Задръстен двигател, мотоциклети Урал, Днепър, БМВ, боксьор форум, ремонт и настройка на мотоциклети

Оставих мотоциклета на улицата, развих свещите и го прибрах. А през нощта заваля дъжд. Дойде сутринта, загря за около двадесет минути и потегли. Мотоциклетът изобщо не искаше да тръгне и непрекъснато стреляше, а при скорост от 50 километра двигателят спря. Kickstarter не се движи. Предаванията се превключиха. Претърколил се на теглич с колата си до гаража. Сега мотора отказва да се търкаля напред дори и с натиснат съединител. Просто обратно. Нищо не разбираше и не гледаше. Страшно е и дори не знам как. Целият двигател е покрит, какво мислите?

Водата попадна в маслото, маслото след това, разбира се, трябва да се смени.

Но това, че се търкаля само назад, няма нищо общо със ситуацията с водата в маслото.

с ху. воден чук ли е? Ако човек успя да ускори до 50 километра в час? Topikstarter махни кутията и опитай да завъртиш двигателя с маховика. Ако поставите отметка, това е кутия. Може би някой от болтовете на съединителя се е разхлабил банално.

+100500. Най-вероятно една неизправност е насложена върху друга: вода в масло, във въглехидрати, дръпна и на всичкото отгоре болтът на съединителя излезе. Особено ако се върти назад.Задник, по-добре прочети ръководствата, преди да публикуваш версии. И тогава във форума задавате най-нелепите въпроси за опозицията и веднага се опитвате да се изявявате като специалист. З.С. Толкова лилия трябва да си, за да развиеш свещите и да оставиш бобината НА УЛИЦАТА, без да запушваш дупките с тапи.

Дори най-скоро

Изложих тази версия, защото приятелимаше подобен проблем. после се оказа че е воден чук. Какво ще кажете за стрелба със заглушител? също и заради маховика или съединителя?

Стрелба, като опция, заради водата в карбураторите.

Днес бях в гаража, мотора кара напред. Но валът е малко неуспореден на двигателя. Леко наклонена към колелото

Е, какъв е проблемът? вземете чук и изправете вала. след това отиваш на пазара и си купуваш ръководство (алтернатива е да го изтеглиш от интернет) и нов кардан. разкачваш двигателя от кутията, въртиш всичко, което върти, и проверяваш какво още лепи. тогава забравяте за тази неблагодарна задача и продавате (подарявате) мотоциклета на някой, който разбира от технологии и борави с него по-внимателно. p.s. свалете цилиндрите, огледайте буталото за залепване, пукнатини по пръстените, състоянието на биелите и буталните щифтове. след това, ако не се открият дефекти, изключете кутията и т.н.

По-добре започнете веднага с контролно-пропускателния пункт. Струва ми се - Хански лагери.

Най-вероятно нещо просто се е заклещило в кутията. След това дойде скоростната кутия. Затова се върнах само обратно.

sagen sie mir bitte какъв е големият и все още непознат за мен смисъл да отвивам свещите през нощта?сериозно!

Момчетата в района крадат, чо.

Прав си, но дори забравих каква стойност сега имат боксерските свещи, много повече от самия боксьор, така че момчетата няма да го изгонят, защо? Много по-изгодно е да усуквате свещите))

Добре, добре )) Наистина се прецаках. Но тъй като най-вероятно не е воден чук, тогава липсата на "ценни" свещи няма нищо общо с това. Просто ги развих и заведох госпожата да ги чисти, иначе за два часа се изпариха. Особено в десния цилиндър.

Така станаха ясни причините за разстрела – богатисмес. ___________________________________________ Основното във войните е снабдяването! (° С)

"Върти се само назад" може би игленият лагер се е разпаднал и една от иглите влиза между зъбите, когато се търкаля напред, а когато се търкаля назад, се търкаля като стъпала.