Защита на картера на двигателя Архив - Toyota Carina Club

Блъскам се с размерите :-))) Дайте размера :-)))))))))))

Ilyukha titanium не е необходим. Издръжлив е, но при челен инцидент (случва се, аз самият съм бил там), ще пострадате повече! Ако двигателят отиде в салона. В моя случай карах само 80 км в час, а другият летя 120. Общата сума излезе добре. Ако само двигателя отиде в салона, може би щеше да изкара 2 години в отпуск по болест. Нормалното поцинковане е добър вариант. От мръсотия, сняг, той ще се затопли, дори ако летите в снежна преспа, той все още ще изглади удара. И там можете да изрежете нов лист.

Блъскам се с размерите :-))) Дайте размера :-)))))))))))

Ilyukha titanium не е необходим. Издръжлив е, но при челен инцидент (случва се, аз самият съм бил там), ще пострадате повече! Ако двигателят отиде в салона. В моя случай карах само 80 км в час, а другият летя 120. Общата сума излезе добре. Ако само двигателя отиде в салона, може би щеше да изкара 2 години в отпуск по болест. Нормалното поцинковане е добър вариант. От мръсотия, сняг, той ще се затопли, дори ако летите в снежна преспа, той все още ще изглади удара. И там можете да изрежете нов лист.

Двигателят пада ли надолу с подрамата при удар? Имам 5мм стоманена защита - готина работа, за половин година убих стандартна пластмасова.

честно казано, не се замислих как пада и с какво пада :-)))) но на снимката изглежда ясно се вижда, че е някъде отдолу. Къде е рейката и къде е двигателя .. Е, ако има стомана там, хз какво става. Ако не е тайна, бързо ли уби стандартния на Хонда? Или Lexus? Само 2 коли в подписа..

на Honda. през зимата постоянно се търкаше във всичко.