Автомобилен акумулатор за непрекъсваемо захранваневъзможно ли е да се използва, защо не - Построяване на къща
Как се различава автомобилната батерия от UPS батерията? Защо не може да се монтира автомобилен акумулатор, за да работи с непрекъсваемо захранване?
Отговорът на въпроса вече се съдържа в името на автомобилните батерии и за UPS: те се различават по предназначение и условия на работа. Автомобилният акумулатор се намира на добре проветриво място - под капака на автомобила. Предназначен е за стартиране на двигателя със стартер и захранване на електрически ток към запалителните свещи на бензинови двигатели. Този процес не трае дълго, след стартиране на двигателя с вътрешно горене всички системи се захранват от работещ генератор. Въпреки че цикълът е кратък, батерията изисква голямо количество ток за кратък период от време, за да стартира двигателя. По време на работа батерията губи много капацитет.
UPS батериите обикновено се намират в лошо вентилирани помещения и непрекъсваемите захранвания с такива батерии са предназначени за продължителна работа. Изборът на UPS и батерии за непрекъсваемо захранване се определя от капацитета на батериите и мощността на зарядното устройство за непрекъсваемо захранване. Батериите за UPS равномерно разпределят енергията и този процес отнема много време.
Първата съществена разлика между батериитее продължителността на цикъла и равномерността на освобождаване на електрически ток.Това се постига благодарение на дебелината на пластините (електродите) вътре в батерията. За автомобилна батерия средната дебелина на електрода е 1–1,2 mm, за UPS батерия е 2–2,5 mm. Колкото по-тънки са електродите, толкова по-бързо се движат електроните в батерията. Ако акумулаторът на автомобила е свързан към UPS,тогава плочите му бързо ще се срутят.
Втората разлика между батериятае постояннотоковото напрежение на зарядното устройство в колата и непрекъсваемото захранване. DC напрежението на веригата на автомобила е приблизително 14-14,2 V, за UPS зарядно устройство е от 13,5 до 13,8 V. Автомобилните и UPS батерии са предназначени за различни напрежения на зареждане. Ако свържете автомобилен акумулатор към UPS, той ще бъде постоянно недозареден. Ако батерията не е напълно заредена, животът на батерията ще бъде по-кратък, отколкото когато батерията е напълно заредена. Напълно заредената батерия има високо вътрешно съпротивление, така че при работа с UPS, тя консумира малък ток по време на зареждане. Разредената батерия има ниско вътрешно съпротивление и черпи повече ток по време на зареждане. Акумулаторът на автомобила, когато работи с UPS, постоянно ще черпи ток и никога няма да бъде напълно зареден, което води до бърза повреда.
Третата разликамежду автомобилна батерия и непрекъсваема захранваща батерия: автомобилната батерия отделя водород по време на зареждане. Когато батерията е монтирана под капака на автомобила, пространството около батерията е добре вентилирано, отделеният водород бързо се изпарява. Ако такава батерия е инсталирана на закрито, тогава водородът може да се натрупа в затворено пространство. Смес от водород и въздух образува много опасна експлозивна смес, която може да детонира от всяка искра, например при включване или изключване на светлината. Батерията за UPS е напълно запечатана, по време на работа не отделя водород в атмосферата, а рециркулира в пространството на батерията.
Акумулаторът на автомобила има висок ток на саморазреждане. Автомобилните акумулатори се пълнят с течен електролит и в течна средахимическите процеси протичат бързо, поради което животът на батерията е по-малък, отколкото в батерията на UPS.
Батериите за непрекъсваеми източници на енергия се произвеждат по технологията AGM: между електродите се намира гъбест материал, импрегниран с електролит, а не течен електролит. Поради това токът на саморазреждане е малък. Когато UPS се захранва от батерии, дори напълно заредените автомобилни батерии ще работят по-малко от батериите от серията AGM със същия капацитет поради високия ток на саморазреждане.
Автомобилната батерия е по-евтина от специализирана UPS батерия със същия капацитет, но спестяванията са осезаеми само при покупка. Спестяванията бързо ще се превърнат в загуби. Средно автомобилна батерия от 100 A/h струва около 1600 UAH. и издържа 2 години (с UPS). Батерията за UPS, например, Sven SV121000 за 100 A / h струва 3465 UAH, но издържа до 10 години. Получаваме, че специализираните батерии са повече от 2 пъти по-изгодни в дългосрочен план.
Според статистиката на сервизните центрове за ремонт на UPS, в 50%случаи на повреда това се дължи на използването на автомобилни батерии за UPS.
В интернет можете да намерите много информация във форумите за това как да свържете автомобилен акумулатор, като направите промени във веригите, но ако не планирате да превърнете къщата си в научна лаборатория, а котелът или парната помпа ще бъдат обект на теста в нея и се нуждаете само от тяхната надеждна работа, тогава е по-добре да закупите батерия, която е предвидена от веригата, а не да „изобретявате велосипед“.
За надеждна и дългосрочна работа на системата за резервно захранване като батерия е по-добре да закупите специализирани батерии, произведени по AGM технология.