Auto Zone - Ремонт на Fiat Albea - Спирачна система - Ръчна спирачка - Смяна на задно жило

Сменете жилото на задната ръчна спирачка, ако е прекалено разтегнато (невъзможно регулиране на ръчната спирачка), механична повреда на нишките на жилото или обвивката му. Ще ви трябват: гаечен ключ, плоски и кръстати отвертки, клещи, чук, козя брадичка.

1. Инсталирайте колата върху естакада или ревизионна канавка, монтирайте клинове под предните колела. Разхлабете болтовете на колелата, докато превозното средство е на земята. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го закрепете върху стойки за крикове. 2. В отделението за пътници свалете подовата тунелна облицовка (вижте "Сваляне и монтиране на подовата тунелна облицовка") и декоративния капак на лоста на ръчната спирачка (вижте "Сваляне и монтиране на лоста на ръчната спирачка"). 3. Разхлабете напрежението на задвижващите кабели, като развиете регулиращата гайка (вижте "Регулиране на задвижването на ръчната спирачка"). 4. Отстранете задното колело от страната на кабела, който трябва да бъде заменен.

5. Свалете спирачния барабан (вижте "Сваляне и монтиране на спирачния барабан"). 6. Отстранете спирачните накладки на задния спирачен механизъм (вижте "Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на задното колело").

7. Натиснете края на кабела на ръчната спирачка от отвора в щита на спирачката на задното колело.

8. . и прокарайте кабела през отвора на щита.

9. Разхлабете скобата, закрепваща кабела на ръчната спирачка към гредата на задното окачване.

10. . и извадете кабела от скобата.

11. Отстранете междинната тръба на системата за освобождаване на отработените газове (вижте "Отстраняване и инсталиране на междинна тръба").

12. . и неговия термичен екран (вижте "Премахване и инсталиране на термични екрани").

13. Дръпнете настрани защитния капаккрая на задния кабел и издърпване на кабела с обвивката по посока на стрелката.

14. . извадете върха на черупката от слота на скобата.

15. Изключете края на кабела на задното задвижване от еквалайзера, като го извадите от слота на еквалайзера.

16. Изключете втория кабел от еквалайзера по същия начин.

17. Отстранете кабела от скобата на тялото.

18. Отстранете втулката на кабела на ръчната спирачка от скобата на гредата на задното окачване. 19. По същия начин отстранете кабела на ръчната спирачка от дясната страна.

20. Монтирайте кабела на ръчната спирачка в реда, обратен на отстраняването, като натиснете върха на обвивката на кабела в отвора в щита на спирачката на задното колело. 21. Регулирайте ръчната спирачна система (вижте "Регулиране на задвижването на ръчната спирачка").

Land Cruiser е най-важният модел след Toyota Corolla в целия свят. В своята 50-годишна история той е изградил огромна репутация за надеждност и издръжливост. Това остави Toyota с проблем при представянето на този модел. Колата трябваше да продължи да се харесва на купувачите, които разчитат на нейната издръжливост, без да отблъсква шофьорите на други пазари, които все повече са свикнали с SUV. Запазването на рамката на стълбата и отделната структура на каросерията подчертава нуждата на Toyota от здравина и надеждност, но те също така поставят голям акцент върху стила и интериора. Разработен за първи път в Европа, доста интелигентният дизайн отвътре и отвън привлече клиенти, за които офроуд способностите на Land Cruiser са на второ място след стила и пространството.

Auris е универсално устройство, което значително подобри Corolla. Той предлага традиционния солиден дизайн на Toyota и е вероятно да осигури ненадминатнадеждност. Въпреки своята практичност и удобство обаче, той не прави гигантския скок, необходим, за да се конкурира качествено с лидерите в класа. Toyota също може да бъде малко по-смела със стила.

Един от най-популярните SUV в един от най-популярните автомобилни класове днес, Toyota RAV4 получи нов и подобрен дизайн за 2019 г., който взема предвид някои от недостатъците на компактния SUV - но не всички.