Всмукателен колектор - Daewoo Sens
Ремонт и експлоатация
Всмукателен колектор
Фиг. 2.51.1. Устройства за подаване на въздух и гориво SRVT:1 - регулатор на празен ход; 2 - уплътнение на дроселната клапа; 3 - датчик за абсолютно налягане и температура на въздуха, 4 - приемник; 5 - капак на приемника; 6 - съединението на маркуча на вакуумния усилвател на спирачките; 7 - скоба на задвижващия механизъм на дросела; 8 - тръба за подаване на гориво; 9 - рампа на дюзата; 10 - дюза; 11 - всмукателен колектор; 12 - уплътнение на приемника; 13 - регулатор на налягането на горивото; 14 - изходна тръба за гориво; 15 - тръбен регулатор на налягането на въздуха; 16 - дроселна тръба; 17 - сензор за положение на дросела.
1. Освободете налягането в системата за подаване на гориво (раздел 2.2.).
2. Свалете капака на двигателя.
3. Изключете проводниците от "минус" клемата на акумулатора.
4. Частично източете течността от охладителната система, като направите възможно отстраняването на маркучите от дроселната тръба.
5. Отстранете маркуча за входящия въздух от корпуса на дросела и неговия изход за картерни газове от фитинга на масления дефлектор, след като разхлабите скобите.
6. Изключете тръбата на регулатора на налягането на горивото от приемника и маркучите за гориво от фитингите на инжекторната шина. Откачете маркуча на EVAP.
7. Изключете кабела от задвижващия механизъм на дросела.
8. Разкачете входящия и изходящия маркуч на охлаждащата течност към дроселната тръба.
9. Разкачете кабелния сноп на инжектора от блоковата връзка.
10. Разкачете щепселните връзки на проводниците на инжекторите и регулатора на празен ход.
11. Изключете кабелите на сензора: положение на дросела, температура на въздуха и абсолютно налягане, детонация.
12. Премахнетедроселов приемник. Отстранете релсата с инжектори, горивни тръби.
13. Развийте закрепването на всмукателния колектор към главата на цилиндъра и извадете колектора.
14. Монтажът на колектора се извършва в обратен ред. Сменете уплътнението на всмукателния колектор и натъркайте с графитен прах.