Залепване на пломби, кои са най-ефективните за използване, как да залепите и какво е необходимо за това
Здравейте всички, залепих уплътненията от дълго време, но така и не успях да направя поне няколко снимки, за да направя запис в BZ) Изненадващо, почти веднага взех правилните размери. след проверка разбрах, че дупката е там за източване на вода, водата тече от покрива покрай задното стъкло (ефектът е особено забележим в движение), влива се в дупката и излиза в долната част на багажника покрай бронята, по-добре е да има петна от вода и мръсотия върху бронята, отколкото върху капака на багажника или върху тялото + мисля, че ако багажникът е залепен, тогава водата ще се натрупа в получената вдлъбнатина. И ако е необходимо, избърсването на ръбовете на багажника с кърпа не е толкова трудно, ако има такава нужда, но обикновено всичко се измива по време на измиване.
И така, ще ни трябват следните пломби:2 метра D-образна пломба с размери - 9x8 (във всяка железария) 6 метра D-образна пломба с размери -14x12 (във всеки железария) 4 метра P-образна китайска пломба. (Остава ми малко, достатъчно за оразмеряване на една предна врата или две задни врати, мога да го продам с Нова поща) Запис за китайски уплътнител. Може да се поръча само от Китай, ние не го продаваме и не намерихме нищо подобно.
Залепете D-образното уплътнение с размери 14x12 по ръба на задните врати и по дължината на капака.
Залепете ръба на задната врата:
Ето как го залепваме под капака:
Между вратите е залепен D-образен уплътнител с размери 9х8.
За това нае направено специално място за задната врата, но явно заводът на KIA е решил да спести от уплътненията.
В долната част на вратите е залепен P-образен китайски печат.
Всичко е толкова ясно:
Всички уплътнения са самозалепващи се. Следователно е достатъчно просто да избършете повърхността от мръсотия, да я обезмаслите и да я залепите. С китайски печати китайците изпратиха лепило 3M. Вярно, в толкова малък стъклен буркан, с размери приблизително 1,5x0,5, естествено беше достатъчно само за 3 врати. Тя беше необходима, защото. по време на транспортирането, все пак, лентата частично падна и лепкавата част започна да изсъхва, използвах го за сигурност. Но тъй като времето беше студено и колата след измиване, имаше висока влажност и сутринта забелязах, че изтича вода от дренажните отвори на вратите, уплътненията на това лепило не държаха добре, лесно се отлепиха, с изключение на едно, но се оказа, че е откъснато при наклонено обелване. Единственото уплътнение, което беше старателно залепено, беше това, което нямаше достатъчно лепило 3M и беше закупено супер лепило. На следващия ден всички китайски печати бяха залепени с това лепило. Между другото, той също започна да пада на капака, въпреки че го залепих в сухо и топло време, ще го сложа на супер-лепило.
Емисионна цена: 200 UAH Пробег: 3500 км
KIA Rio 2013г., бензинов двигател 1.4л., 109л. стр., Предно предаване, Ръчна — др
Коментари 8
Здравейте, според вас какво ще стърчи уплътнението D 12 * 14, ако го залепите по ръба и покрай прага отдолу на вратата? Моля, кажете ми дали има добра лепилна основа или трябва да го сложа на лепило (дълго ли издържа?)
Здравейте, нямам представа за издутината, не съм пробвала такалепило. Но мисля, че има такава възможност, ако уплътнението е залепено много близо до ръба на вратата. Да, и не бих посъветвал залепването на печата на самия праг. Що се отнася до мен, не е красиво. А от гледна точка на практичност - водата се оттича от дренажните отвори или мръсотията, която е попаднала на прага от обувките, например, и всичко това ще бъде на прага, но няма да се оттича поради уплътнителя. Залепен печат на прага ще задържи всичко на прага. Често те се придържат към прага с панталони и ако има и уплътнител, който ще улови вода / мръсотия върху себе си ... Като цяло панталоните на пътниците ще бъдат мръсни) Е, още един аргумент срещу подобно начинание, на места по-близо до пантите на вратите те ще се търкат един в друг при отваряне / затваряне на вратите и ще изскърцат. Да не говорим за факта, че стандартните уплътнения понякога скърцат, ако окачите тялото на силни неравности. Разбира се, смазването със силикон решава проблема, но все пак ... Поръчайте по-добре от Китай P-образно, залепете по ръба на вратата със супер лепило и това е, това ще бъде най-доброто решение) Уплътненията на долните врати веднага се залепват върху супер лепило, т.к. Не ми хареса, че мога да дърпам и откъсвам с ръце. Не докоснах уплътненията по ръбовете на вратите, те се държат, но все пак залепих краищата със супер лепило. Измина една година, никъде нищо не е паднало) Като цяло правилата на супер лепилото)) Между другото, имайте предвид, че обезмасляването прави боята на колата малко мека и се получава добра адхезия с лепилото, като цяло лепилото не трябва да се откъсва. И тогава ще има проблеми с премахването на лепилото. Боята заедно с лепилото може да се изтрие)
Седях и мислех как да залепя вратите ... няма китайски, но ще сложа D-образната ... след каране и пътувания в снеговалеж се пълни под вратата
D-образната форма няма да реши проблема, тя не затваря напълно празнината. Ако само той също е залепен покрай прага, но това някак си няма да е красиво и тогава ще се натрупа мръсотия върху уплътненията.
нека започнем с малко ... нека сложим d-образното в ъгъла на задната врата ... иначе засаждам хора, изглеждат като напъхани в салона