Антифриз против замръзване, залепване, замръзване в насипно състояние и разпрашаване на насипни материали
Собственици на патент RU 2550186:
Изобретението се отнася до антифризни реагенти за покриване на метални повърхности на самосвали, гондоли и друго минно и транспортно оборудване срещу замръзване и полепване по тях на откривка, въглища, желязна руда и други мокри насипни материали. Антифриз против замръзване, залепване, замръзване в насипно състояние и запрашване на мокри насипни материали, съдържащ алкални отпадъчни води от производството на капролактам и добавка, като добавка се използва глицерин. Предложени са и варианти на антифризен реагент срещу замръзване, залепване, замръзване в насипно състояние и образуване на прах от мокри насипни материали, където се съдържат като добавка оцетна киселина и / или нискомолекулни дървохимически киселини или глицерин и оцетна киселина и / или нискомолекулни дървохимически киселини. Изобретението осигурява повишаване на ефективността на антифризния реагент чрез увеличаване на якостта, гъвкавостта и експлоатационния живот на филма, образуван върху метални повърхности, увеличаване на скоростта и степента на омокряне на въглища и други хидрофобни материали при запазване на качествените показатели на антифризния реагент, като ниска точка на течливост и еднородност на състава. 3 п. и 3 з.п. f-ly, 3 маси, 12 pr.
Изобретението се отнася до антифризни реагенти за покриване на метални повърхности на самосвали, гондоли и друго минно и транспортно оборудване срещу замръзване и полепване по тях на откривка, въглища, желязна руда, руди на цветни метали, варовик, глина, креда, мергел и други мокри насипни материали, както и за предотвратяване образуването на прахпо технологичните пътища на кариери по време на добив на подходящи скали по открит начин, както и продухване, прашене, замръзване и замръзване в масата на транспортирания товар при температура на околната среда до минус 50 ° C.
Антифризните реагенти за тези цели са широко известни в областта.
Най-близо до претендираното решение е антифризният реагент, описан в българския патент № 2486223, който включва воден разтвор на натриеви соли на карбоксилни киселини - алкален дренаж от производството на капролактам и добавка, която понижава температурата на течливост и предотвратява разслояването, като може да се използва като етилов алкохол, изопропилов алкохол, главната фракция на етилов алкохол, метанол-етер-алдехид fra действие (MAEF), метилов алкохол, 2-метил-пропанол, изо-амилов алкохол, етилен гликол, диетилен гликол, триетилен гликол, пропилей гликол, диетилен гликол моноетилов етер, калиев ацетат, натриев ацетат, калиев формиат, натриев формиат, калциев хлорид, магнезиев хлорид, натриев хлорид. Това изобретение решава проблема с разделянето на състава при ниски температури и прави възможно получаването на антифризен реагент с точка на течливост под минус 50°C.
Описаният състав обаче не позволява създаването на равномерен и гъвкав филм върху металните повърхности на автомобилите, който предотвратява замръзването на транспортирания товар и е в състояние да поддържа целостта на конструкцията при излагане на насипни товари с тегло до 60-66 тона. Също така, описаният състав не се характеризира с висока степен на овлажняване на въглища и други хидрофобни материали, което води до ниска равномерност на създадения филм и увеличаване на консумацията на антифризен реагент.
Освен това, за да се получи неразделим състав с точка на течливост под минус 50°C, е необходимо да се въведе добавка, която намаляватемпература на течливост и предотвратяване на разслояване, в количество до 50%, което води до значително увеличение на цената на готовия антифризен реагент.
Съответно, задачата, която трябва да бъде решена, и техническият резултат от това изобретение са да се повиши ефективността на антифризния реагент чрез увеличаване на якостта, гъвкавостта и експлоатационния живот на филма, образуван върху метални повърхности, увеличаване на скоростта и степента на овлажняване на въглища и други хидрофобни материали, като същевременно се поддържат показателите за качество на антифризния реагент, като ниска точка на течливост и равномерен състав. Намалява се и концентрацията на добавката, разширява се суровинната база. При производството на антифризни реагенти се използват големи тонажни производствени отпадъци.
Предлагат се три варианта за решаване на проблема.
Този проблем се решава от факта, че антифризният реагент срещу замръзване, залепване, замръзване в насипно състояние и образуване на прах на мокри насипни материали, съдържащи алкални отпадъчни води от производството на капролактам (SCHSPK) и добавка, се характеризира с това, че съдържа глицерол като добавка, тегл.%: