работи добре, текущото ниво показва грешно ниво, когато в резервоара остават по-малко от 10 литра

Имаше същия проблем. Щом стига до червената зона, значи няма бензин. Следователно, не много по-рано винаги се зарежда.

да, и аз го направих. как го получавам. Отидох на сензора, той се прецака през цялото време, уморих се да забавям в най-неподходящия момент. Отидох на километража, налях 6 литра, изминах 60 км. през зимата стана и не можеше да мине на километража, но точно сега километража не показва, така че тръгнах да гадая. Вчера беше последната капка. Закъса във vdor у дома, тъй като Токо приключи, така че е времеакт

2" 52 mm LED дигитален уред за гориво, цифров DC12V уред за гориво, дигитален дигитален уред за гориво DC12V за автоматичен мотоциклет Auto Motorcycle s.aliexpress.com/byiYNvA3 (от AliExpress Android) Можете ли да опитате това?

Твърде готино за москвич))

Е, не ми казвайте ... Хвърлих го в поръчките си, ще го поръчам за тестване.

опитайте)) аз съм склонен към просто)

Аз също съм склонен да бъда прост, но ще опитам в името на опита и просто външно ми хареса устройството.

отпишете се след това на лични за това как работи устройството, интересно е

Ами чакам заплата да си купя не само него, но и още нещо...като дойде ще го монтирам и ще го проверя.

Подобен проблем имаше и на бившето пространство. Изваждаш сензора от резервоара, като нито това, нито онова. Стрелката се движи повече или по-малко нормално, когато движите плувката на ръка, въпреки че потрепва сърцераздирателно. Върнахте го обратно и времето на луната се втурна. То показва, ту не показва, ту нагло лъже на едро. По стрелката можете да кажете една трета от резервоара, но не достатъчно за зареждане с гориво))) Купих нов сензор и същата история с него. Струва ми се, че има глупави реостати, дори не може да се измери съпротивлението с тестер, нито в крайни позиции, нито в други. Е, бих го държал в ръцете си, може да си помислите, че ръцете ми леко треперят и показанията на устройството скачат, но не)) Слагам го на пода, гледам показанията на карикатурата и там разпространението на показанията е огромно. С роден сензор, само подмяна на реостата, мисля, че ще помогне да се разбере от коя кола да се вземе и как да се приложи, това е въпросът)))))

Хех, както той писа за мен))) трябва да помислите нещо, така че не можете да отидете по-далеч

Подобен проблем имаше и на бившето пространство. Изваждаш сензора от резервоара, като нито това, нито онова. Стрелката се движи повече или по-малко нормално, когато ръката плавати се движиш, истината потрепва сърцераздирателно. Върнахте го обратно и времето на луната се втурна. То показва, ту не показва, ту нагло лъже на едро. По стрелката можете да кажете една трета от резервоара, но не достатъчно за зареждане с гориво))) Купих нов сензор и същата история с него. Струва ми се, че има глупави реостати, дори не може да се измери съпротивлението с тестер, нито в крайни позиции, нито в други. Е, бих го държал в ръцете си, може да си помислите, че ръцете ми леко треперят и показанията на устройството скачат, но не)) Слагам го на пода, гледам показанията на карикатурата и там разпространението на показанията е огромно. С роден сензор, само подмяна на реостата, мисля, че ще помогне да се разбере от коя кола да се вземе и как да се приложи, това е въпросът)))))

Волга, завърти реостата на 180 градуса.

благодаря за съвета ще пробвам

Ами това е индикатор (уред), а датчика е в резервоара. Сигурен ли си, че това е индикаторът? Често самият сензор е облечен))) първо проверете сензора в резервоара с тестер. След като свържете променливото съпротивление към клемите на сензора или просто извадете сензора и го преместете, вижте какво ще покаже индикаторът, само че не трябва да реагира незабавно)))

Ами индикатора ми е, че в спретнат така се размазва, като се извади самия датчик на показалеца и се движи поплавъка, уж всичко работи. Съберете обратно нихром не работи. И ако нещо е самия датчик за показалка (Какво има в резервоара) от коя кола можеш да го прецакаш?

имам въглехидрати, ако това

Така че това е бизнесне в сензора и индикатора, а в позицията на поплавъка ...

Не разбирам каква е уловката тук :(

Пръчката, на която не е огъната плувката?

Не. Не я докоснах

Освен това се свързва от контактния ключ към един извод на датчика, например където е буквата B и към корпуса на лампата за сигнализиране на горивото, там вашият извод е прекъснат. Където буквата D идва минус от реостата на резервоара, минус към сигналната лампа също от резервоара от друга клема, а третата клема на резервоара е постоянен минус към резервоара

благодаря ти много някой ден ще се опитам да свържа всичко както каза!ако се покаже ще е много добре))))

Можете да объркате проводниците на клеми B и D, ако стрелката потрепва надолу, тогава просто сменете тези клеми, напротив, бях мъдър със себе си от шестте, той е свързан по същия начин, а също и терминалът на снимката вдясно от сигналната лампа на нита, има постоянно минус от тялото