Анкер Матросов
Котвата на Матросове един от видовете котви с повишена задържаща способност. Изобретен през 1946 г. от съветския инженер И. Матросов.
Котвата работи на принципа на котвата на Хол, но до голяма степен е спестена от нейните недостатъци. Лапите на котвата Матросов се събират заедно и цялата котва получава рационализирана форма, което й позволява да влезе по-дълбоко в земята. За да се осигури стабилност на котвата, по външните ръбове на лапите бяха направени приливи (израстъци) с фланци в краищата. Котвата влиза в земята според принципа на коляновия механизъм: шпинделът се върти спрямо страничните приливи и отливи, така че при опъване котвената верига действа като свързващ прът, завъртайки краката на котвата по оста на въртене. Котвата на Матросов бързо влиза в земята („вдига“) и не я напуска, когато корабът се завърти на 360 градуса. Задържащата сила на тази котва е повече от четири пъти по-голяма от тази на котва на Адмиралтейството със същото тегло. Сигурно държи плавателния съд на слаб пясъчно-тинест и е много стабилен на твърд, дребнокаменист терен. Намери широко приложение в речния флот. Може да се изработи като лята или заварена.