8.3.1. Ремонт на генератор и регулатор на напрежение
Демонтаж и ремонт на генератор
Изключете батерията. Отстранете калника на двигателя (вижте раздел "9.1.1. Премахване и подмяна на външни части на тялото"). Намалете напрежението на ремъка (вижте раздел "5.1.2. Задвижване на спомагателното оборудване") ...
...и свалете ремъка от шайбата на алтернатора.
Свалете капака от клемата "+" на генератора.
Като използвате клавиша „10“, развийте закрепващата гайка ...
...и отстранете върха на проводника от клемата „+“ на генератора.
Отстранете края на проводника от клемата "D" на генератора.
С гаечния ключ "13" развийте гайката, като държите гаечния ключ "12" с болта, закрепващ генератора към скобата на долния му монтаж.
Свалете болта.
Като използвате гаечен ключ „13“, развийте гайката, като държите болта, закрепващ генератора към горната скоба с гаечен ключ „12“.
Разхлабете болта на горното закрепване на генератора с гаечен ключ „12“.
Отстранете болта с втулката и отстранете генератора.
Като използвате клавиша „10“, развийте гайката, закрепваща проводника на кондензатора.
Като използвате клавиша „8“, развийте закрепващата гайка на кондензатора и отстранете кондензатора.
Глава "8" развийте двете гайки ...
...и като издърпате с отвертка, свалете пластмасовия корпус на генератора.
Откачете върха на проводника от регулатора на напрежението.
Развиваме двата винта, закрепващи регулатора на напрежението ...
...и го свалете.
С помощта на ключа „8“ развиваме гайките на четирите болта, които затягат капаците.
Разпоете трите проводника на намотката на статора от токоизправителя.
С помощта на клавиша „8“ развиваме трите гайки, закрепващи токоизправителя ...
...и го свалете.
С глава "24", като използвате тръбен ключ, развийте закрепващата гайка на шайбата, като същевременно държите вала да не се завърти с шестостенен ключ "8" през отвора в главата.
...и извадете шайбата.
След като завинтите гайката наравно с края на оста на ротора и държите генератора върху тежестта на работното колело, избийте шайбата с леки удари през меко движение.
След като развиете гайката, отстранете ролката, работното колело и натискащата втулка.
Маркирайте относителната позиция на капаците на генератора и отстранете задния капак.
Отстранете статора от предния капак.
Избийте ключа с брада.
Ако няма специален теглич, завинтваме гайката върху вала наравно с края на вала и използваме месингов чук, за да избием вала на ротора от предния лагер.
Свалете упорната втулка от вала.
С помощта на отвертка развийте четирите винта, закрепващи капака на предния лагер.
Чрез дорника избиваме лагера ...
...и инсталирайте нов.
Отстранете задния лагер от вала на ротора с теглич.
Нов лагер се притиска с подходяща втулка, като се прилага сила върху вътрешния пръстен.
С помощта на омметър проверяваме липсата на късо съединение на намотката на статора към корпуса (вижте раздел"8.1. Електрическо оборудване, проверка на вериги, подмяна на предпазители").
Проверете за отворена верига в намотката на статора.
Проверете дали намотката на ротора не е окъсена с корпуса.
Измерваме съпротивлението на възбуждащата намотка на ротора, което трябва да бъде в диапазона 2,3–2,7 Ohm.
Прилагайки напрежение (12 V) с различна полярност към диодите, проверяваме изправността на токоизправителния блок Сглобяваме генератора в обратен ред.
Смяна на регулатора на напрежението
Регулаторът на напрежението е изработен в един корпус с четкодържач. Изключете батерията. Изключете кабелите от клемите на генератора (вижте „Премахване и ремонт на генератора“ по-горе).
Като използвате гаечен ключ „10“, развийте гайката ...
...и отстранете върха на проводника на кондензатора от клемата "+" на генератора.
С помощта на клавиша „8“ развиваме закрепващата гайка на кондензатора ...
...и го свалете.
С помощта на главата „8“ развиваме двете гайки, закрепващи пластмасовия корпус на генератора ...
...и махнете капака.
Отстранете щепсела от изхода на регулатора на напрежение.
С помощта на къса отвертка развийте двата винта, закрепващи регулатора към генератора.
Отстранете модула на регулатора на напрежението с държача на четката. Инсталирайте новия регулатор в обратен ред.