avatarchik › Блог › Носталгия. Need for Speed: Most Wanted (2005)
Веднъж се натъкнах на D2 на статия за стара игра UAZ с четири колела. Записът е пресен, писан е чисто за носталгия по старите времена. И знаете ли – тези спомени ми харесаха. Сега отдавна промених компютърните игри на игри с дете, но имаше времена ... Въпреки че не всичко беше перфектно в задвижването на всички колела, но все пак приятните спомени се наводниха. Така че реших да си спомня как беше - да пусна няколко бележки в моя блог за онези игри, които някога съм играл преди. И като се има предвид, че игрите ми бяха изключително състезателни, тогава темата дори ще се окаже почти автомобилна. Ще се върна към играта Full Drive и днес ще започна с първата компютърна игра, която играх на моя компютър - Need for Speed: Most Wanted (2005).
Много хора си спомнят Underground с топли чувства, но аз имах или нещастие, или за щастие, но го пропуснах поради простата причина, че получих компютър много по-късно от моите другари. Понякога, разбира се, ми се налагаше да играя с приятели на техния компютър, но това бяха единични случаи. И тъй като по това време компютърът ми не беше най-мъртвият, започнах отначало - с току-що излезлия Most Wanted. Графиката е няколко нива по-готина, така че майната им на старите игри! Възможността за свободно шофиране из града, полицейски преследвания, най-новото в света на колите, съчетано с добра графика и висококачествен звук на двигателя - това е, за което обичам тази игра. Играх го дълго време, минах през кариерата си 10 пъти, като последния път го стартирах сравнително наскоро - преди година и половина. Все още имам запазени файлове от моята кариера на моя компютър, в случай че искам да се състезавам отново.
Нека си спомним един прост сюжет. На следващия етап от уличните състезания, с кука или измама, вие сте спуснати в хранителната верига на уличните състезания под цокъла,те избират любимото си BMW и предлагат да върнат колата и достойнството си през поетапното преминаване на петнадесет босове с различна степен на хладнокръвие и отвращение. И едва тогава ще бъде възможно да се дуелирате с вашия нарушител. Автомобилите в началото на кариерата са гадни - Fiat Punto, Chevrolet Cobalt SS и, ако покажете добро време за тестова обиколка, тогава паричната награда е достатъчна за Volkswagen Golf GTI. С напредването на кариерата колите се промениха, много бяха взети от победените босове, но по-близо до финала дойде осъзнаването, че всички колички са по същество еднакви. Специално напомпах Punto докрай и го карах на финала - и спечелих! Е, не е ли лудост? Управлението също беше фундаментално еднакво за всички автомобили. Разликите бяха забележими освен в задвижването - предно, задно или пълно. Тук, на пълно шофиране, беше готино да се измъкнеш от полицейските преследвания и да тръгнеш от място (понякога се оказа дори без подхлъзване). Отзад беше възможно да дрифтирате малко на завоя, да рисувате гевреци по асфалта на играта, а отпред да завивате с опъната ръчна спирачка и без да отпускате газта. Понякога, на четири колела Lancer или Lamborghini, той бягаше от ченгетата дори с пробито колело. Беше невъзможно да се направи това на монодрайв. Затова колите станаха "любими" в играта чисто на тази основа, а също и на звука на двигателя: Chevrolet Corvette C6, Dodge Viper SRT10, Ford Mustang GT, Lamborghini Gallardo, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, Porsche 911 Turbo S (996), Toyota Supra, Ford GT. Повечето километри бяха върнати на Lancer Evolution - гръмотевична буря от полицейски доклади. Ако някой не знае или е забравил, в играта имаше раздел със статистика, където беше посочено коя кола, колко пъти, от кои полицаи сте успели да избягате в преследване и какво място сред всички заемате по отношение на тези показатели. Така че напълно проблеснах в рейтингитеЕволюция на Lancer. Според мен най-добрата кола в играта!
Помните ли режима на плъзгане в тази игра? Колите се движеха като по релси, контролът се свеждаше до кратко натискане наляво и надясно за смяна на лентата, защото пътя постоянно беше блокиран от какви ли не котли, гадене и дори камион с тръби, който можеше да се заобиколи само като се гмурне под ремаркето му. Характеристика беше ръчното превключване на скоростите и възможността за правилно стартиране от място. Доста време и нерви бяха изразходвани за обуздаването на тази дисциплина, но тогава дори беше тръпка.
Отделно си струва да си припомним полицейските преследвания - основната характеристика на цялата игра. Първоначално това задължение беше ужасно вбесяващо, но с "порастването" тези карания вече се приемаха за даденост, неразделна част. На склад имаше и автопарка на ченгетата. Отначало те се състезаваха с нещо като Ford Crown Victoria, после преминаха на Pontiac GTO (известен още като австралийския Holden Monaro), а когато ченгетата решиха, че си радикално нагъл и загубиш последната си съвест, те използваха Corvette C6, съчетан с "носорозите" - джипове, които тръгват в обратната посока точно срещу теб. Е, плюс хеликоптери, които понякога летяха толкова ниско, че ти удариха колата със ските. За да избегнете джипове и шпайкове, помогна такава функция като забавяне на времето. Много полезно нещо в тази аркадна игра, спаси ме повече от веднъж. Плюс различни капани за ченгета, безопасни скривалища за вас. Именно тези преследвания, а не състезания от кариера или свободно каране из града, ме забавляваха вечер след работен ден в продължение на няколко години. Дори въпреки факта, че редовно излизаха нови игри. Следователно в моята лична класация Most Wanted заема почти първото място. Прибираше се след среща с приятели в 12 часанощи и дори по-късно и дори тогава няколко часа, прекарани в игра на тази игра. Да, по това време "аналоговата" комуникация все още беше модерна - вечер да се съберете с приятели някъде в центъра на града и да прекарате време, без да се заравяте в екраните на мобилните телефони, а разговори на живо, вицове, бира...