60 снимки от пътуванеот 26-дневно пътешествие в Централна Азия
Александър Смирнов, директор на туристическа агенция Plot, и пътешественикът Алексей Котелников направиха 26-дневно пътуване с джип през Казахстан, Киргизстан, Таджикистан, Узбекистан в планините Памир, Тиен Шан, Фан.
Посетихме езера: Сабински, Зайсан (нос Шекелмес), Исик-Кул, Зоркул, Кара-Кул, Искандеркул; на резервоара Бухтарма, в националния парк Алтин-Емел, каньона Чарин, Ферганската долина; в градовете: Мургаб, Хорог, Душанбе, Бухара, Самарканд.
Преодоля проходите на Памирската магистрала: Къзъл-Арт (4280 м), Уйбулак (4200), Акбайтал (4655 м).
Преминати: 10 500 км, включително 700 км по границата с Афганистан.
Спомняйки си това пътуване, разбирам, че никога няма да постигна такъв „подвиг“. 26 дни каране от 9 сутринта до 22 часа вечерта, без еднодневни пътувания, с преодоляване на проходи, по-високи от Белуха, със студени нощувки на 4000 м... Не, чужденците не напразно наричат българските туристи мазохисти. Какъв е смисълът да видиш такава красота, но да не получиш нито един духовен отговор от нея. Тялото и съществото, изтощени от натоварвания и дискомфорт, отказват да покажат признаци на радост и наслада, „храната“ от прекрасни гледки не се усвоява, само се посочва ... Пътуванията през пустините Гоби и Укок, в сравнение с това „състезание“ през Централна Азия, ми се сториха като райски разходки.
Най-топлите чувства, колкото и да е странно, останаха не от величието и разнообразието на природата на тези места, а от общуването с обикновените местни хора. Какви готини хора в Нагорни Бадагшан на Република Таджикистан! Никъде не съм виждал такова гостоприемство и щедрост. Въпреки че живеят много бедно, те ще сложат най-доброто на масата, споделят последните. Тяхното дизелово гориво е най-скъпото в света (около 60 рубли налитър по отношение на нашите пари) и затова мнозина обработват земята на волове с дървен плуг ... Но бедността не се отразява нито във външния вид на техните селища (чисти, спретнати, красиви, добре поддържани), нито във външния вид на самите планинци (достойнство, прави гърбове, липса на безнадеждност и безсмислие на живота на лицата им). Почти всички (с изключение на децата) знаят български език, с любов и топлина си спомнят Съветския съюз и съжаляват за разпада му. Това важи и за обикновените хора от Киргизстан, Узбекистан, Казахстан. Гостът за тях е пратеникът на Аллах, което означава, че той трябва да бъде приет като самия Бог. С голяма трудност те отказаха покани да се разходят на сватбата и след това да останат за нощта, аргументирайки се с "счупения" график на експедицията. И когато помогнахме на таджиките, които пробиха картера на лека кола почти на върха на четирихилядния проход, дадохме им резервно масло, тогава станахме просто братя за тях. Те бяха поканени да посетят родния си град Худжанд, когато и колкото и много. Директорът на президентската резиденция на езерото Искандеркул го завлече до базата и не го пусна, докато не го нагости с щедра вечеря. Това е просто близо до афганистанците и не трябваше да говорим. Те само си махаха за поздрави на 30 м разстояние, река Пяндж и държавната граница не им позволяваха да се доближат.
Граничната охрана на заставата на таджикско-афганистанската граница не отвори бариерата с обяснението, че пред нас талибаните ще направят дрън-дрън или ще ни отвлекат. Но при предложението ни да платим „глоба“, очите му блестяха алчно: „отивайте, но просто се скрийте, оставайки за нощта, за да не ви видят афганистанците“.
Таджикските "пътни полицаи" няколко пъти се опитаха да поставят колата на глобен паркинг и глобиха 1000 долара за затъмняване на задните стъкла. Както се оказа, те имат официално разрешение за оцветяване за една година$500… Платете пари и залепете всеки филм, въпросът не е безопасен…
Преминаването на границите отне от 2 до 4 часа, с разгръщането на всички многобройни експедиционни боклуци по пода, със служебни кучета, с тънки намеци за ускоряване на процедурата за проверка, с гниди при липса на необходимите документи. „Кой ще отиде при вас от чуждестранните туристи, ако създадете хаос!“ Понякога се ядосвах. Нямаше отговор. Разбира се, малко хора се интересуват от увеличаването на туристическия поток в такива "офиси". Имат друга мотивация...
Таджиките нямат истинска гранична охрана. Само понякога има граничен отряд, който се движи по платното на пътя от прокопаващ тип. Само мостовете, водещи към Афганистан, са строго охранявани. А на участък от 200 км имаше изоставени застави, оставени от нашите граничари. Преминаването на границата е лесно, тъй като река Пяндж (по нея минава границата) при извора си е дълбока до колене и широка 3 м.
Природата там е необикновена, понякога уникална. Памирската магистрала е толкова грандиозна, отстъпваща по красота и величие може би само на пакистанския участък от магистралата Каракорум. Нашите алтайски проходи се виждат оттам толкова мънички, детски. Наистина на места от едната страна има отвесни скали над 2 км, а от другата пропаст от 600 м. А гледките към седемхилядни планини в същото време доста придават мащаб на тези места.
И също така си спомням: извор Нарзан, „диви“ термални бани, планини от плодове във Ферганската долина, нощуване в огромна орехова гора, в памукови полета сред канавки, в лагер със семейство животновъди, крайпътни чайни, разходки по древните улици на Бухара и Самарканд, дълги безкрайни пътища в казахстанските степи, необичайно мили и изпълнени с любов очи на памирския старец.