WEBASTO и ACCORD не са съвместими Архив - Honda Accord - Клуб на феновете и щастливите собственици

Захранва ли се батерията Webasto? да захранван от батерия

Денис М., имам наличен Accord 2.4 exe, Webasto TOP E струва - 4 kW, карам webasto всеки ден (30-40 минути) в продължение на месец, няма проблеми с батерията, във вашия случай е възможно следното: 1. Изтощена батерия (има параметри, които не се проверяват) 2. Карате малко и батерията няма време да се презареди 3. Ако струва TOP C е 5 киловата, тогава мисля, че харчи повече ток и за 45 батерии това е проблем, обадете се на Webasto и ги задайте този въпрос, ако е така, сменете батерията с по-мощна (webasto се сменя по-трудно))))

Извадка от уебсайта на производителя (http://www.webasto.ru/?id=4): Максимална независимост от външни източници на енергия и работа на автомобилните системи се постига поради факта, че всички те работят с автомобилно гориво. В описанието (http://www.webasto.ru/?id=102) на самите устройства в сайта на производителя пише още: в българските климатични условия загряването на двигателя и салона на автомобила преди запалване, а понякога и по време на движение е необходимо условие за нормалната му работа. Ето защо нагревателите на двигателя и интериора, които работят с гориво от резервоар на автомобил, стават все по-популярни сред собствениците на домашни автомобили. ТТХ в долната част на страницата показва разхода на гориво.

Така че Webasto не се захранва от батерия.

Mangoose, Да, n-не, скъпа, захранва се от батерията, Антифризът се задвижва от гориво, външни източници означават КАКВО не е свързано с колата (например електрическите котли се захранват от 220 V и опъват кабела през целия двор - и има такива)

Инструкция за експлоатация - "За да избегнете разреждането на акумулатора, не се препоръчва нагревателят да се включва няколко пъти подред за повече от 60 минути общо. След като нагревателят работи, двигателят трябва да работи най-малкоколкото нагревателя."

Ако не сте ползвали Webasto, защо да спорите, аз ги използвам от 4 години на различни машини и знам от първа ръка техните плюсове и минуси

Добавено след 6 минути "Предварителният нагревател е компактно устройство, което се монтира в двигателното отделение. Топлообменникът на нагревателя е свързан към веригата за охлаждане на двигателя, електрониката към бордовата мрежа и системата за подаване на гориво към резервоара на автомобила." http://www.webasto.ru/?id=102 Всички устройства се нуждаят от ТОК, ТОК се дава от батерии, добре, или от родни ТЕЦ и атомни електроцентрали

Пак ще повдигна въпроса! как да свържа webasto към вентилатор за chord 7 exe, така че вътрешността да се отоплява?

Имате нужда от специално реле, за 8-ми акорд струва 5000 рубли.

PS. През уикенда ми доставиха Webasto Thermo Top Evo 4! Тази сутрин се качих в топла кола =)))))))

цените са просто безумни

Дори GSm е много скъп по някаква причина.

цените са просто безумни

Дори GSm е много скъп по някаква причина.

Gsm струва 13 000, което е нормално, но куршумите са скъпи и е неудобно, освен това, само в радиус от километър, всъщност ще вземе само от прозореца в двора

Inspire-SS За GSM модул 13 броя е много скъпо. Максимум 7000r!

и Eberspächer не взе предвид?

Inspire-SS За GSM модул 13 броя е много скъпо. Максимум 7000r!

и Eberspächer не взе предвид? Първо въпросът с цената е индивидуален, мисля че не е скъпо, защото примерно същото дистанционно Webasto струва 20 000

Eberspacher обмисли, но Webasto пусна ново устройство от моделната гама от 2013 г., така че изборът падна върху него, защото е по-добър за тези характеристики.

Първо въпросът с цената е индивидуален, мисля че не е скъпо, защото примерно същото дистанционно Webasto струва 20 000

Еберспахер счита,но Webasto пусна ново устройство от моделната гама от 2013 г., така че изборът падна върху него, защото е по-добър за тези характеристики.

и най-важното е, че webasta стана по-малък по размер, което е важно за акордеона с бутони. Относно GSM. Глупаво е да плащате повече на 6 касиери за надписа WEBASTO, когато можете да купите всеки и да го свържете към Webast, докато той ще работи точно като този на Webast.

Сложиха парното между гредата на предната броня и радиатора, там има място, радиатора не е затворен за въздушен поток. Вярно е, че в случай на авария отпред не се знае дали това устройство ще оцелее))

Имам го на редовно място! Зад скобата от страната на пътника

Имам го на редовно място! Зад скобата от страната на пътника

Какво означава на редовно място? слагат ли се фабрично на някакви модели?

въпреки че признавам - добро място за инсталиране.

Какво означава на редовно място? слагат ли се фабрично на някакви модели?

въпреки че признавам - добро място за инсталиране.

Така каза и главния монтажник, не знам със сигурност той знае по-добре, но се оплака, че няма нужда да дупчи нищо.

Мисля да монтирам бойлер. Бихте ли ми казали дали е възможно да свържа управлението на печката с аларма? Сигнализация с GSM модул, функцията "управление на автономно отопление" е в него.

Необходимо е да разберете в сервиза от сервизното меню

Inspire-SS, където поставих охранителния комплекс казват, че е възможно. Просто не искам да купувам отделен GSM модул и е удобно да управлявам котела от сигнализацията.

Е, ако те кажат, това означава, че можете, но аз наистина не знам как да изпращам команди от ключодържателя? Само стартиране и спиране, а gsm webasto знае много команди) те могат да се изпращат само чрез SMS, по-специално можете да превключите на режим на вентилация през лятото и ще трябва да отидете в сервиза, за да превключите или режима по подразбиранеструва един час, това е малко прекалено много текстови съобщения, хвърлих го за 30 минути, оказа се, че не е достатъчно) след това излязох за 40 минути това, което ми трябваше и всичко това чрез SMS) и няма да е много удобно за вас, струва ми се.

van3600, Андрей, поздрави! Моля, споделете опита си с Hydronic. Сега тъкмо избирам какво да сложа, има възможност от приятел да закупи употребяван Hydronic 5kw. Auto -accord 8, 2.4 Какво препоръчвате?

Никола, лека вечер! Извинете за късния отговор, рядко посещавам форума. Най-вероятно вече сте монтирали нагревателя. По принцип няма много за разказване. Много съм доволен от работата на Hydronic. Никога не съм имал проблем за 3 сезона на ползване. Съветвам ви да инсталирате Eberspächer, тъй като той е по-малко причудлив към качеството на бензина, за разлика от Webasto, и е по-лесен за ремонт поради раздалечения дизайн. Ако има възможност да вземете петица, вземете я, колкото повече, толкова по-добре. Не включвайте интериора за отопление, дори на BMW в стандартна конфигурация с Vybasto, батерията сяда с удар. Имам и ново БМВ. Значи там 95ка AGM стои и не може да се справи. За мен основното е двигателя да е топъл, а салона загрява много бързо. Понякога запалвам колата с работещ парник и карам, гася в движение. С батерии със сигурност играх добре. Туземецът веднага го изхвърли. Купих същия размер, но малко по-мощен, Medalist. Първият сезон е ок. Вторият път в студа двигателят загря, но отказа да запали колата. Купих желаната Optima 4.2 Става перфектно, просто трябва да издърпате две скоби на положителния "маркуч", да купите гумена подложка за 100 рубли и за 250 рубли. универсален държач за батерии. След това можете да забравите за батерията. Наистина страхотна батерия. Купих зарядно устройство BMW за него (5000 рубли в салона на BMW), също е CTEK 5.0.За летния период наемам Optima и поставям медалиста. През лятото Optima не е необходима, а необслужван акумулатор се разваля през лятотоповече отколкото през зимата. Поради високата температура в недоопушеното пространство електролитът се изпарява по-бързо, което е "смъртоносно" опасно за Оптима. Дори в топлия период веднъж месечно включвам нагревателя за 20 мин. Зареждам Новоуфимски 98-ми бензин понякога Лукойл (Нижни Новгород) 95-ти.