Задвижвания на контролния прът, ŠKODA JS a

Модернизирано задвижване на органа за управление PRO-M

Модернизираният регулатор ПРО-М е активна част от системата за наблюдение и управление на реактора ВВЕР-440. Този тип задвижващ механизъм, включително електронната система за управление и сензорите за позиция, е проектиран да подобри работата и да намали вероятността от повреда. Благодарение на използването на преработени компоненти, експлоатационният живот постепенно се удължи до днешните 25 години, за разлика от оригиналното задвижване, което имаше експлоатационен живот от 10 до 11 години.

Актуаторът с енкодер осигурява следните функции:

  • преместване на управляващата касета ВВЕР-440/В 213
  • спиране на регулиращата касета в крайни положения и между тях
  • контрол на положението на регулиращата касета последователно и независимо през 10 мм и 250 мм, както и в крайни позиции
  • нулиране на контролната касета в режим на аварийна защита
  • предотвратяване на спонтанно движение на управляващата касета в случай на изтичане на горната част на задвижването

Към днешна дата са произведени повече от 1100 задвижвания на органи за управление тип PRO в различни конструкции, извършени са доставки на блокове VVER-440 в пет страни.

Модернизирано стъпково електромагнитно задвижване SHEM-M

Модернизираното стъпково електромагнитно задвижване SHEM-M е основната част от системата за управление и поддръжка на реактора ВВЕР-1000. В зависимост от поръчките на системата за управление и защита на реактора SGIU-M, която също може да бъде включена в комплекта за доставка на задвижвания, всяко задвижване ShEM-M може да работи напълно автономно, независимо от други задвижвания или заедно с тях.

От самото начало на проекта оборудването непрекъснато се надгражда. Задвижванията от новото трето поколение имат експлоатационен живот от около четиридесет години.

Устройството осигурява следните функции:

  • целостта на първичната верига
  • движение на управлението с определена скорост в режим на управление
  • постигане на дадена позиция на регулаторния орган
  • спиране на регулатора в предварително зададена позиция
  • контрол на действителното положение на регулатора с необходимата точност
  • нулиране на управлението на желаната скорост в режим на аварийна защита
  • защита срещу изплуване на регулатора в случай на загуба на уплътнение на багажника

От 1990 г. до днес ŠKODA JS a.s. произведе почти 1200 задвижвания за блокове ВВЕР-1000, разположени в Чехия, България и Украйна. Доставките включват девет комплекта модернизирана управляваща електроника SGIU-M

Задвижване на регулатора AZ/BSM

За блока на Игналинската АЕЦ (Литва) с реактор РБМК-1500 през 2006 г. са произведени 58 изпълнителни механизма.