Защо конецът пълзи по време на полиране, след боядисване с преход - Форум на Automaster

Защо конецът пълзи при полиране, след боядисване с преход

Съобщениеm@kc » 02 април 2009, 22:14

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

СъобщениеПавел » 03 април 2009 г., 01:44 ч.

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

Съобщениеm@kc » 03 април 2009, 12:16

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

СъобщениеПавел » 04 април 2009, 00:26

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

СъобщениеRudkviktor » 29 август 2009, 10:06

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

Съобщениеvovasik » 03 декември 2009 г., 21:29

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

СъобщениеVitek » 03 декември 2009 г., 23:37

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

СъобщениеMALYAR 30 » 04 декември 2009 г., 06:20 ч.

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

Съобщениеmansur » 04 декември 2009 г., 18:29

Re: Защо нишката пълзи при полиране, след боядисване с преход

СъобщениеEvgeny_Zh » 12 декември 2009, 18:45

Нишката най-вероятно е, защото границата на зоната за ремонт, която се боядисва, е запечатана без ревер .. И ето границата под формата на резба. Обикновено, ако залепите скоч нар / пример, след това го залепете по-далеч от това, което ще рисувате върху матирана повърхност и когато рисувате, не достигайте ръба на фенера до скоч лентата, за да неда се напръска, за да няма граница и после всичко се полира. Или целият детайл е лакиран..

Например, но това е акрил, същият princepy лак: Боядисана част с повреда, боядисване с акрилна боя Mobihel 2K по метода на плавен преход 1. Почистване на частта Mobihel с антисиликонов препарат 2. Шлайфане на повредената зона до чист метал с абразив P80, 120 3. Почистване на частта Mobihel с антисиликонов препарат 4. Смесване и нанасяне на Mobihel PE Putty 5. Съхнене на шпакловка Mobihel PE 20-30 мин при 20 ˚С 6. Шлайф шпакловка с абразив P 80,120,220, 320 7. Матиране на прилежащата площ към ремонтната зона P 220.320 и сив скоч-брайт 8. Почистване на повърхността на Mobihel с антисиликонов препарат 9. Нанасяне на Mobihel Primer 10. Нанасяне на Mobihel 2K 4:1 HS Compact Primer върху зоната за ремонт 11. Съхнене на вторичната почва 30-40 минути при 60˚С или 3-5 часа при 20˚С 12. Шлайфане на вторичен грунд с абразив P320,400, 500-600 13. Матиране на част от частта със сив скоч-брайт с помощта на матираща паста 14. Изплакване с вода, изсушаване на части със салфетка. 15. Mobihel Почистване на повърхности с антисиликонов почистващ препарат 16. Продухване на частта с пистолет за издухване, избърсване с кърпа за прах 17. Нанасяне на акрилна боя Mobihel 2K върху зоната за ремонт* 18. Нанасяне на Mobihel Transition Thinner 2400 разреден 1:3 и 1:1. Ако не е било възможно да се излеят калниците с 2400 песъчинки, тогава ги полираме.