Зареждане на климатици в Санкт Петербург - 10 грешки при зареждане

Ценаподдръжка (диагностика и зареждане) на климатика: 1400 рубли. + цена на фреон (600-1000 рубли)

Зареждане на климатик в мрежата на сервизи Autopride

Как да разберете кога е време да заредите климатика в колата си?

Климатикът, както всяко друго техническо средство, има нужда от сервиз. Няма конкретни срокове. Просто трябва да обърнете внимание на температурата в кабината - която, разбира се, ще бъде забележима по време на работа.

Можете да организирате проста проверка дали климатикът има нужда от зареждане или доливане. В този момент, когато температурата зад борда е над 25 градуса, включете климатика на пълна мощност. Ако той е в състояние да създаде разлика от 10-13 градуса, значи всичко е наред, нищо не трябва да се прави. Ако, напротив, интериорът на колата ви е малко като баня, ще трябва да отидете до сервиза.

Няма строги стандарти, но ако системата работи добре, трябва да има достатъчно хладилен агент без последствия дори в режим на максимално натоварване за:

3 години, ако автомобилът е нов;
2 години без последствия, ако колата е използвана.

По правило след тези периоди хладилният агент трябва да се добави или смени. По установени данни - въпреки че системата е уплътнена почти идеално - все пак, тъй като е на постоянно движеща се кола, връзките се разхлабват и съответно изтича газта. Загубите на хладилен агент могат да достигнат до 10% годишно. Това е абсолютно нормално.

В допълнение към добавянето на хладилен агент, климатичната система се нуждае от други видове поддръжка. Най-честият е, когато топлообменникът, в който се генерира студен въздух, се задръсти.

Топлообменникът е просто радиатор. Ако след закупуване не е монтиран микрофилтър на всмукателния отвор, дори за кратко време, да не говорим за значителни, върху радиатора първо се натрупват големи отломки, по-специално животински косми, които витаят на улицата, тополов пух, паяжини, след което прахът се придържа към тях. Може да се образува конденз от радиатора, а въздухът в нашата лента не е от най-сухите. Като цяло цялата тази маса по радиатора се намокри и миризмата на летящи боклуци влиза в купето на колата ви, наподобяващо блато.

За да премахнете това неудобство, свържете се с автосервиз, където специалисти ще почистят радиатора на вашия автомобил и цялата система, през която влиза въздухът в купето. Ако в колата вече няма неприятна миризма, това означава, че автосервизът се е справил със задачата.

Как мамят в автосервизите при зареждане на климатици?

Ако системата е повредена или повредена механично, само истински специалист има всички шансове да я приведе в ред. Няма какво да прави любител там и следователно няма нужда да предприемате ремонти сами.

Най-често причината за теча може да бъде повреда на радиатора, но няма нищо страшно - всеки автосервиз разполага с аргонова заварка и именно с него вашият радиатор ще придобие първоначалния си вид.

Но когато се свържете с автосервиз, трябва да разберете технологията на работа, за да не бъдете измамени.

Какво точно трябва да знаете, как се мамят собствениците на автомобили в сервизите?

Любим начин на майсторите на автосервизите да подведат лековерния неспециалист е да заредят гориво в климатика, взимайки пари като за пълна бензиностанция. За зареждане с гориво ще се изисква много по-евтин хладилен агент - и, разбира се, такава процедура струва поне два пъти по-евтино. В допълнение, хладилният агент може просто да не се допълва.

Как да различим висококачественото пълнене на автоклиматик от некачественото?

След като заредите гориво в климатика в сервиза, проверете дали температурата в кабината с включен климатик отговаря на приблизителните стандарти, посочени по-горе. Ако не, поискайте услугата отново - но безплатно.

Освен това нивото на хладилния агент се проверява лесно визуално. На картера на компресора има специална шпионка, откъдето може да се контролира.

След зареждане висококачествените автосервизи осигуряват гаранция от поне 3 месеца. В противен случай най-вероятно ще бъдете заблудени и ако няма гаранция, е по-лесно да откажете напълно, като изберете друга услуга.

Опитайте се да не прибягвате до услугите на малки еднодневни занаятчии - това е може би основната препоръка. Също така не забравяйте да вземете документи за извършените услуги и нека в колата ви винаги е само хубаво време!

Процесът на зареждане с гориво на климатик - инструкции стъпка по стъпка

За да разберете работата на автомонтьорите и да знаете за какво плащате, помислете за процеса на зареждане с гориво на климатик.Как става в автосервиз:

Тръбата с понижено налягане се развива и фитингът се развива.
Свързан комплект за пълнене. На свързващата тръба е монтиран манометър, който ще показва налягането в системата.
Двигателят стартира. На празен ход - 1500. И климатика се включва.
Бутилката с хладилен агент бавно се обезвъздушава в системата. Налягането в този момент скача до 285 kPa.

Всъщност всичко. Така климатикът се зарежда. И след малко се насладете на личния си оазис в горещата каменна джунгла!

Ако след зареждане с гориво, след кратък период от време вашият климатик отново започна да работи незадоволително -посетете автосервиз в гаранция.

Съвети за собствениците на автомобили, когато се свързват със сервиз за зареждане на климатик

Свържете се с доверени автосервизи, за които сте чували положителни отзиви;
Първоначално разберете дали автосервизът предоставя гаранция за работата си (както бе споменато по-горе, това е поне 3 месеца);
Не си струва да спестявате, но не е нужно да плащате повече (това важи за различни маркови автоцентрове);
Поне повърхностно проучете механизма на автомобилния климатик, за да разберете за какво плащате;
Проверете дали климатикът работи правилно веднага след като напуснете автосервиза.