4.2. Изисквания към зоните за товарене и разтоварване
4.2.1. Товаро-разтоварните операции трябва да се извършват на специално определена зона (площадка) с твърда повърхност без дупки и наклони над 3 °. Разрешено е да се използват планирани площадки със здрава естествена почва като площадки за товарене и разтоварване, които осигуряват нормалната работа на превозните средства в рамките на проектното натоварване от товари и превозни средства.
4.2.2. Пътищата за достъп (включително спускания и изкачвания) до зоните за товарене и разтоварване трябва да имат твърда повърхност без дупки и да се поддържат в добро състояние.
4.2.3. При пресичане на пътища за достъп с канавки, окопи, железопътни линии и др. трябва да се предвидят палуби или мостове с ширина най-малко 3,5 m, за да се осигури безопасно преминаване.
4.2.4. Широчината на пътищата за достъп трябва да бъде най-малко 6,2 m за двупосочно движение и 3,5 m за еднопосочно движение с необходимото разширение в пътните завои.
4.2.5. Размерите на зоните за товарене и разтоварване трябва да осигуряват разполагането на товара, нормалния обем на работа за необходимия брой превозни средства, механизация и работници, участващи в движението на стоките.
4.2.6. Зоните за товарене и разтоварване трябва да имат маркирани граници.
4.2.7. Изборът на място за площадки за товарене и разтоварване и разполагането на сгради и конструкции върху тях трябва да се извършва в съответствие с GOST 12.3.009 и да отговаря на изискванията на SNiP II-89-80*.
4.2.8. Местата за товаро-разтоварни операции и пътищата за достъп до тях трябва да бъдат оборудвани с пътни знаци и знаци.
4.2.9. При поставяне на превозни средства на зони за товарене и разтоварване, разстоянието между размерите на превозните средства, стоящи едно зад другопревозни средства трябва да бъде най-малко 1 m, а между габаритите на превозни средства, стоящи един до друг - най-малко 1,5 m.
4.2.10. При извършване на товаро-разтоварни работи в близост до сгради разстоянието между сградата и превозното средство с товара трябва да бъде най-малко 0,8 m, като е задължително наличието на тротоар, преграда и др.
4.2.11. Зоните за складиране на стоки трябва да имат обозначение на границите на стекове, пътеки и проходи между тях. Поставянето на стоки в пътеките и алеите не е разрешено. Разстоянието между купчината товари и превозното средство трябва да бъде най-малко 1 m.
4.2.12. Места за разтоварване на автомобили - самосвали при наклони, дерета и др. трябва да са оборудвани с предпазители за колелата. Ако такива не са монтирани, тогава минималното разстояние, което превозното средство може да измине до наклон за разтоварване, се определя от конкретните условия и ъгъла на откос на почвата. В този случай присъствието на сигналист е задължително.
4.2.13. Моторните превозни средства, предоставени за товарене или разтоварване на заден ход, не трябва да маневрират едновременно. Изходът от мястото на товарене и разтоварване трябва да е свободен, а ширината му не по-малка от 3,5 m.
4.2.14. При товарене на насипни товари от люкове на контейнери трябва да се монтират знаци за местоположението на превозното средство и да се поставят демаркационни линии на пътя на входа на люка.
4.2.15. Естакадите, предназначени за разтоварване, трябва да имат необходимата граница на безопасност, за да приемат напълно натоварени превозни средства, и също така са оборудвани със странични релси и предпазители на колелата.
4.2.16. Платформи, надлези, рампи с височина, равна на височината на опорната повърхност (под на каросерията) трябва да се монтират на площадки за товарене и разтоварване на пакетирани товариПревозно средство.
4.2.17. Широчината на надлеза, предназначен за движение на превозни средства по него, трябва да бъде най-малко 3 m.
4.2.18. Площадките, предназначени за междинно складиране на стоки, трябва да бъдат разположени на разстояние най-малко 2,5 m от железопътни линии и магистрали.
4.2.19. Осветяването на зоните за товарене и разтоварване през нощта трябва да осигурява нормални условия за извършване на работа в съответствие с изискванията на SNiP 23-05-95. Осветеността трябва да бъде най-малко 10 лукса, равномерно, без заслепяващ ефект на осветителните устройства.
4.2.20. Забранено е преминаването на въздушни електропроводи над товаро-разтоварните зони и товарните складове. Ако е необходимо да се монтират осветителни мачти вътре в обекта, захранването с електрически проводници към него се извършва чрез кабел, положен под земята.
Допуска се захранващият кабел да се полага на земята върху естакадите.
4.2.21. При извършване на товаро-разтоварни операции в затворени помещения, последните трябва да имат изкуствено и аварийно осветление съгласно SNiP 23-05-95.