21 декември в историята на производството на самолет Ан-225 и Джоузеф Уитуърт – управление на производството

Първи полет на Ан-225

На този ден през 1988 г.извършва първия си полет Ан-225 "Мрия" - най-мощният, тежък и товароносим самолет в света. Разработен ев Авиационния научно-технически комплекс на Антонов (Киев, Украйна) през 1984-1988 г.

Първоначално беше планирано Ан-225 да се използва като въздушна транспортна система за обслужване на проекта за многократно използване на космическия кораб "Буран", а именно за транспортиране на различни компоненти на ракетата-носител и космическия кораб от мястото на производство и монтаж до мястото на изстрелване. Поставените задачи изискваха товароподемност от най-малко 250 тона.

историята

Товарната кабина на Ан-225 е с дължина 43 м, ширина 6,4 м и височина 4,4 м. Над нея е разположена кабина за екипаж от 6 души и помещение за 88 души, придружаващи товара. Системите за управление имат 4-кратно резервиране. Самолетът може да превозва оборудване с различни размери, както поставено в товарния отсек, така и прикрепено извън фюзелажа.

Размахът на крилата на най-големия самолет в света е 88,4 метра, височината му е 18 метра (това е повече от височината на пететажна сграда), а дължината му е 84 метра. След разпадането на Съветския съюз Ан-225 престоя седем години в състояние на консервация. Сега самолетът като част от авиокомпания Антонов изпълнява товарни търговски полети.

историята

Джоузеф Уитуърт е роден

ан-225
На този ден през 1803 г. Британски механичен инженер, изобретател, предприемач и филантропСър Джоузеф Уитуърт, известен създател на британския „Whitworth Standard“ за потупване и родената пушка.

През 1841 г. Джоузеф Уитуъртпроектира първата измервателна машина, която направи възможно измерването на детайли с точност до стотни и хилядни от милиметъра. Той също така притежава разработването на система от стандартни калибри, което позволява висока точност при монтаж на части.

През 1880-1890 г. Измервателните уреди на Whitworth се използват широко в машиностроителните заводи в Европа и Америка. В своята фабрика Whitworth е пионер в стандартизацията и взаимозаменяемостта на винтовите резби. Това поставя началото на широкото използване на унифицирани части, механизми и машини.

През 1854 г. британското правителство се обръща към него с молба да разработи оборудване за масово производство на бойни пушки. След като се съгласи с тази задача, той отиде още по-далеч и се зае да създаде своя собствена пушка. С помощта на опитен дизайнер на малки оръжия и двама армейски офицери той проектира 11,45 мм пушка.

декември

Пушки Whitworth се оказаха изключително точни, макар и скъпи за производство. Затова британската армия поръчва само 8000 от тях. Но пушките бяха много популярни в армията на Конфедерацията по време на Гражданската война в САЩ. Там те бяха наречени "Whitworth Snipers". Между другото, именно на пушките Whitworth започнаха да инсталират оптичен мерник за първи път в света.

Освен това Джоузеф Уитуърт оставя след себе си стотици патенти в областта на валцуването, металургията и пътното строителство. След смъртта му през 1887 г. компанията на Уитуърт се слива с тази на своя конкурент, известния оръжейник Армстронг.