БелАЗ с товароподемност 320 тона (Кузбас) ще отиде във въгледобивната мина Бачатски - информационна агенция REGNUM

Сега колата е преминала фабрични тестове на всички функционални системи, включително под товар. Новият модел на белобългарския завод, създаден с компоненти от водещи световни производители, е оборудван с англо-американски двигател Cummins, трансмисии, произведени от американското подразделение на германския концерн Siemens, ново поколение AC-AC задвижване, японски гуми на джанти на американската компания RIMEX.

Според специалистите от Kuzbassrazrezugol необходимостта от създаване на нов модел е продиктувана от две причини. На първо място, това са икономически изчисления. С увеличаване на товароносимостта на минния самосвал цената на открития добив на въглища намалява. „Освен това напоследък компанията започна да получава модерна багерна техника с голяма единична мощност, която технологично изисква адекватен автопарк“, - обясниДъбков. През лятото във въглищната мина Бачатски беше пуснат в експлоатация уникален багер с вместимост на кофата 30 кубически метра, произведен от американската компания "Харнишфегер", на стойност над 338 милиона рубли. В момента подобен багер се монтира в Кедровския открит рудник на Kuzbassrazrezugol.

Само за година във всички открити рудници на компанията вече са доставени 72 минни самосвала с различна товароподемност. Общият парк на BelAZs за Kuzbassrazrezugol днес е 410 превозни средства. „Трябва да се отбележи, че през последните две години и половина този флот е намалял със 100 единици“, казаСтепан Дубков.близо 15 милиона кубически метра спрямо същия период на 2004 г.".

---