Автомобилна камера за задно виждане с безжично предаване
Здравейте московчани! Днес ще ви разкажа за една полезна джаджа за автомобилистите, а именно камера за задно виждане. Да, не просто, но с безжично предаване. Може би много собственици на големи автомобили са се сблъскали с проблема с паркирането отзад, особено ако няма сензори за паркиране и друга подобна интелигентна електроника. Такава проста CCD камера е създадена точно за такива случаи. За подробности, моля под кат. Внимание, много снимки. Веднага трябва да кажа, че не аз поръчах, а мой колега на работа. Наскоро стана собственик на голяма кола и реши да си купи такова устройство, за да си спести излишни нерви при паркиране, а самата кола не е оборудвана с нищо подобно в базовата конфигурация. В хода на търсенето на aliexpress се натъкнахме на такава опция, която беше решено да поръчаме. В описанието от продавача пише, че камерата е подходяща за следните типове автомобили: „Nissan Sunny patrol Pathfinder qashqai, X-TRAIL Citroen C4 C5 Peugeot 408 508“, което беше необходимото (той има nissan qashqai). Особеността на тази камера е, че се доставя с пластмасова капачка за крушката на регистрационния номер. И тъй като тези капачки, както разбирам, са различни за различните производители, така че камерата е подходяща за ограничен брой модели автомобили. Но ако търсите с този продавач, ще намерите подобни камери и за други марки.
Пратката пристигна бързо, след седмица и половина вече лежеше на бялата българска митница. Снимка на кутията:
И тукВНИМАНИЕ: производителят се е объркал с цвета на проводниците или по-скоро те са просто объркани: черният проводник не е стандартно заземяване, а "+", а червеният, напротив,"-". За такава грешка трябва да се уволни инженерът или монтажникът, който е направил това, или по-добре и двамата. За щастие най-вероятно камерата има защита срещу обръщане на поляритета. Следователно по време на пробния пуск не изгоря. Всъщност по време на тази връзка беше открита тази грешка.
Както можете да видите, в допълнение към самото изображение, камерата наслагва допълнителни линии за маркиране в три цвята: червен, жълт и зелен. Разстояние до най-отдалечената зелена линия с камера, инсталирана на машината
1 метър. До жълто - 60 см, до червено - 40 см. Ширината на маркирания коридор е около 1,2 метра.
Разстоянието на предаване е отлично. Тествахме максималното разстояние, като взехме предвид препятствията. През 2 бетонни стени излизаха приблизително 8-9 метра. Солиден резултат.
Остава само да видим как изглежда камерата, прикрепена към колата и как изглежда приемната част, свързана с навигатора, в кабината.
Нека да видим как е монтирана приемната част в кабината (използвайки примера на моя колега). Между другото, за да покаже картината, той купи навигатор Prestigio GeoVision 5800 BTHDDVR. Ние (Беларус) в онлайн магазините, това струва от 80 до 100 USD.
На него се случваалтернативно включване и изключване на задна предавка (AKP), придружено от включване / изключване на камерата. Отличителна черта на тази камера е, че показва "жива" картина, тоест отразява изображението отляво надясно и вие виждате в каква посока всъщност трябва да завъртите волана (т.е. ако препятствието е на екрана вдясно, тогава воланът трябва да е завъртян наляво).
Какво бихте искали да кажете в заключение? Камерата определено си заслужава парите. Според мен това е малка цена за безжичен асистент за паркиране. Единственият сериозен минус, за който писах е, че са объркали захранващите кабели, което може да доведе до повреда на камерата. Но най-вероятно се оказа защита срещу обръщане на полярността. Затова във всеки случай проверете контактите с тестер. И, разбира се, във всеки случай ще бъде забележимо, може да навреди. Но колегата още не се е оплакал, не е имало инциденти.
Благодаря на всички за вниманието, ако ви харесва, тогава се абонирайте и за моя канал в YouTube