Активиране на скрити функции
В резултат на варварските действия с дюзата за миене се наложи да ги изключа като ненужни, отдавна исках да направя това, но всичко не зависи от тях и "добрите" момчета ми напомниха, че е време))). Намерих информация как да деактивирам Murd0ck и отидох при диагностиците. Първият опит не беше успешен, т.к. главният не може да промени повече от едно кодиране. На следващия ден се намери друг диагностик и това, което ни се стори необходимо, се активира, освен "зеленото" меню, дори и да не е активирано, може да не е възможно за моята година. На следващия ден се намери допълнителна информация и пак отидох при него с този списък 1. Ако ви е писнало да включвате мафона на всеки 10 минути при изключен двигател: Отидете на блока „Радио“, след това на адаптация, намерете канал 3, сменете 10 на произволно число до 99
2. Деактивиране на устройството за измиване на фаровете [09 – Cent. Ел.] [Достъп за сигурност - 16] [Адаптиране - 10] -> Канал 6 промяна на напр. 0
3. Скрито меню Блок F5 - Адаптиране - канал 06 (за RMC), канал 05 (за MMI) - промяна от 0 на 1. Когато изберете канал, менюто за програмисти ще бъде посочено в подсказката или описанието на канала или нещо подобно Трябва да натиснете и задържите CAR и SETUP за 5 секунди, ако менюто не се отвори, трябва да свържете VAG-COM и да промените: променете 0 на 1, Запазете .
4. Добавяне на индикация за зареждане на батерията към менюто CAR (чрез скритото MMI меню) В скритото меню - DIAG SETTING, Car Menus Maske - изберете това, от което се нуждаете
след това ПРИЕМЕТЕ ПРОМЕНИТЕ и деактивирайте MMI за 5 минути или MMI рестартирайте - натиснете заедно Setup + колелото за управление + горния десен бутон над колелото за 5 секунди
5. Добавяне на индикация за зареждане на батерията към менюто CAR с помощта на VAG-COM Отидете на 56блок (радио), след това адаптация, канал 39, добавете числото 16 (Състояние на батерията) към съществуващата стойност, запазете, индикация за заряда на батерията ще се появи в менюто на АВТОМОБИЛА.
6. Деактивиране на скърцането на незакопчани предпазни колани Само чрез VAG-COM: [Избор] [17 - Инструменти] [Кодиране - 07] [Помощник за дълго кодиране] Избирайте различни числа подред, докато намерите желаната стойност от менюто Деактивирайте "Предупреждението за колан е активно"
7. Смяна на колчета, как да развъждате шублери чрез VAG-COM:
Разводни апарати - Колата е повдигната, задните колела са свалени. Електромеханичната ръчна спирачка НЕ е активирана. Запалването е включено Свързваме се с блока за управление: 53-Електромеханична ръчна спирачка, избираме 04-Основни настройки, задаваме канал 07 и при готовност натискаме Enter, броячът в прозорците ще започне да се променя и буталата ще се преместят в сервизна позиция. !Внимание! Уверете се, че връзката с VagCom е надеждна! Ако връзката се загуби, докато буталата се движат, системата може да се повреди!
Конвергенцията на шублерите -VagCom остава свързана, Свързваме се с блока за управление: 53-Електромеханична ръчна спирачка, изберете 04-Основни настройки, задайте канал 06 и когато сте готови, натиснете Enter, броячът в прозорците ще започне да се променя и буталата ще се преместят в работно положение Изключете и включете запалването за известно време ... ElMech лампа. ръчната спирачка мига, натиснете педала на спирачката и го задръжте натиснат, натиснете бутона "ElMech. ръчна спирачка" ... лампа ElMech. ръчната спирачка се изключва.
Всичко! След това трябва да извършите основната настройка на спирачната система: Свържете се с контролния блок: 53-Електромеханична ръчна спирачка, изберете 04-Основни настройки, задайте канал 10 и натиснете Enter ... Задни спирачкитренирайте 3 пъти, резултатът може да видите в измервателния блок 1, поле 1.
8. Дневни светлини (DRL) или светодиодите за дневни светлини светят ярко с Модул 09 (Cent Electronics) -> Кодиране -> Подмодул 0 -> Помощник за дълго кодиране -> Байт 03 -> променете стойността на бит 2 от 0 на "1" (Да) (или отметка) -> Кодиране на прехвърляне (двоичната стойност трябва да изглежда така xxxxx1xx, където x е стойността, която остава непроменена.)
Същото за подмодул 0:
Байт 02 бит 0 — бит 1 — предни светлини като DRL бит 2 — къси светлини като DRL бит 3 — фарове за мъгла като DRL бит 4 — LED реснички като DRL бит 5 — бит 6 — като DRL бит 7 — задни светлини като DRL
Байт 03 бит 0 — бит 1 — бит 2 — светодиодите светят ярко с размери бит 3 — бит 4 — деактивирайте DRL бит 5 — бит 6 — бит 7 — деактивирайте светодиодите, когато мигачът е включен
9. Включването на проверка на таблото при запалване или Needle Sweep, това е и проверка на стрелките.
10. Начален екран като на S-Line Блок 56 - Радио В Дълго кодиране отидете на 12 байта (Байт 12) - има битове на:
11. Брой цикли на почистване на стъклото между устройствата за измиване на фаровете [09 – Cent. Ел.] [Достъп за сигурност - 16] [Адаптиране - 10] -> Канал 26 промяна на напр. 10
12. Парктроник при изключена скорост [10 - Помощ при паркиране/завиване] [Адаптиране - 10] -> Канал 23 промяна на 20 (макс. стойност в км/ч)
13. Дезактивиране на хода на "бърсане" на чистачките [09 – Cent. Ел.] [Кодиране - 07] -> Падащо меню -> "x - 8K1 955 119 - WWSxxxx" -> Помощник за дълго кодиране -> Байт 1 Бит 3 - Премахване на отметката (1 = активно)
14. Деактивиране на автоматичната работа на задната чистачка при включена задна скорост [09 - Cent. Ел.] [Достъп за сигурност - 16] [Адаптиране - 10] -> Канал 19 променете 1 на 0
15. Отчитане на скоростта на големия дисплей на радиото или MMI 56 блок (радио), канал за адаптация - 02 Комплект 1
16. Добавяне на функцията Lap Timer (Timer) [Select] [17 - Instruments] [Coding - 07] [Long Coding Helper] Избирайте различни числа в ред, докато намерите желаната стойност от менюто Отбележете "Lap Timer active"
18. Спускане на дясното огледало, когато е включена задна предавка Модул 52: Избор на врата, Pass.: Байт 4 Стойност 40, промяна на 4C (монтирани несгъваеми огледала) Стойност 50, промяна на 5C (монтирани сгъваеми огледала)
19. Активиране на осветяване на завой с фарове за мъгла, тоест завийте надясно - светва дясната мъгла, завийте наляво - лявата. [09 – Cent. Ел.] [Кодиране - 07] -> [Помощник за дълго кодиране] -> Байт 4 Бит 0 - Променете 0 на 1
20. Аварийни светлини, активирани по време на рязко спиране [46 - Система за комфорт] [Кодиране - 07] -> [Помощник за дълго кодиране] -> Байт 8: Бит 0 - Мигане на аварийната спирачка чрез активни мигачи (1 = активно) Бит 1 - Мигане на аварийна спирачка чрез активни стоп светлини (1 = активно)
21. Нулиране на километри и дни до обслужване и смяна на масло 17 блок (габарит), 10 (адаптация) канали 40, 41, 53, 55 поставете "0" тест и запазете.
22. Функция "Околна светлина" - Околна светлина ще се появи елемент от менюто, който регулира яркостта на лампите в пространството на краката (отпред и отзад) по време на шофиране.
За версия с AMI (без навигация): СТЪПКА #1 - [56 - Радио][Кодиране - 07]-> Помощник за дълго кодиране -> Байт 8 бит 7 - Настройките на вътрешното осветление са активни - (1 = активни) СТЪПКА #2 - [09 - Cent. Ел.][Кодиране - 07] -> Помощник за дълго кодиране -> Байт 16 Бит 6 - зададен ръчно "1" - (1 = активно)
За машини с MMI: В скритото меню трябва да промените ДВА елемента от менюто! Първо, както по-горе: „Interior Light“ в „car/cardevicelist“ и задайте „Interior light“ на 1 в „car/carmenuoperations“ поле за отметка „Interior light“ и едва след това: [09 – Cent. Ел.][Кодиране - 07] -> Помощник за дълго кодиране -> Байт 16 Бит 6 - настройте ръчно “1” - (1 = активно) За по-лесно разбиране, 0F е в байт 16, трябва да го промените на 4F с манипулаторите в същия прозорец! Преместете курсора в друг прозорец и запазете. След това претоварваме настройката на MMI, шайбата и горния десен бутон едновременно! И FSE! Менюто е като контурно осветление, добре, регулируемо!
24. Много противоречиво кодиране Опитах се да променя настройките на моята система по подразбиране на Bang и Olufsen, използвайки кодировки. Радио-56, дълго кодиране, (за памет) 2 байта, промяна от стандартна Audi Sound System към Premium Audi Sound System (Bang и Olufsen). Имам аудио система Symphony с 10 високоговорителя. Поради факта, че имам по-малко и по-лоши високоговорители (както уверява OD), но звукът изглежда започна да свири по-чисто. Мнението е субективно.
25. Адаптиране на затваряне на капака на багажника, избор на канали и промяна: 3-Активиране чрез дистанционно управление на задния капакпревключвател за отключване - Функция за докосване за затваряне на промяна на - не е активна 4-Активиране чрез превключвател за дистанционно отключване на задния капак - Функция на докосване за затваряне на промяна на - активна / Защита от глупаци (особено от шайби): s - адаптиране на ъгъла на отваряне на капака - четене (ще има надпис без данни) - отваряне на задната врата - затваряне на багажника от вратата или от ключа (надписът е завършен успешно) - бутон за прекъсване - готов обратно
26. Нулиране на канали за адаптация (ако сте объркали нещо) Отидете на адаптация: канал 00 натиснете Запази още един опит за активиране на зеленото меню и отново не работи Исках също да активирам стандартната аларма и webasto, това също е проблем. може би някой го е направил, споделете кодировките)