Аларма "Лада-Калина", част втора

Какво трябва да направи шофьорът, ако внезапно системата против кражба се провали - той се обърква при определянето на причините и няма кой да чака помощ дълго време?

В този случай има резерв. Разработчиците са предоставили възможност за стартиране на двигателя, без да четете кодовия ключ: трябва да кажете на контролера определена парола. На "Калина" се задава чрез натискане на педала на газта. Алгоритъмът се съхранява в енергонезависимата памет на контролера. Разбира се, първоначално тази парола не е активирана: ако запалването е включено и двигателят не работи, тогава символът „Проверете двигателя“ светва на арматурното табло, без да мига. Ако паролата е активирана, след минута след включване на запалването символът ще изгасне: въведете, казват те, необходимите числа - и започнете.

Процедурата за писане на парола е подобна на изучаването на MTA.

1. След като поставите тренировъчния ключ в ключалката, включете и изключете запалването, след което го извадете: индикаторът APS мига за 6 секунди - през това време трябва да имате време ...

2. ... включете запалването с работещ ключ. Прозвучават три звукови сигнала, след това още два - изключете запалването и извадете ключа. Индикаторът за 6 секунди мига отново - трябва да сте навреме ...

3. ... включете запалването с ключа за обучение ... Три бипкания, след това две - изключете запалването, но не изваждайте ключа. Скоро ще прозвучи един звуков сигнал и индикаторът ще мига по-бързо.

4. Включете запалването - символът „Проверете двигателя“ мига. След около минута ще изгасне - време е да въведете паролата. Трябва да съдържа шест цифри. Лимити - 111111 и 999999. Изберете по ваш вкус. За това…

5. Натиснете педала на газта до упор. Лампата за проверка на двигателя ще светне. Задръжте за не повече от 3 s, отпуснете - лампата изгасва.

6. Въведете кодовите номера. Да кажем, че първото е "3". За да направите това, правим следното три пъти: натиснете педала - „Проверетедвигател”, веднага (задръжте не повече от 3 s!) отпуснете педала, лампата изгасва - така влязохме в трите единици на тройката. За четвърти път, натискайки педала, задръжте го за около 5 секунди, докато лампата изгасне сама - сега първата цифра на кода („3“) се записва в паметта на контролера. Това зависи от останалите пет числа.

Ако паролата е активирана и имобилайзерът е неуспешен, стартираме двигателя по този начин. Включете запалването с работещ ключ - след около минута лампата "Проверете двигателя" ще изгасне. Въвеждаме нашата парола. Ако след шестата цифра при натиснат педал лампата не изгасне след 5 секунди, паролата е въведена правилно, двигателят ще стартира. Грешка - лампата ще мига. Ще трябва да въведете отново паролата. Ако двигателят случайно спре, системата ви дава 5 секунди за стартиране, в противен случай ще трябва да въведете отново паролата.

В допълнение към функцията на имобилайзера, на APS са присвоени още няколко: контрол на включването на задните фарове за мъгла, забавяне на изключване на електрическите прозорци за 30 секунди след изключване на запалването, информация (прекъснат звуков сигнал) за забравения ключ в запалването или за включени странични светлини (два сигнала при отваряне на вратата на водача) и накрая - забавяне на изключване на вътрешното осветление.

Как работи дистанционното управление? Бравата на вратата се отваря, по преценка на собственика, на два етапа. Ако имате нужда само от шофьорска книжка, натиснете веднъж бутона на ключодържателя. Повторното натискане отваря останалите врати. Последният може да бъде блокиран отвътре чрез натискане на бутона, разположен до бутоните на електрическите стъкла (снимка 1).

Крайните изключватели на вратите на Калина са скрити в ключалките (снимка 2) - само електрическите конектори издават присъствието им. Превключвателят на капака пада извън реда (снимка 3). Ако ключалките не работят при натискане на бутона на ключодържателя и индикаторът му не свети, трябва да се сменибатерия (тип CR2032). Ако ключодържателят е в ред и системата не реагира на неговите сигнали, тогава е възможно кодовете на дистанционното управление да са били повторно синхронизирани, например поради факта, че повече от 1000 пъти бутонът на ключодържателя е бил натиснат извън зоната за приемане на сигнала. В този случай системата се преквалифицира. Дистанционното управление се намира под задната седалка (снимка 4).

Както можете да видите, по някакъв начин "Калина" се приближи до чужди автомобили. Нейната система за сигурност е удобна и се надяваме да се окаже надеждна. Разбира се, има собственици на автомобили, които не се доверяват на APS поради неговите уж неизбежни капризи и харчат пари за инсталиране на други устройства против кражба, вярвайки, че те са „по-готини“. Тук трябва да се отбележи, че все още никой не е създал системи, които са абсолютно надеждни, без възможни дефекти (още повече, че цената и надеждността по никакъв начин не са свързани). Почти повечето повреди на системите против кражба, инсталирани в сервизи или майстори на гаражи, са на съвестта на тези, които полагат кабели, свързват, изолират и т.н. - и всичко през ръкавите ... Стандартната система, доставена във фабриката, също не е имунизирана от недостатъци, но все пак възможността за хакване тук е по-малка.

Ние добавяме: все още никой не е измислил електронни, механични или други средства за защита, които абсолютно гарантират невъзможността за хакване. Това е цената на живота в една просветена епоха, където крадците от Форт Нокс са също толкова обучени, колкото и пазачите.

НАПИШЕТЕ ПАРОЛА (CRIBS)

1. Относно. ключ включен – изключено запалване, премахване: инд. APS мига за 6 s - за да бъде навреме:

2. R. ключ вкл. запалване: 3 звукови сигнала – 2 бипкания – изключено запалване, премахване, индикатор APS мига за 6 s - за да бъде навреме:

3. Относно. ключ включен запалване: 3 звукови сигнала – 2 бипкания, изкл - не изваждайте ключа! – 1 сигнал. + често мигане инд. APS.

4.Включете запалването: "напр. дв." свети, след това изгасва.

5. Въведете шестцифрена парола. Ред на въвеждане:

6. Номер "3": натиснете - "пр. дв." светва - пуска - изгасва. Повторете три пъти. За четвърти път задръжте педала натиснат, докато "pr. dv" няма да се изключи. Въведено е числото "3".