Зимни гуми Yokohama Ice Guard 35 55 ревюта на зимни гуми Yokohama IG, цени

Японците са много особен народ. Те са много чувствителни към обратната връзка на другите. И това се вижда не само на лично ниво, но и на примера на корпорации като Toyota, Nissan или Yokohama. Последният, между другото, не толкова отдавна разшири линията си с модела зимна гума Ice Guard 55.

В допълнение към тази гума, линията на японската марка има много забележителни модели. В хода на статията ще се опитаме да обърнем внимание на всяка гума, която заслужава доверие.

Ледена стража 35

Първият е представянето на модела Ice Guard 35, който дебютира през 2013 г. Гумите са с шипове. Заслужава да се отбележи, че в самата Япония използването на шипове е забранено от закона. Смята се, че те разрушават пътната настилка. Така че този модел е разработен специално за износ в различни страни, включително България, както и страните от ОНД.

В битката за купувач зимните гуми Yokohama ice guard са готови да покажат своите козове. Например, насочената шарка на протектора е специално проектирана с широко разпространено централно ребро. Това спомогна за подобряване на пъргавината и стабилността върху лед, мокри и сухи повърхности, като същевременно подобри издръжливостта на гумата.

При проектирането беше обърнато специално внимание на специални многостранни 3-d ламели. Това направи възможно постигането на по-голямо контактно петно ​​без загуба на твърдостта на блоковете. Отделно трябва да се каже за оригиналните шипове със заоблена форма с издатини около дупката. Според прегледите този подход е помогнал за по-сигурно закрепване на шиповете в зимната гума Yokohama Ice guard 35, като същевременно осигурява подобрено сцепление върху лед.

За да бъдем честни, трябва да се каже, чемоделът не е идеален за нашите условия. Има мнение, че финландските гуми Nokian или Bridgestone са по-подходящи за условията на истинска българска зима. Въпреки това, при шофиране по асфалт, Yokohama IG35 показва доста сносни показатели.

Обратна връзка от собственика, Генадий, на 41 години.

„Няма да кажа, че съм фен на Yokohama, но летните гуми са geolander, оставиха ми добро впечатление. Затова реших и аз да взема зимни гуми yokohama ice guard 35. За фокуса купих 205 55 r16. През зимата успях да навия общо 3-ри хиляди. Не съм го тествал в извънредни ситуации, но в цивилен режим ми е достатъчен. Що се отнася до поведението на пътя, не намерих нищо изключително, но не разкрих и грешки. В по-голямата си част пътувам в Москва, но няколко пъти отидох в Екатеринбург, за да посетя роднини. Вървя напред-назад без проблем. Ако говорим за проблеми, тогава няколко шипа излетяха през този сезон, но като цяло гумите за три зими трябва да са достатъчни. Мисля, че за тази цена - доста честна гума.

Студио Ice Guard 35

Като цяло не може да се каже, че Ice Guard Studio 35 са станали фаворити на пазара. Според характеристиките си в тежки условия каучукът губи от по-известни конкуренти. След като получиха много двойни отзиви, дизайнерите на компанията се замислиха върху тази информация, извършиха задълбочена работа върху грешките и представиха наследника на Yokohama ig35 - зимни гуми Ice Guard Stud ig55. В същото време, като противотежест на презентацията, те поставиха признатия лидер Nokian Hakkapelitta 8.

Според разработчиците, новата гума абсолютно не отстъпва на финландците по отношение на. Моделът е придобил голям брой шипове, сега техният брой е 128 броя, уникална каучукова смес, включваща оранжево масло и силициев диоксид, както и внимателно преработен модел на гумата с увеличенброя на ламелите и специалната технология на "вкопаване" на раменни блокове.

Особено внимание беше обърнато на отстраняването на влагата и ледените стърготини, което направи възможно подобряването на сцеплението върху сняг и лед (оплаквания за това също бяха срещнати в прегледите). В битката с шиповете Nokian зимните гуми Yokohama показаха най-добрата си страна.

Японският производител изобщо не изглеждаше като аутсайдер и спокойно се състезаваше на равни начала с известния финландски производител. Освен това презентационните тестове бяха проведени не само върху лед и сняг, но също така включваха слалом между конуси. Като цяло японските гуми се оказаха по-удобни и гладки, меки и най-важното, безопасно реагиращи на реакциите на водача.

Обратна връзка от собственика, Сергей, на 33 години:

„Преди около година и половина си купих йокохама. Точно както е дошъл моментът за смяна на зимни гуми. Оказа се доста демократично - около 3000 рубли на гума. Не е най-бюджетният вариант, разбира се, но не удря силно джоба ви. През зимата често излизах за последния риболов - колелата се показаха добре в рохкав и груб сняг. Никога не е имало такова нещо да се разглобява гума или да излизат хернии при каране на хълмове. Между другото, и шпайкове оставиха 90 процента някъде. Преди това имаше Nokian Nordman 4, едната странична стена беше скъсана на камъни, втората беше с херния. Така че Йоко е някак по-близо до мен.

Велкро с отлично триене

Интересна фрикционна зимна гума, която е събрала много положителни отзиви за себе си, е yokohama WDrive V905. През 2014 г. беше представена нова разработка на японски инженери. Специалната шарка на протектора с тройни триизмерни ламели и надлъжни зигзагообразни канали осигуряват активно отстраняване на влагата и отлична устойчивост на аквапланинг.

Уникалната структура на каучуковата смес с добавка на силициев диоксид и портокалово масло перфектно абсорбира водния филм, оставяйки колелата сухи и здрави при всякакви метеорологични условия. Е, при шофиране по асфалт, триенето W Drive V905 се показва в цялата си слава. По отношение на ефективността на спиране, ускорението, сцеплението и акустичния комфорт, гумата се е доказала от най-добрата страна.

Обратна връзка от собственика, Кирил, на 24 години.

„Преди карах шпайкове, но само Йокохама. Преди това имаше шпилка за защита от лед IG50. И сега реших да взема велкро от Йокохама като зимни гуми. Постоянно ходя в Санкт Петербург. Ще кажа, че тук гумите са просто перфектни. Страхотен за асфалт. Ускорението е ясно, разумно и най-важното - безшумно. Дори в сравнение с по-известните марки у нас - на ниво. Абсолютна яснота при рулиране, залепва както трябва! Кърмата е лесна за стабилизиране при абсолютно всяка скорост. Лесно шофиране при висока скорост на хлъзгави и комбинирани повърхности. Като цяло, за да бъда честен, моят хвалебствен преглед на зимни гуми от Йокохама не е без причина. Смешното е, че практически няма слаби места. Има един спорен момент - уж пести гориво, но се изтрива. Но пак - ето за кого кое е по-важно. Достатъчно за шофиране за няколко сезона, ако е без фанатизъм. Отлична магистрала за зимата на асфалт и валцуван сняг.

Рейтинг на конкурентите

Говорейки за конкурентите на японската марка в борбата за купувача, имаме няколко от тях. Това е традиционен финландски нокиан с модели nordman и hakapelita. Скандинавските гуми са отлични за сурови зими и най-трудните метеорологични условия, както експертите многократно са заявявали в различни сравнителни тестове. Но можете също да намерите мнения, че тези зимни гуми са по-шумни от Yokohama,и на асфалт се държат по-малко предвидимо. Е, за цената няма нужда да говорим - японската марка е много по-евтина.

Други включват bridgestone с модели Ice Cruiser, Spike -01 или Blizzak. Гумите обикновено се държат добре на асфалт и също така са сравними по цена. Но сред слабите страни е само поведението при трудни метеорологични условия. Така че в това отношение Yokohama изглежда по-балансиран.

Разбира се, изборът на конкретен модел зависи изцяло от купувача, но всяко решение трябва да се подхожда внимателно, след анализ на характеристиките на модела, съотношението цена / качество. И чак тогава да си купя едни специфични зимни гуми.

Модел	Москва	Екатеринбург	Санкт Петербург	Новосибирск	Минск
Yokohama Ice Guard ig35	От 2204 (r14) до 11980 рубли. (R21)	2400-12200 r.	2300-11800 r.	2220-11600 r.	2250-13170 r.
Yokohama Ice Guard ig55	От 2440 до 16130 рубли.	2500-16400 r.	2490-15670 r.	2550-16500 r.	3280-16000 рубли
Yokohama W Drive V905	От 7190. до 13948 p.	7300-13800 r.	7380-12670 r.	7200-13200 r.	7240-12700 r.

ПРОМОЦИЯ: ПРОДАЖБА НА НОВИ АВТОМОБИЛИ 2018г

---