Аномалии със стартера, или chik-chik, и не стартира)
Много здраве на всички. Проблемите започнаха от стартера отдавна. Един ден се прибирам в задръстване с дясната лента. Без причина колата закъса! Този момент ме предупреди ... Старт ..., а стартерът мълчи като мъртъв. Като разбра, че проблема е от него, но няма как да се натисне (автоматична скоростна кутия). Обаждам се на приятели, те ме дърпат в гаража.
Изваждам предателя (стартер), отварям го и изсипвам "чаша" смлени резервни части, включително четков възел, роторен колектор. Кампания след като го навих той се въртеше. 20 минути =))) Накратко, стартерът умря на 100%. Тъй като не искам да чакам нов, въпреки че няма желание за китайска храна, купувам BU за 2000r, но без ретрактор, вземам ретрактор за около 900r. Обзалагам се. Стартирайте, добре.
Но скоро, когато се опитвах да запаля колата, чух щраквания от прибиращото устройство, но не завъртях стартера едновременно. Изхвърли клемите от батерията, почука я с лост, сложи клемите и стартира. Поръчах китайски стартер за 4000r
Щастието ми нямаше граници, когато на новия стартер, макар и китайски, чух щраквания. Нямаше достатъчно ток, за да работи релето на стартера, въпреки че щракна. Не беше за макарата =) Фабрично на моята кола няма реле за стартера, тези от контакта отиват директно към стартера. Сложих конвенционално реле 30А с предпазител на проводника, който отива към стартера