Въжеходци

Според общото определение кабинковият лифт е устройство с непрекъснато (прекъснато) действие, което осигурява удобно движение на скиори, сноубордисти, сноубордисти възможно най-близо до началната точка на спускане.

Първата въжена линия с фиксирани пръти е проектирана във Франция и пусната в експлоатация през 1935 г. от Жан Помогалски. Това позволява изкачване на планината Alpe d'Hueze. По време на развитието на ските и туризма са проектирани голям брой видове лифтове за писти с различна трудност.

Видове, видове и условна класификация на въжени линии

В зависимост от позицията на скиора спрямо земята асансьорите биват наземни или въздушни. Скиори и сноубордисти на професионален домашен жаргон наричат въздушните лифтове "въжена кола". Поради техническите си характеристики и принцип на работа кабинковият лифт е най-популярният вид лифт.

Типовете въздух включват:

седалкови лифтове (фотьойл);
кабинкови лифтове.

Инсталирането на един или друг тип кабинков лифт зависи от сложността на достъпа до началото на пистите, възможността за изграждане на многостепенен лифт и икономическата ефективност. Кабинковият лифт, направен под формата на седалков лифт, се счита от гледна точка на потребителите за най-популярния и ефективен.

Седалковият лифт позволява на скиори и сноубордисти да изкачват планината при най-удобни условия. Конструктивно седалковият лифт представлява постоянно движещо се въже, към което са здраво закрепени столовете. Седалковият лифт може да бъде едно-, дву-, три-, четири-, шест и осем седалков.

Обикновено се монтира модерен седалков лифтмаршрути с дължина от 1 до 2,5 км и е оборудван със специални устройства, които при кацане значително забавят скоростта на седалките, докато общата скорост не се променя. Освен това такива съоръжения са оборудвани с автоматични системи за преминаване на скиори, аварийно спиране, специални предпазни устройства и др.

Кабинковият лифт се движи със скорост до 3 м/с. Броят на пътниците за двуседалковите лифтове значително надвишава броя на пътниците на по-евтиния влек, оборудван с T-тип устройство (на жаргон за "моп" или "котва"). Кацането се извършва без премахване на ските, а сноубордът може да се държи в ръце, което също е ясно предимство по отношение на хомотите, върху които е монтиран мопът.

Инсталирайте седалкови асансьори на фиксирани места. Монтажът се извършва на множество опори с височина до 15 метра. Седалковите лифтове се проектират в зависимост от терена, което може да ограничи използването им по технически причини. В Гудаури има седалков лифт с дължина 7 км. Седалковите лифтове могат да се използват по всяко време на годината.

Седалковите лифтове са най-популярният вид оборудване за ски и сноуборд, но поради ограниченията на терена има много места, където се използват по-скъпите кабинкови лифтове.

Кабинковите лифтове са разделени на двупосочни и еднопосочни устройства. Еднопосочните асансьори са механизъм, към кабела на който кабините са здраво закрепени. Принципът на действие е подобен на седалков лифт.

Двустранният кабинков лифт включва кабинков лифт, по който кабините се движат едновременнодвете посоки. Такива системи се наричат махало. Конструктивно махаловидната въжена линия е кола, окачена на стоманен кабел и задвижена от теглителната сила на друг кабел.

Характеристика на функционирането на кабинковия лифт е пълното спиране на кабината за качване и слизане на скиори, сноубордисти и други пътници. Кабинковият лифт, направен под формата на махало, е скъп тип и рядко се монтира.

Безопасност на асансьора

Преди да използвате услугите на всякакъв вид кабинков лифт, трябва да прочетете инструкциите за безопасност:

начинаещите скиори и сноубордисти трябва да уведомят придружителите за степента си на квалификация;
извършват действия по кацане на определен тип въжена линия в съответствие с нейната специфика;
ако скиорът не е имал време да отключи стола и да слезе, е необходимо да изчакате, докато кабинковият лифт спре автоматично;
на всеки кабинков лифт е необходимо да проучите оборудването за безопасност и да изключите всяко изкачване, без да ги използвате.

Кабинковият лифт се използва от група хора, като отговорността на всеки е да спазва правилата за използване на уреда, за да се избегнат наранявания и по-сериозни последствия.