адска колесница
Ако искаш да усетиш скоростта с всяка клетка на тялото си, ако решиш да се сбогуваш с комфорта, заради удоволствието, ако обичаш силните усещания, купи си Matiz. Тъй като аз съм единственият човек, който може да се грижи за колата на майка ми, докато тя я няма, понякога трябва да се занимавам с това четириколесно същество.
и отиди на село да загрееш матиза, и за щастие е с пресен акумулатор, така че фабрично нямаше проблеми, но усещането за каране ... тук е истинско каране! Кутията на това чудо очевидно живее собствения си живот, отказвайки да работи по начина, по който ви трябва. Тя е тъпа и взискателна едновременно, като бляскаво момиче с напомпани цици и устни. Когато включите предавките, трябва да изпълнявате всички движения с изключителна точност, в противен случай или няма да уцелите, или ще уцелите грешното място и тя ще крещи като прокажена с недоволен вид и ще откаже да тръгне. Освен това нямаше такива разхлабени движения дори на моята Калина, въпреки че изглеждаше, че беше много по-хладно от вечно виещите коробази на автомивка.
Съединителят е също толкова капризен, въпреки че педалът е лек, но хваща само отгоре, така че наистина трябва да сте виртуоз, за да карате тази колесница гладко. При каране нещо чука отдолу (от година и половина), двигателят понякога издава съмнителни звуци, сякаш маслото е критично, въпреки че нивото е нормално. Печката, дори след 20 минути шофиране с максимална скорост, започна да подава топъл въздух. Какво е горещо - тази машина не знае, нокато се има предвид малкият двигателен отсек и като цяло, че това е малка кола, създадена от узбеки, а не от Чукотка, тогава концепциите за зимата и Daewoo Matiz са очевидно несъвместими. Изпитах наистина невероятни усещания на скорост. Тук няма тахометър, така че определяйки скоростта на ухо, карам на трета предавка по празен селски път и си мисля - вървя добре, каква е скоростта ми? Гледам скоростомера — 40! Натискам газта до пода, колата леко вдига, но започва да вие и давам четвърта, 50, и нещо ме хлътна в гърдите. 60 в този шедьовър на човешката мисъл се усеща като 120 в моя Civic. При скорост 65 наистина се уплаших за живота си и за този усмихнат приятел, така че не рискувах повече.
Освен всичко друго, този другар с пристрастие към дясната ръка очевидно отдавна иска подравняване на колелата, защото позицията на волана по време на гладко каране, меко казано, предизвиква усещане за изненада. Въпреки че ъгълът на волана с плавно каране от 20 градуса не ме изненада толкова, колкото усилието, с което трябва да го завъртите. Беше точно за завъртане, защото не ми беше толкова лесно да преодолея 1,2,3 с една ръка ... изглежда, че от ключалка до ключалка това упорито чудо може да се обърне шест пъти. Просто сядате в него и се чувствате като в играчка, която няма да ви е трудно да паркирате и в най-тесните отвори. Изводът е същият и въпросът е същият. Такава адска колесница е много опасен звяр, така че сега на пътя ще стоя далеч от този силует, защото знам какво е да контролираш тази капсула. А въпросът ми е прост и по-скоро риторичен - майка ми как се справя с всичко това. Време е тя да премине към нещо по-човешко. Благодаря ви за вниманието и бъдетевнимавайте по пътищата. Зимата идва…)