Белобългарски хеликоптер участва в "Умирай трудно"
Летящата крава стана холивудска звезда
- Снимките се проведоха миналото лято в Унгария, на територията на бивш съветски военен лагер на 20 километра от Будапеща. За антураж американците донесоха тук много техника от времето на СССР и дори паметник на Ленин, който намериха на територията на бившите социалистически страни, - казва Олег Яковлев, ръководител на Министерството на извънредните ситуации. - Специално за филма беше бетонирана площ 200 на 200 метра. Като цяло холивудските режисьори са направили всичко възможно петият филм за Умирай трудно да се окаже не по-малко зрелищен от предишните четири.
Може би със същата цел режисьорът Джон Мур реши да освети в кадър най-големия хеликоптер в света MI-26. Теглото при излитане на апарата, който шеговито наричат „летящата крава“, е 56 тона. Това означава, че машина, която тежи около 25 тона, може да вдигне същото количество във въздуха. Диаметърът на главния ротор е 35 метра. В Беларус има само два такива гиганта в изправност - и двата са със спасители. Актьорът на хеликоптера е на около двадесет години. От 1991 г. той "служи" в 65-ти отделен вертолетен полк в Кобрин. Когато базата беше разформирована, бордът беше прехвърлен на Министерството на извънредните ситуации.
Отне два дни за „гримирането“
- Първо се опитаха да „гримират“ МИ-26 с композиция, закупена в Унгария, но тя не пасна, - казва Олег Яковлев. - Трябваше да поръчам боя от Великобритания. След боядисването не разпознахме нашия хеликоптер. Че това е нашата кола можеше да се предположи само по оригиналния регистрационен номер - не е боядисан, но е направен по-малко забележим.
В историята ние сме лошите
- Ние самите не играехме никакви роли във филма, ние само временно заменихме актьорите, които трябваше да летят с хеликоптер - казва Олег Яковлев. - Място в кабината имамериканците не можеха да пилотират. Всички летателни апарати преминават сертификационна процедура и по правилата само наши специалисти имаха право да управляват хеликоптер. Според сюжета ние сме „лошите“, които доставиха ремарке с цистерна с опасен товар до базата. Преди да заснемем, бяхме облечени и инструктирани.
Цистерната, която американците докараха за снимките, обаче се оказа твърде тежка. При желание белите български летци биха могли да го отгледат в този вид.
- Решихме да не поемаме рискове и намалихме теглото до 11 тона, като изключихме ненужните части. След това го качиха на външна прашка и транспортираха този товар, всичко вървеше добре, - бордовият оператор Сергей Шевчук не крие радостта си от работата по холивудски проект - Не мислех, че ще трябва да участвам в снимките на петата част на филма за Умирай трудно, прегледах предишните четири.
Както признават пилотите, най-трудното за тях беше да изпълнят идеите на режисьора, без да нарушават правилата за безопасност.
- Като човек, който не е свързан с авиацията, очевидно е било трудно за Джон Мур да си представи какво може да направи един роторкрафт и какво е отвъд техническите и човешки възможности. Въпреки това успяхме да направим всичко, което режисьорът очакваше от хеликоптер, - уверен е Олег Яковлев.
Неуспешна каскада
Освен да се снима във филма, хеликоптерът Бяла българка трябваше да достави фюзелажа на брат си близнак на сто километра до снимачната площадка. В целия свят никой, с изключение на българите и беларусите, "трик", когато един МИ-26 транспортира втория МИ-26 на външна прашка, вече не успя. Тогава обаче създателите на филма се отказаха от първоначалния план - разглобеното тяло на хеликоптера беше докарано по шосе. Но фактът, чеБелите български летци са в състояние да изпълнят задачата – безспорен факт. Те вече са свършили такава работа, която между другото може да се види, като посетите музея на летище Боровая - остарелият МИ-26 беше транспортиран от Мачулищи до новото му място от спасителните пилоти. Хеликоптерът има много други добрини и полезни дела на сметката си. Именно тази дъска преди няколко години транспортира петтонния основен купол на кабел до Храма в чест на Вси светии в Минск.
- Към нашите момчета навсякъде, било то България, Турция или Гърция, където спасителите трябваше да гасят пожари, отношението е специално, - признава Олег Яковлев. - Беларусите винаги са се отличавали с добронамереност, трудолюбие, желание да вършат работата си на най-високо ниво. Затова искам да посоча хората, благодарение на които белият български хеликоптер се издигна във въздуха на снимачната площадка на „Умирай трудно“. Това са Владимир Кабанов, Анатолий Баланович, Анатолий Рахубов, Иван Рижов, Василий Охримук, Сергей Шевчук, Игор Окрестин, Юрий Вишински, Олег Гурин, Андрей Побат и Александър Чуйко.
Не сме се снимали с Брус, но си говорихме с българската красавица
- Видяхме Брус Уилис, той вървеше до хеликоптера, но не летеше с нас - спомня си Олег Яковлев. - Вижда се, че не обича да се излага, много е скромен. Затова трябваше да се върна у дома без снимка с легендарния актьор.
Но успях да общувам с българската актриса и модел Юлия Снигир. Нейната героиня Ирина, която далеч не е на страната на героя на Брус Уилис, според сюжета, просто контролира хеликоптера. Белобългарските пилоти показаха какво и как се прави, а актрисата се държи така, сякаш самата тя е прекарала повече от час във въздуха на пилотското място.
Наталия УРЯДОВА, снимка Полина ГРАДСКАЯ, “ZN” и от архиваАвиационна спасителна институция „Авиация“ на Министерството на извънредните ситуации на Беларус
За какво е филмът
Смелият ченге Джон Макклейн пристига в Москва, за да спаси злия си син от затвора. Но студена глава и железни мускули се впиват в мрежата на българската действителност. Случаят, в който се замесва Макклейн-младши, се оказва такова „опасно тресавище“, че бащата и синът, за да оцелеят и отново да спасят света, трябва да обединят усилията си, забравяйки предишните на пръв поглед непреодолими различия.