Възможни проблеми с регулатора на празен ход и тяхното решение
Регулаторът на празен ход допринася за изравняване на оборотите, създавани от двигателя, и стабилизира работата му чрез подаване на достатъчно количество въздух към системата. Този на пръв поглед малък детайл влияе върху работата на целия автомобил. Така че, ако се занимавате сами с ремонт на автомобили, тогава няма да е излишно да разберете тънкостите на работата на този механизъм, както и възможните му неизправности.
Как работи регулаторът на оборотите на празен ход
И така, как работи този прост механизъм? Това е малко парче с размерите на длан, състоящо се от три части: връх или конична игла, пружина и електрически мотор. Както подсказва името, той е създаден, за да регулира оборотите на празен ход на двигателя. Факт е, че за баланса на всички автомобилни системи съотношението на пропорциите на въздуха и горивото в горивната система е много важно. Така че при липса на един от елементите процесът на горене ще бъде недостатъчен или изобщо няма да се случи. Най-важната задача на регулатора на оборотите на празен ход е да доставя въздух в точното време на празен ход. Друго важно свойство на регулатора е да променя нивото на скоростта до такава степен, че колата може бързо да набере скорост и да тръгне без страх от спиране.
Ако смятате, че празен ход е най-лесният режим на работа на двигателя, това не е така. Този режим на работа е много изморителен за двигателя, който трудно работи на празен ход. Следователно горивото се изразходва с космическа скорост.
Най-често срещаните проблеми при неактивност
Един от основните признаци на проблеми с празния ход е нестабилна, „плаваща“ скорост, рязко увеличаване или намаляване на скоростта, намаляване на скоростта при превключване на различни устройства в автомобила и заглушаванедвигател, когато натиснете педала за газ. В последния случай сензорът за обороти на празен ход изисква незабавна подмяна. Във всички останали случаи по-нататъшната работа на автомобила е възможна, но това ще ви причини различни неудобства.
Проблемите с регулатора на празен ход водят до дисбаланс и износване на цялата горивна система на автомобила, така че автосервизите препоръчват да не отлагате решението на проблема за неопределено време и да поправите колата си възможно най-скоро. Най-малкото ще ви струва много по-малко, тъй като проблемът с регулатора води до повреда на цялата система за подаване на гориво.
Сервизна проверка и ремонт
Проверката на здравето на вашия регулатор не е толкова трудна, но първо трябва да изключите колата си и да я поставите на ръчната спирачка. След това можете да премахнете сензора за празен ход с помощта на отвертка. Вярно е, че понякога производителите фиксират устройството с вещество, съдържащо смола (например лак) и в този случай може да бъде много проблематично да го премахнете. В този случай е необходимо да демонтирате дроселната система и след това да изключите сензора за празен ход.
След като сте извадили сензора, проверете работата на електродвигателя с мултицет. За да направите това, диагностицирайте съпротивлението на намотките, като настроите контактите първо на A и B, след това на C и D. Полученият индикатор трябва да бъде в диапазона от 40 до 80 ома. В случай, че промените контактите на устройството, мултиметърът ще покаже прекъсване на веригата. Това е добър знак. В този случай вашият регулатор работи правилно.
Много често проблемите с регулатора възникват поради баналното замърсяване на устройството. В този случай трябва да се извърши процедура за почистване. За да направите това, извадете регулатора, отделете проводниците, избършете всички негови компоненти с обикновен памукдиск, навлажнен със спирт или памучен тампон. Почистете тялото на дросела, ако е необходимо. Инсталирайте всички части на местата им.
Понякога причината е прекъсване на кабелите на сензора. След това трябва да почистите съседните контакти, да ги запоите на правилното място и да покриете със слой грунд и лак за защита от ръжда.
Малка важна подробност
Такъв малък детайл като регулатора на празен ход изпълнява важни функции вътре в горивната система, така че не трябва да се отнасяте към него с пренебрежение, особено ако сте собственик на кола с автоматична трансмисия, тъй като неизправността на регулатора в този случай води до пълна парализа на автомобилните системи и тогава няма да можете да правите без камион за теглене.
Не забравяйте да проверите колата си навреме. Приятен ден и лек път!
Автопорталът Car.ru също има групи: Odnoklassniki, Facebook и Vkontakte. Присъедини се сега!
Хареса ли ви новината? Кажи на приятелите си!