Зарядни устройства Компенсация на разряда
BAT_5284-одобрен
Много хора дори не знаят за съществуването на такива устройства. Всеки знае за зарядните устройства, но някакъв вид зарядни устройства - какво е това? И в какви случаи може да са необходими?
Ще се върнем към терминологията, но тези „презареждания“ са необходими, затова. Представете си кола, която стои в гараж със седмици, без да помръдне. Когато внезапно му трябваше спешно, се оказва, че батерията е седнала толкова много, че не може да завърти стартера. Ами ако това се случва през цялото време?
Автомобилите, които са на изложбени щандове, често попадат в подобна ситуация. Аудио системата им свири, лампите светят, но мотора не работи. Така че под капака се изтеглят тънки проводници, които захранват обикновената батерия на автомобила от външен източник.
Не са необходими големи токове: достатъчно е да се компенсира консумацията на стандартни микроконтролери, както и системата за сигурност и телематиката. Съвременните джаджи имат скромен апетит - десетки милиампери, въпреки факта, че техните колеги от предишни години на производство понякога консумират порядък повече.
Изглежда, свържете зарядното устройство - и няма проблеми! Но не всяко "зареждане" е предназначено за непрекъсната работа в продължение на седмици или дори месеци. Друго нещо е, ако производителят посочи подобна възможност за използване на неговия продукт. Това са устройствата, които решихме да караме в реални условия – няколко месеца.
От закупените осем продукта само два са чисти "зареждания" - Tornado и Moratti. Останалите се "зареждат", обещавайки не само да съживят изтощените батерии, но и да поддържат заряда им на правилното ниво. Именно тази функция оценихме по време на тестовете.
КАКВО И КЪДЕ ПРЕЖИВЯХА
Тестовете са извършени в лабораторияФГКУ 3 ЦНИИ на МО България за три месеца. Проведен е дългосрочен тест за способността на устройствата да компенсират спада в заряда на батерии с енергиен капацитет 55, 75 и 90 Ah при температури от –20; 0; +25 ºС. Склонността към прегряване беше оценена при работа с батерии от 75 до 190 Ah, като се зададе максимално възможното натоварване за всяко устройство. За всеки продукт те проверяваха „безупречността“ - използваха обръщане на полярността и т.н. При поставянето им на места те взеха предвид декларираните параметри, изработката, грамотността на инструкциите и лекотата на използване.
СЪХРАНЕНИЕ? ПРЕЗАРЕЖДАНЕ? КОМПЕНСАЦИЯ?
Многомесечният маратон приключи успешно: нито едно устройство не поиска милост, нито една батерия не се оплака от лошо обслужване. „Защита от глупака“ също е на върха: продуктите не се страхуват от обръщане на полярността и други провокации. В същото време не всички го харесаха - говорихме подробно по тази тема в надписите на фотогалерията. Също така отбелязваме, че всички устройства осигуряват презареждане при 20-градусов студ - дори тези, които, съдейки по инструкциите, изобщо не са устойчиви на замръзване.
Но с жиците трябва да сте по-учтиви - те губят своята гъвкавост пред очите ни.
Струва ли си да търсите прости зарядни устройства в магазините или е по-добре да закупите многофункционално зарядно устройство? Смятаме, че вторият вариант е за предпочитане: разликата в цената не е космическа и пълноценно зарядно устройство в домакинството няма да навреди. Освен това те почти винаги се продават, а екзотичните „по-малки братя“ трябва да се търсят чрез интернет.
8. НАВИВАЧКА AZU‑108 8 7 6
Автоматично импулсно зарядно устройство, Санкт Петербург
Приблизителна цена, rub. 1280
Температурен диапазон, ºС 0 …+40
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah 3–110
Хубаво устройство неприятно нарани очите с неграмотни надписи "A / h" на предния панел, в инструкциите и върху опаковката. В природата няма такава мерна единица - има Ах. Изискванията на производителя за температурните условия на устройството - от 0 до 40 ºС - не харесаха: как да поддържате заряда на батерията, ако навън е студено? Изпълнението е небрежно: залепените ключове висят. Като цяло уредът е функционален, но не искам да го препоръчвам.
7. Торнадо 3 A.02
Автозарядно устройство за акумулаторни батерии, Толиати
Приблизителна цена, rub. 860
Температурен диапазон, ºС –20…+40
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah до 75
Устройството обещава да поддържа батерията в работно състояние „колкото пожелаете“, като не е пълноценно зарядно устройство (с изключение на батерии с енергиен капацитет под 10 Ah). Външно прилича на аматьорски радио дизайн в кутия от реле за време за печат на снимки. Елементната база е на четвърт век. Всички електрически проверки (тестовете за прегряване бяха извършени с батерия от 75 Ah) бяха преминати успешно от продукта. Общото впечатление обаче е доста негативно.
6. Moratti 01.80.005
Зарядно устройство за батерии, Китай
Приблизителна цена, rub. 600
Температурен диапазон, ºС не по-нисък от -10
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah 10–250
5. SONAR U3 207.03 3
Зарядно устройство, Санкт Петербург
Приблизителна цена, rub. 1500
Температурен диапазон, ºС –5…+35
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah 10–180
Зарядното устройство осигурява режим на съхранение с компенсация на тока на саморазреждане. За съжаление по-ниската температураграницата е само -5 ºС. С други думи, устройството не е предназначено за зимна работа в неотопляем гараж. Корпусът не прегрява по време на работа (тестът е извършен с батерия с енергиен капацитет 170 Ah). Няма оплаквания относно техниката, но цената изглежда твърде висока.
4. АВИОКОМПАНИЯ ASN‑5 A‑06
Зарядно, България - КНР
Приблизителна цена, rub. 1050
Температурен диапазон, ºС няма данни
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah до 65
Осигурява режим за зареждане на батерията, монтирана на автомобила. Тестът за прегряване е извършен на батерия с енергиен капацитет 65 Ah, не са намерени причини за коментари. Справя се успешно с презареждане. За съжаление, митичната единица A / h също се намира в описанието на това устройство.
3. HEYNER, AkkuEnergy Art. 927130
Зарядно устройство, Германия
Приблизителна цена, rub. 6000
Температурен диапазон, ºС няма данни
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah 30–190
Зарядно устройство, предназначено за продължителна връзка с батерията, независимо от сезона. Всички задачи бяха изпълнени без проблеми. Тестът за прегряване е извършен с батерия от 190 Ah. Сред недостатъците са неясно описание с маловажен превод и неапетитна цена.
1–2. SMART POWER SP‑2N БЕРКУТ
Компактно универсално зарядно България - КНР
Приблизителна цена, rub. 1150
Температурен диапазон, ºС –20…+50
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah 4–80
Може да се използва и за сезонно съхранение на батерии, като остава свързан към мрежата за няколко месеца. Режимът на продължителна работа преминава тихо; прегряването е тествано с 90 Ah батерия. "Устойчив на грешки"нормално, без забележки за работа.
1–2. СОРОКИН® 12.98
Универсално зарядно устройство, България
Приблизителна цена, rub. 3000
Температурен диапазон, ºС –20…+50
Енергиен капацитет на акумулаторни батерии, Ah 6–160
Цялостно зарядно. Може да бъде свързан към акумулатора на автомобила за дълго време - за зимно съхранение и целогодишно ползване. Не прегрява по време на работа (тестът е извършен с батерия 170 Ah). Няма коментари. Само дето е твърде скъпо.
МАЛКО ЗА СИГУРНОСТТА
Оставяйки зарядно устройство включено към електрическата мрежа в гаража за дълго време, уверете се, че не мамите. С други думи, трябва да сте сигурни, че „крокодилите“, свързани към клемите на акумулатора на двигателното отделение, при никакви обстоятелства няма да ви дадат късо съединение (например, когато докоснете затварящия се капак!), И съответните проводници няма да бъдат притиснати от капака на капака или по друг начин. Да, устройствата, които тествахме, имат вградена защита, но не се колебайте да проверите отново. От само себе си се разбира, че зарядното устройство трябва да бъде гарантирано защитено от пряка влага, сняг и други метеорологични проблеми. Трябва също да се помни, че при ниски температури изолацията на проводниците има навика да се втвърдява и дори да се счупи. Това е особено важно да се има предвид в случаите, когато колата се използва от време на време и зарядното устройство се изключва набързо, след което се включва отново, без да се обръща внимание на такива „дреболии“.
До какво увреждане на изолацията на положителния проводник може да доведе, ако случайно докосне "земята", е ясно за всички.
И последното. Преди да потеглите, не забравяйте да изключите зарядното устройство от мрежата и от акумулатора.