Антистатична добавка - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Антистатична добавка
Антистатичните добавки значително повишават електрическата проводимост на горивата и по този начин допринасят за много бързо отпускане на зарядите от статично електричество. В този случай големината на получения заряд и склонността на горивото да се електрифицира с добавянето на антистатични добавки не само не намаляват, но понякога дори се увеличават. Електрическата проводимост на въглеводородните горива може да се увеличи с добавянето на много съединения (Таблица 59), но не всички от тях са приложими като антистатични добавки поради несъответствието на други свойства с изискванията на експлоатация. [1]
Антистатичните добавки към праховите частици също намаляват нивото на наелектризиране. Въвеждането им в обработвания материал обаче влияе върху неговите свойства, така че обхватът на антистатичните добавки е ограничен. [2]
Антистатичните добавки, повишаващи електрическата проводимост на горивото, не само намаляват риска от зареждане, но го елиминират напълно. Тези добавки са уникални с това, че осигуряват и гарантират ефекта в нищожни количества – до 10 – 4% от теглото. [3]
Постоянните вътрешни антистатични добавки [43] обикновено се въвеждат химически в материала и те дифундират към повърхността. Добавките са устойчиви на тежки условия като влага, триене, измиване или почистване и са по-малко податливи на стареене. Много от тези добавки са полимерни електролити, които се използват като линейни съединения или желирани полимери с частично изтеглен воден разтворител. Те се фиксират върху повърхността на материала, придобивайки мрежеста структура по време на по-нататъшна полимеризация. Така се образува постоянен неразтворим филм. [4]
Външни и вътрешни антистатични добавки могатсе различават по начина на приложение. [5]
Най-често антистатичните добавки се използват за намаляване на течните въглеводородни горива, които се транспортират по тръбопроводи по време на зареждане на самолети с най-високи скорости. [6]
Използването на антистатични добавки не променя значително характеристиките на огъня и експлозивните свойства на промивните течности. Тези добавки или намаляват интензивността на процесите на електризация на разтворителя, или намаляват специфичното съпротивление на течността и по този начин елиминират възможността за възникване на разряди, причинени от електростатичното поле на заредената течност или частите, измити в нея. [7]
Целта на антистатичните добавки е да намалят риска от образуване на статично електричество във въглеводородните горива по време на операции, свързани с интензивно триене: изпомпване, смесване и др. На практика тези добавки са необходими при зареждане на самолети с реактивно гориво. [9]
Използването на антистатични добавки ви позволява да премахнете ограниченията върху скоростта на зареждане. Според чуждестранни данни той може да се увеличи от 1000 до 9000 l / min в един резервоар, което е фундаментално важно при обслужване на международни авиолинии (летища) с голяма производителност. Това е не по-малко важно при зареждане на танкери с реактивно гориво и други леки петролни продукти. [10]
Повечето външни антистатични добавки имат ограничен срок на годност. Добавките, използвани по-рано, когато се нанасят върху повърхността на изолационния материал, позволяват образуването на слой влага дори върху повърхността на хидрофобните материали. В момента се използват външни добавки с повърхностноактивни вещества. Използването на повърхностно активни вещества е препоръчително само когаторедовна употреба и контрол на действието им. В текстилната индустрия, например, те улесняват определени фази от подготвителния процес или могат да се използват, за да направят дрехите антистатични преди следващото пране. На практика е доста трудно да се предвиди кога е необходимо повторно третиране на материала с такива вещества, особено в експлозивни атмосфери. [единадесет]
Работните концентрации на антистатичните добавки са малки и възлизат на хилядни и дори десет хилядни от процента. По този начин се постига специфична електропроводимост равна на 50 - 600 mS/m, която осигурява необходимата безопасност и не пречи на работата на горивоизмервателната апаратура. При такава ниска концентрация има смисъл добавката да се въвежда в горивото само когато е незабавно необходимо, тъй като по време на съхранение и транспортиране добавката може да се сорбира върху метални повърхности и концентрацията й ще падне до нула. [12]
Съставът на антистатичните добавки включва предимно органични соли, които значително повишават специфичната проводимост на системата, поради ефекта на асоцииране между йони. Добавките обаче могат да се използват само ако са преминали всички етапи на тестване на горивото и са одобрени за използване в гориво. [14]
Разнообразие от пепелни и безпепелни съединения са предложени като антистатични добавки за реактивни горива. [15]