Застой и грешка Epc - Дизел и CDI
#1 ОФЛАЙН vano777
- Град: Архангелск
- Превозно средство:E200 CDI 2002
Моля, помогнете ми Mercedes E200 CDI 2002 предпазва сергиите в движение, понякога 4 пъти на ден, а понякога и месец диагностиката показа (ниско налягане в релсата) диагностикът предлага смяна на дюзите и датчика за налягане, който е на релсата.
Публикацията е редактирана от vano777: 25 март 2012 - 02:48
Бързи връзки към нашия форум
#2 ОФЛАЙН madjid78
- Град: Москва-Махачкала
- Превозно средство:w221 s500:)
Диагностикът предлага нека той предложи за своя сметка По проблема погледнете дюзите за източване в връщащата линия, ако всичко е наред, тогава сензора за налягане.
#3 ОФЛАЙН vano777
- Град: Архангелск
- Превозно средство:E200 CDI 2002
Диагностикът предлага нека той предложи за своя сметка По проблема погледнете дюзите за източване в връщащата линия, ако всичко е наред, тогава сензора за налягане.
#4 ОФЛАЙН madjid78
- Град: Москва-Махачкала
- Превозно средство:w221 s500:)
Отидете в аптеката, купете спринцовки за еднократна употреба 4 броя, колкото по-голям е обемът, толкова по-добре, извадете връщащите маркучи от дюзите и изключете, поставете спринцовките в дюзите по-плътно и стартирайте двигателя и вижте колко сапопълва се за около минута, в идеалния случай колкото по-малко, толкова по-добре
#5 ОФЛАЙН vano777
- Град: Архангелск
- Превозно средство:E200 CDI 2002
Отидете в аптеката, купете спринцовки за еднократна употреба 4 броя, колкото по-голям е обемът, толкова по-добре, извадете връщащите маркучи от дюзите и изключете, поставете спринцовките в дюзите по-плътно и стартирайте двигателя и вижте колко се пълнят за около минута, в идеалния случай колкото по-малко, толкова по-добре
#6 ОФЛАЙН mouse733
- Град: Иваново
- Превозно средство:S124 300 TD
няма да има задръстване поради обратен дренаж.По-скоро датчик за налягане и клапан за регулиране на налягането.Изпратете Dagnost на. и отидете на прилично място, където има възрастна жена и така ще дъвчат всичко Следващия път трябва да запишете поне кода на грешката и т.н. настроики
Публикацията е редактирана от mouse733: 25 март 2012 - 21:02
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
#7 ОФЛАЙН гранен
- Град: Санкт Петербург
- Превозно средство:W211 E320 CDI
Vano777, кажи как си решил проблема.
Вчера се появи точно същата глупост: на скорост самата тя падна скорост и след това изгасна (грешка, epc). Пали стегнато, ако ускориш много плавно, няма проблеми, само малко повече газ, спира. Разумният диагностик не каза нищо, освен ниско налягане на горивото. рампа. Горивото беше източено от връщащите линии - резултатът е много добър (при всички дюзи е приблизително еднакъв).
Един и същпредложиха вариант със сваляне и тестване на всички инжектори на щанда. Може би махнах силата, но катастрофално няма време - гори временна количка на кола.
Mercedes W211 E320 CDI Avantgarde WDB2110891X223289 Манчестър Юнайтед ФК
#8 ОФЛАЙН Биолектор
- Град: Липецк
- Превозно средство:w201 2.0d 1992
Vano777, кажи как си решил проблема.
Вчера се появи точно същата глупост: на скорост самата тя падна скорост и след това изгасна (грешка, epc). Пали стегнато, ако ускориш много плавно, няма проблеми, само малко повече газ, спира. Разумният диагностик не каза нищо, освен ниско налягане на горивото. рампа. Горивото беше източено от връщащите линии - резултатът е много добър (при всички дюзи е приблизително еднакъв).
Предложиха и възможност за сваляне и проверка на всички инжектори на щанда. Може би махнах силата, но катастрофално няма време - гори временна количка на кола.
w201 2.0d 1992 г. даден в добри ръце
#9 ОФЛАЙН синок
. нашите ръце не са за скука. ")))
- Град: Йошкар-Ола
- Превозно средство:W140 350TD
И дизеловото гориво тече нормално от резервоара, филтрите не са ли запушени?
W140 S350TD OM603.971 4 автоматична скоростна кутия 1993 W124 300E-24 в анализ - има много от всичко. +7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#10 ОФЛАЙН гранен
- Град: Санкт Петербург
- Превозно средство:W211 E320 CDI
Като цяло прекарах целия ден в друга услуга, резултатът не е многоуспокояващо. Проверява херметичността на горивото. системи, клапан за налягане на горивото. рампи, издуха резервоара за всеки случай, опита се да смени бустерната помпа (която е над горивната помпа за високо налягане) на известна работеща, провери силите по стария начин и постави колбите на връщащата линия, смени горивото. филтър, напълних пълен резервоар на v-power shell - резултатът е същият, плюс това отне много време, за да започне. По-нататък копайте само горивната помпа за високо налягане по пътя и пазачът казва, че няма пълно доверие в дюзите, въпреки че по всички признаци са в добро състояние.
Колко трябва да струва използвана горивна помпа? На разглобяването казват, че ще го дадат за 150 тугрика, нещо съмнително евтино.
Публикацията е редактиранаgranen: 19 май 2013 - 08:57
Mercedes W211 E320 CDI Avantgarde WDB2110891X223289 Манчестър Юнайтед ФК